Juez mexicano impone fuerte multa a dueño de avión que se estrelló en Cuba

CIUDAD DE MÉXICO (AP) — Un juez mexicano ha determinado que el avión que se accidentó en Cuba en mayo de 2018, causando la muerte de 112 personas, presentaba serios problemas de mantenimiento, lo que llevó a la condena de la empresa mexicana dueña de la aeronave. La decisión judicial obliga a la firma a compensar económicamente a las familias de las víctimas que interpusieron demandas por daños morales.

La sentencia, fechada el 31 de marzo y a la que tuvo acceso la AP, revela que un perito independiente corroboró las denuncias de los demandantes, señalando que el siniestro fue un "accidente institucional" generado por negligencias en el mantenimiento del avión. Esto dejó a los pilotos como la última línea de defensa, quienes no pudieron evitar el desplome a baja altura de la aeronave.

Por esta razón, el juez ordenó a Aerolíneas Damojh pagar 1,5 millones de dólares por cada uno de los cuatro miembros de la tripulación que iniciaron el proceso legal. La compañía no se presentó en el juicio y fue juzgada en rebeldía. Aunque la empresa aseguradora del avión también fue demandada, quedó exenta de sanciones.

El avión, un Boeing 737, se estrelló poco después de despegar del aeropuerto internacional José Martí en La Habana, convirtiéndose en una de las peores tragedias aéreas en la historia de Cuba. De los pasajeros, solo una mujer logró sobrevivir tras ser hospitalizada.

Un año después del accidente, las autoridades cubanas informaron que el incidente se debió a errores de cálculo de la tripulación. Las autoridades de aviación civil en México, por su parte, habían suspendido temporalmente a la empresa debido a irregularidades previas y habían iniciado una investigación sobre el caso. Sin embargo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes no respondió de inmediato a las consultas sobre el estado actual de dicha investigación.

Damojh, que operaba bajo el nombre comercial de Global Air, alquilaba el avión con tripulación a la aerolínea estatal cubana, Cubana de Aviación, que gestionaba el vuelo. "Es una sentencia ejemplar... que se logró probar después de muchísimos esfuerzos", declaró uno de los abogados de los demandantes, Samuel González. El letrado indicó que el juez respaldó las afirmaciones del jefe de mantenimiento de la empresa, quien había manifestado a los familiares que el avión no estaba en condiciones de volar, especialmente tras haber sufrido un golpe días antes del siniestro.

González enfatizó que el avión había estado volando sin mantenimiento durante diez años. "Cayó en Cuba... pero pudo haber caído en cualquier parte", agregó. La sentencia puede ser apelada y el abogado mencionó que Damojh podría estar tramitando su quiebra, la cual podría considerarse fraudulenta, en cuyo caso también se presentarían denuncias adicionales.

Además de la demanda inicial de las familias de la tripulación, se ha iniciado una acción civil colectiva en representación de todas las víctimas y se ha presentado una denuncia penal por homicidio contra la empresa y otros responsables ante la Fiscalía General de la República. Esta última investigación ha avanzado lentamente, según González, debido a la falta de información proporcionada por las autoridades cubanas. La fiscalía mexicana no respondió de inmediato sobre el estado de este caso.

Por último, queda por determinar si hubo responsabilidad por parte de las autoridades mexicanas en la autorización del vuelo y en la emisión del certificado de aeronavegabilidad del avión, ya que el equipo legal ha interpuesto denuncias en otras instancias, incluyendo la fiscalía anticorrupción.

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