Colapinto sufrió en Mónaco y terminó 15° en las prácticas: "No fue un gran día"
El piloto argentino completó las dos tandas de entrenamientos en el Gran Premio de Mónaco lejos de los puestos de punta y reconoció que Alpine tiene mucho trabajo por delante.
05/06/2026 | 14:30Redacción Cadena 3
FOTO: Colapinto sufrió en Mónaco y terminó 15° en las prácticas: "No fue un gran día".
Franco Colapinto tuvo un viernes complicado en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. En una jornada marcada por accidentes, interrupciones y múltiples incidentes en pista, el piloto argentino finalizó 15° tanto en la primera como en la segunda sesión de entrenamientos libres y dejó en claro que todavía no encuentra las mejores sensaciones con su Alpine.
El joven bonaerense logró completar el programa de trabajo previsto por el equipo, aunque quedó nuevamente por detrás de su compañero Pierre Gasly en ambas tandas disputadas sobre las estrechas calles del Principado.
“En general, el auto no se siente bien y no está consistente en todas las vueltas y curvas. Hay mucho por trabajar. No fue un gran día”, reconoció Colapinto al finalizar la actividad.
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Fórmula 1. Fórmula 1: Medido comienzo de Colapinto 15° en Mónaco, Leclerc fue el más rápido
El argentino de Alpine giró muchas vueltas en FP1 en el callejero con su juego de gomas duras. En el cuarto final usó medias y encontró tráfico para quedar a 2.211s del líder con Ferrari.
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Un viernes con dificultades para Alpine
Durante la primera práctica libre, el argentino registró un tiempo de 1:16.189 luego de completar 31 vueltas al trazado monegasco. Esa marca lo ubicó en el puesto 15, a 0.361 segundos de Gasly, quien terminó décimo.
En la segunda sesión mostró una mejora en los tiempos, con un mejor registro de 1:14.758 tras 29 giros, aunque volvió a ubicarse en la misma posición. En esta oportunidad quedó a 0.261 segundos de su compañero de equipo, que concluyó undécimo.
La jornada incluyó además un leve roce contra los muros, una situación habitual en uno de los circuitos más exigentes del calendario, donde el margen de error es prácticamente inexistente. Afortunadamente, el incidente no provocó daños importantes ni afectó el desarrollo de su entrenamiento.
Ferrari dominó el primer día
El gran protagonista del viernes fue Ferrari, que lideró ambas sesiones de práctica en Montecarlo.
En la FP1, el más rápido fue Charles Leclerc con un tiempo de 1:13.978, seguido por su compañero Lewis Hamilton. Horas más tarde, en la segunda tanda, los papeles se invirtieron y fue el británico quien encabezó la clasificación con un registro de 1:13.026.
La actividad también dejó varios sobresaltos. Isack Hadjar sufrió un fuerte golpe en el inicio de la jornada, Fernando Alonso tuvo un toque menor, Lando Norris quedó fuera de la segunda práctica por problemas mecánicos y Sergio “Checo” Pérez debió abandonar tras un incendio en los neumáticos delanteros de su monoplaza.
Lo que viene en Mónaco
Pese a las dificultades, Colapinto todavía cuenta con una última oportunidad para mejorar el rendimiento del Alpine antes de la clasificación.
La tercera práctica libre se disputará este sábado desde las 7.30 (hora argentina), mientras que la clasificación comenzará a las 11 y será determinante en un circuito donde adelantar suele ser extremadamente difícil.
La carrera, pactada a 78 vueltas, se largará el domingo a las 10 de la mañana y representará un nuevo desafío para el argentino, que buscará revertir las sensaciones de un viernes que dejó más dudas que certezas en las calles de Montecarlo.
Lectura rápida
¿Qué ocurrió con Franco Colapinto en Mónaco?
Tuvo un viernes complicado, finalizando 15° en ambas sesiones de entrenamientos libres.
¿Quiénes fueron los compañeros de Colapinto en el equipo?
Su compañero fue Pierre Gasly, quien terminó por delante de él en ambas tandas.
¿Cuándo se disputará la tercera práctica libre?
La tercera práctica libre se llevará a cabo el sábado a las 7.30 (hora argentina).
¿Dónde se llevó a cabo el Gran Premio?
El Gran Premio se realizó en las calles del Principado de Mónaco.
¿Por qué fue difícil el viernes para los pilotos?
Hubo múltiples accidentes, interrupciones y problemas mecánicos que afectaron a varios pilotos.
