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Alerta por coronavirus
Preservarán el sistema de salud para la atención de Covid-19. “La zona es imposible de controlar y es donde más accidentes hay”, dijo a Cadena 3 el secretario de Seguridad municipal, Lucas Ventoso.
AUDIO: Prohíben el uso de cuatriciclos en los médanos de Pinamar
El municipio de Pinamar anunció que prohibirá para la temporada de verano 2021, el uso de cuatriciclos y vehículos 4x4 en los médanos.
El objetivo de la medida es preservar el sistema de salud para la atención de Covid-19.
“Lo que se prohíbe es el ingreso a los médanos, que es una zona privada. En realidad la prohibición siempre estuvo pero para este verano estamos haciendo una suerte de campaña porque tiene un motivo más que razonable en este contexto”, dijo a Cadena 3 el secretario de Seguridad de Pinamar, Lucas Ventoso.
“El uso de las camas hospitales de atención médica está abocado 100% al Covid. Es claramente un despropósito que una actividad irregular que compromete al sistema de salud siga efectuándose de la misma manera”, argumentó.
Según el funcionario, la diferencia con el corredor seguro, que sí está habilitado y donde también puede haber accidentes, es que “en el corredor seguro hay personal de tránsito como policía y guardia urbana”. “Es un corredor que tiene aproximadamente unos 400 metros de ancho, delimitado de un lado por el mar y del otro por una valla”, agregó.
“La zona de médanos es imposible de controlar y es ahí donde más ocurren los accidentes”, finalizó.
El circuito de médanos es el favorito de los amantes de este tipo de rodados. El municipio advirtió que aplicará fuertes multas a quienes incumplan la restricción.
Informe de Micaela Rodríguez.
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La ciudad desde hace un tiempo permite bajo protocolo y declaración jurada el ingreso de propietarios. Sin embargo aseguran que el brote de contagios es causado 100% por pinamarenses.
El intendente de esa localidad acusó a Eduardo Elizarraga de mal desempeño y de tomarse atribuciones ajenas a su cargo. "Por poco le tenemos que pedir por favor que actúe”, dijo a Cadena 3.
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