Qué hay detrás de otro posible paro de UTA: "Un falso federalismo", según FATAP

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En medio de tensas negociaciones, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) amenaza con un nuevo paro de colectivos que podría paralizar el servicio de transporte en el interior de Argentina. Esta medida de fuerza de 48 horas está programada para el próximo jueves y viernes si no se llega a un acuerdo satisfactorio.

Las negociaciones a contrarreloj que tuvieron lugar el lunes pasado por la noche derivaron en un paro parcial el martes. Posteriormente, el miércoles se llevó a cabo una audiencia en el Ministerio de Trabajo de la Nación, en la que la UTA y la Federación Argentina de Transporte Automotor de Pasajeros (Fatap) no lograron llegar a un acuerdo sobre el aumento salarial para los choferes en el interior del país.

Roberto Albisu, tesorero de Fatap, expresó su preocupación por la situación. "Estamos muy preocupados. En esta época de elecciones se nota un federalismo desdibujado que genera estas situaciones. Y más en nuestra actividad que la han ninguneado los políticos pensando que no es una necesidad. La movilidad es lo que hace que las ciudades tengan movimiento. Cada uno le da el valor que quiere”, afirmó en diálogo con Cadena 3.

Albisu destacó el desequilibrio existente en los subsidios al transporte entre Buenos Aires y el interior del país. "En Buenos Aires hay 50 mil millones de pesos de subsidios frente al interior que presenta 7 mil millones. La distorsión que genera este gobierno que se llama federal es enorme”.

Albisu también criticó a los gobernadores que piden más federalismo y equidad en los subsidios: “Los diputados de esos gobernantes permiten que esto ocurra. La Nación debería cumplir con lo que establecen los diputados para que estas asimetrías no ocurran”.

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