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"Queremos que las obras lleguen donde el productor realmente las necesita"

Federico Proietti asumió al frente del Consorcio Caminero Único. Anticipó que profundizará el sistema de contribución por mejoras, pondrá el foco en caminos con ripio y enripiado y avanzará en la digitalización del proceso para solicitar nuevas obras.

05/07/2026 | 19:45Redacción Cadena 3

Perspectiva Córdoba

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Por lo caminos del campo. Proietti representa a CARTEZ en el CCU.

FOTO: Por lo caminos del campo. Proietti representa a CARTEZ en el CCU.

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  1. Audio. Federico Proietti

    El Campo Hoy

    Episodios

El Consorcio Caminero Único (CCU), el innovador esquema público-privado que desde hace ocho años impulsa la mejora de la red vial rural de Córdoba, inició una nueva etapa con la asunción de Federico Proietti como presidente.

Representante de Confederaciones Rurales de la Tercera Zona (Cartez), Proietti quedó al frente de una institución integrada mayoritariamente por las entidades de la Mesa de Enlace y que tiene la misión de financiar y ejecutar obras de pavimentación, enripiado y mejoramiento de caminos secundarios y terciarios en toda la provincia.

En diálogo con El Campo Hoy, el dirigente destacó que su gestión buscará consolidar un modelo que ya demostró resultados concretos y que hoy constituye una herramienta clave para mejorar la competitividad del sector agropecuario.

"Queremos seguir llevando obras donde el productor las demande y las necesite. Ese es el espíritu del Consorcio Caminero Único y también el compromiso que asumimos desde esta nueva conducción", afirmó.

Un modelo único en el país

El CCU nació mediante la Ley Provincial 10.546 y es considerado un caso prácticamente único en Argentina por su modalidad de gestión conjunta entre el Estado y las entidades agropecuarias.

Su funcionamiento se basa en el sistema de contribución por mejoras. Las obras son financiadas inicialmente con recursos del Fondo para el Desarrollo Agropecuario (FDA), integrado, entre otros recursos, por fondos provenientes del Impuesto Inmobiliario Rural. Una vez finalizados los trabajos, los productores beneficiados reintegran entre el 30% y el 100% del costo de la obra —según cada proyecto— mediante cuotas que vuelven a alimentar el fondo para ejecutar nuevas intervenciones.

Gracias a este mecanismo ya se movilizaron inversiones superiores a los 182.000 millones de pesos, destinadas a garantizar la transitabilidad permanente de los caminos rurales, reducir costos logísticos y fortalecer la competitividad del interior productivo.

Mucho más que caminos

Para Proietti, uno de los principales logros alcanzados por el CCU fue demostrar que es posible ejecutar obras de infraestructura de gran escala en sectores rurales donde durante décadas parecía imposible concretarlas.

"Muchos productores nos decían que nunca habían visto este tipo de obras en sus zonas. Eso habla de un cambio muy importante", señaló.

Pero el dirigente considera que el impacto va mucho más allá de la producción agropecuaria.

"La conectividad ayuda al arraigo, permite que los chicos lleguen a las escuelas, facilita el ingreso de ambulancias, mejora la calidad de vida de quienes viven en el campo y reduce significativamente los costos logísticos de toda la producción."

En ese sentido, destacó el trabajo histórico del sistema de consorcios camineros cordobeses, al que definió como "envidiable para el resto del país", y sostuvo que el CCU llega para complementar ese esfuerzo con obras de mayor escala.

La prioridad: más ripio y caminos transitables todo el año

Aunque el Consorcio continuará financiando distintos tipos de intervenciones, la nueva conducción adelantó que buscará orientar una mayor parte de los recursos hacia obras de enripiado.

"Queremos enfocarnos un poco más en los caminos con ripio y arena. Son soluciones que permiten mejorar rápidamente la transitabilidad y responder a las necesidades concretas que plantean los productores", explicó.

Según indicó, el criterio central seguirá siendo escuchar la demanda de cada región.

"Tratamos de que las obras lleguen donde el productor las pide. Todos somos productores y entendemos perfectamente cuáles son las prioridades de cada zona."

Un sistema que se retroalimenta

Proietti remarcó que una de las principales fortalezas del modelo es su sustentabilidad financiera.

Las obras se ejecutan con recursos del Fondo para el Desarrollo Agropecuario y luego los propios beneficiarios reintegran una parte del costo mediante el sistema de contribución por mejoras. Dependiendo de cada proyecto, los productores pueden afrontar el 40%, 50%, 60% o incluso la totalidad del valor de la intervención.

Ese recupero vuelve al fondo y permite financiar nuevas obras, generando un mecanismo de inversión permanente.

Cómo solicitar una obra

Uno de los anuncios realizados por el nuevo presidente fue la puesta en marcha de una plataforma digital que permitirá simplificar el ingreso de nuevos proyectos.

Mientras ese sistema termina de desarrollarse, el procedimiento continúa siendo a través de las entidades rurales.

"Hoy le pedimos al productor que se acerque a cualquiera de las cuatro entidades de base de la Mesa de Enlace. Allí le indican cómo presentar la solicitud y desde ese momento el proyecto ingresa al circuito del Consorcio Caminero Único", explicó.

Posteriormente, las iniciativas son evaluadas considerando distintos factores, entre ellos la demanda existente, la disponibilidad presupuestaria y la priorización técnica realizada mediante la matriz elaborada por el IDICOR para jerarquizar la red vial provincial.

Proietti adelantó que en las próximas semanas estará disponible un sistema digital para facilitar estos trámites y brindar mayor seguimiento a cada expediente.

Infraestructura para producir y desarrollar el interior

Con una fuerte articulación entre el Estado provincial y las entidades agropecuarias, el Consorcio Caminero Único se consolidó como una de las herramientas más innovadoras de Córdoba para mejorar la infraestructura rural.

La nueva conducción apuesta ahora a profundizar ese camino, priorizando obras que permitan mantener la producción en movimiento durante todo el año y reforzar la conectividad de las comunidades del interior.

"La logística es uno de los principales costos que enfrenta el productor. Cada camino que mejoramos significa menos tiempo, menos gastos y más oportunidades para quienes viven y producen en el campo", concluyó Proietti.

En la nueva CD lo secundan Sebastián Laborde (SRA)  como vicepresidente; Alexis Misaña (FAA) como secretario; Juan Manuel Berardi (Coninagro) Tesorero; y María Laura Marín (Ministerio de Bioagrondustria) como vocal.  

Federico Aguer

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