Ciudad para los peatones

Supermanzanas en Córdoba: ¿Cómo sigue el proyecto?

Se lo contó a Cadena 3 Miguel Siciliano, secretario de Gobierno del Municipio. “Vamos a continuar mejorando el perfil y embelleciendo la ciudad”, dijo.

16/04/2021 | 16:32

Las supermanzanas son la nueva tendencia mundial de peatonalización de las ciudades. Se trata de una especie de "células urbanas" de unos 400 o 500 metros, alrededor de las cuales circulan los autos y las vías.

Las calles de la zona del Buen Pastor, Obispo Oro, San Lorenzo e Independencia, se sumaron a las de la calle Caseros, el Mercado Norte y la plaza San Martín, sumando cuatro Supermanzanas en la ciudad de Córdoba.

“La idea fue empezar a pensar la ciudad con la gente como prioridad”, explicó el funcionario.

“Cuando hace 20 años un intendente propuso recortar el espacio peatonal para darle más lugar a los autos la gente festejaba. Hoy los municipios piensan en mejorar la calidad de vida de las personas", agregó.

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“Estamos muy contentos con la evolución de las supermanzanas. Donde antes había ruido y smog, hoy hay aire puro", indicó.

Pero el proyecto en Córdoba aún no ha terminado. “La idea es siempre seguir mejorando. Ahora se vienen los bicicleteros y las nuevas macetas”, anticipó Siciliano.

“Cuando el espacio público se mejora y se lo devuelve a la gente, la gente lo toma y lo ocupa”, finalizó.

Barcelona, pionera en peatonalización

El origen de las Supermanzanas se atribuye al español Salvador Rueda, quien en 1987 presentó un proyecto con la idea de transformar las ciudades para salvar el planeta.

Si bien en ese momento el proyecto del ecólogo urbano fue rechazado, poco a poco y pese a la oposición de algunos vecinos, las “Superislas” como se denominan en Cataluña, se fueron imponiendo.

Mejora el aire, se va el ruido, se recuperan zonas verdes. Lo cierto es que, con polémica o no, donde llegan las Supermanzanas, se van los coches y quedan los vecinos.

Informe de Viva la Radio y Adrián Cragnolini.

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