FIA Fórmula 2: Con 114 vueltas más, Colapinto cierra las pruebas y su mejor año
El argentino fue 11° por la mañana y 18° por la tarde en la jornada final de 'tests' en Abu Dabi. El enfoque estuvo más puesto en hacer kilómetros que en buscar vueltas rápidas, para cerrar el 2023.
01/12/2023 | 11:52Redacción Cadena 3
El argentino Franco Colapinto cerró su paso por los Ensayos Post Temporada de la Fórmula 2 Internacional FIA en Abu Dabi, girando un total de 114 entre los dos turnos de la última jornada a bordo del Dallara-Mecachrome del MP Motorsport.
Por la mañana, tras girar 49 veces al trazado del Yas Marina, Colapinto resultó 11° a una diferencia de 0.465s del francés Isack Hadjar -Campos Racing-, quien marcó el mejor registro con 1.35.996, seguido por Víctor Martins -ART-, Enzo Fitipaldi -Van Amersfoort-, Jack Crawford -DAMS-, Kush Maini -Invicta Virtuosi Racing-, Gabriel Bortoleto -Invicta Virtuosi Racing-, Zak O'Sullivan -ART-, Andrea Antonelli -PREMA-, el paraguayo Joshua Duerksen -PHM Racing- y Oliver Bearman -PREMA-, dentro de los diez mejores.
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Por la tarde, el compañero de equipo de Franco, Dennis Hauger, marcó la vuelta más rápida para el MP Motorsport con 1.35.996 y dejó detrás a Maloney -Rodin Carlin- por solo 0.006 milésimas de segundo. Detrás de ambos, se ubicaron a continuación Duerksen, Ritomo Miyata -Rodin Carlin-, Amaury Cordeel -Hitech-, Christian Mansell -Trident-, Paul Aron -Hitech-, Juan Manuel Correa -DAMS-, Crawford y Bortoleto, dentro de los diez primeros. Colapinto, con un programa de ritmo de carrera, giró 65 veces y quedó 18° con su mejor registro que fue 1.38.999s.
El nuevo Dallara-Mecachrome calzado por Pirelli, el arma de Colapinto para 2024
Si bien, este Dallara-Mecachrome del 2018, con el que Franco Colapinto ha debutado el fin de semana y girado durante 304 vueltas al trazado emiratí en los últimos tres días, no será la máquina con la vuelva a encontrarse en las Pruebas de Pretemporada de Baréin, ya en 2024, la oportunidad de acostumbrarse a la potencia, el peso, el rodado, los neumáticos especiales de Pirelli y la dinámica del equipo puede haber resultado preciosa para el argentino. El regreso a nuestro país para recargar las pilas antes de recomenzar la preparación física, mental y de 'skills' en simulador, es lo que sigue para el pilarense, que acaba de terminar el calendario más importante de su joven vida deportiva.
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