Fórmula 1: Colapinto 13°, Antonelli 1° y Hamilton se pega en el mismo lugar que Gasly

El italiano Andrea Kimi Antonelli de Mercedes se ratifica como gran candidato a la pole position para el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, la Ronda 10, que se disputa en el mítico Spa-Francorchamps -7.004 mts.-, batiendo en la Práctica Libre 3 a Lando Norris de McLaren, Max Verstappen de Red Bull y a su compañero George Russell. Franco Colapinto de Alpine fue 13° y Lewis Hamilton se estrelló con su Ferrari a 5' del final del último ensayo.

El argentino hizo un buen trabajo, pero su coche no evolucionó respecto de su buen viernes que finalizara con un fantástico P7. Tras sus primeras 5 vueltas con gomas amarillas -medias-, marcando 1.48.9s en la única vuelta rápida, ingresó a los boxes a los 15' minutos de la tanda de 60' y permaneció allí hasta los 29'. Cuando volvió a salir con las amarillas usadas, estaba con mucho combustible y trabajó un 'long run' agregando 10 vueltas más para conocer el ritmo de carrera del coche. Para los 5' finales, volvió a pista con gomas rojas -blandas- nuevas y colocó el 1.47.904s que fue su marca de la tanda, casi 7 décimas de segundo más lenta que su giro más veloz de FP2.

Antonelli mantuvo su buen rendimiento del viernes y terminó poco más de una décima más rápido que Norris en la última sesión de entrenamientos de una hora, mientras que Ferrari se enfrenta a una carrera contrarreloj para reparar el coche de Hamilton antes de la clasificación del sábado.

A pesar de que el semáforo se puso en verde al final del pit lane a las 12:30 hora local, no hubo prisa por que pilotos y equipos salieran a pista, y la mayoría de los coches no aparecieron hasta casi los 20 minutos, aprovechando las condiciones soleadas y secas.

Hamilton fue el primero de los pilotos de cabeza en marcar un tiempo, dejando al piloto de Ferrari como el más rápido con 1m 47.436s con neumáticos blandos Pirelli, mientras que Oscar Piastri, de McLaren, fue solo unas décimas más lento unos minutos después.

Arvid Lindblad, de Racing Bull, siguió impresionando y el novato se colocó brevemente al frente de la tabla de tiempos, antes de que Hamilton se impusiera como el piloto más rápido con un tiempo de 1m 46.789s, pero con Antonelli, Russell y Verstappen aún sin salir a pista.

El primer intento de Verstappen lo colocó segundo, a cuatro décimas de Hamilton, pero tuvieron que pasar casi 25 minutos para que aparecieran los dos Mercedes, ya que el equipo buscaba completar las simulaciones de clasificación en condiciones más reales.

Antonelli se colocó en la cima de la tabla de tiempos con un 1m 45.990s, aventajando a Hamilton en ocho décimas. Russell, por su parte, solo pudo alcanzar la cuarta posición, a 1.2s de su compañero de equipo, quejándose de la falta de velocidad en recta, tras perder seis décimas solo en el primer sector.

Isack Hadjar, piloto de Red Bull, también tuvo problemas. Hadjar, quien cumplirá una penalización en la parrilla este fin de semana debido a nuevos componentes en su unidad de potencia, se detuvo a la salida del pit lane antes de ser remolcado al garaje.

Una vez de vuelta en pista, Hadjar casi chocó con la parte trasera del Aston Martin de Lance Stroll en la curva 8 tras bloquear los frenos en su vuelta de calentamiento. En la siguiente vuelta, abortó su vuelta rápida, declarando: "Nada está listo, todo está demasiado frío".

Russell también volvió a pista poco después para un segundo intento y, aunque mejoró en el primer sector, fue más lento en los dos restantes, manteniéndose a un segundo de Antonelli.

Verstappen también mejoró en los últimos 15 minutos, ascendiendo a la segunda posición y a tan solo dos décimas de Antonelli, a pesar de que una rueda tocó la grava a la salida de la curva 9.

Los tiempos continuaron mejorando, y Russell se acercó a cuatro décimas de su compañero de equipo, pero rápidamente volvió a la cuarta posición cuando Norris superó tanto al británico como a Verstappen.

Antonelli tuvo que abortar su segunda vuelta rápida tras salirse de la pista en La Source, declarando: "No pude meter la marcha". Intentó de nuevo a falta de 10 minutos para el final, pero no logró mejorar su tiempo por casi tres décimas tras un gran derrape en la chicane de Les Combes.

El tiempo del italiano, 1m 45.990s, se mantuvo como el más rápido, a menos de dos décimas de Norris, seguido por Verstappen y Russell.

Hamilton ocupaba la quinta posición, pero el siete veces campeón del mundo sufrió un accidente en su última vuelta, similar al de Pierre Gasly en la segunda sesión de entrenamientos libres.

El británico perdió el control del coche en la curva 13, se salió de la pista y rozó la barrera antes de detener su Ferrari dañado.

Su compañero de equipo, Charles Leclerc, terminó sexto, con Piastri liderando a los Audi de Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, mientras que Hadjar finalizó décimo.

Al francés le siguieron los dos Racing Bull de Lindblad y Liam Lawson, mientras que Ollie Bearman (Haas) se interpuso entre los Alpine de Franco Colapinto y Gasly.

Alex Albon (Williams) fue decimosexto, seguido por el Cadillac de Valtteri Bottas y el segundo Williams de Carlos Sainz, quien está siendo investigado por una infracción de bandera amarilla.

El orden lo completaron Esteban Ocon (Haas), Sergio Pérez (Cadillac) y los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll, antes de la clasificación que se celebrará hoy a las 11 horas de nuestro país.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com

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