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FIA Fórmula 3: Colnaghi suma su primer punto y Uguchukwu fue imparable

El longilíneo estadounidense consiguió su primera victoria en la FIA Fórmula 3 con una actuación dominante en la carrera principal de Melbourne. El argentino sortea con bien su debut con un Top 10.

07/03/2026 | 23:11Redacción Cadena 3

Perspectiva Córdoba

PROX

FOTO: PROX

El estadounidense Ugo Ugochukwu, uno de los candidatos al título, consiguió su primera victoria en la FIA Fórmula 3 con una actuación dominante en la carrera principal de Melbourne. Mientras que el joven argentino de 17 años, Mattia Colnaghi finalizó 10° y suma el primer punto en su debut en la serie.

El piloto de Campos Racing se recuperó de un inicio lento, que lo dejó en tercer lugar, para ganar la carrera por delante de Freddie Slater, de TRIDENT. El piloto de ART Grand Prix, Taito Kato, se alzó con el último puesto del podio después de que Théophile Nael y Noah Stromsted recibieran penalizaciones de tiempo.

La carrera

Nael, quien consiguió la pole, mantuvo el liderato hasta la curva 1, mientras que Slater adelantó a Ugochukwu para hacerse con el segundo puesto en la primera curva.

La sólida primera vuelta de Slater continuó al intentar adelantar a Nael por fuera en la curva 3, pero el piloto de Campos le cerró la puerta.

Kato también estaba en plena acción para ART Grand Prix, ya que logró adelantar a Stromsted por fuera en la penúltima curva para terminar octavo.

En la vuelta 2, Ugochukwu se situó a un segundo de Slater y adelantó a su rival en la curva 9 para recuperar la segunda posición.

Ugochukwu se acercó rápidamente a Nael y volvió a adelantarse en la curva 9, esta vez para ponerse líder de la carrera. Justo detrás de ellos, Kato y Mattia Colnaghi se adelantaron en las curvas 9 y 10, con el piloto de ART en séptima posición.

En cabeza, los tres primeros se habían distanciado y aventajaban en dos segundos a Maciej Gladysz al inicio de la vuelta 8.

Brando Badoer y Nicola Lacorte habían estado luchando por la quinta posición, tras haber perdido el primero ante el piloto de DAMS Lucas Oil al principio de la vuelta. Mientras buscaba recuperar la posición, hizo un trompo en la última curva, relegándolo a la duodécima posición.

La buena salida de Slater le permitió adelantar a Ugochukwu y hacerse con la segunda posición en la primera vuelta. El Safety Car entró en acción en la vuelta 9, tras el impacto de Nandhavud Bhirombhakdi en la barrera de seguridad de la curva 12.

La carrera se reanudó al inicio de la vuelta 12, y Ugochukwu amplió su ventaja de 1,1 segundos sobre Nael, quien se encontraba bajo la presión de Slater tras salirse a la salida de la curva 4.

El piloto de Campos se mantenía en la segunda posición, pero Gladysz perdió la cuarta posición ante Lacorte en la curva 9, mientras que Bruno del Pino ascendía octavo por delante de Colnaghi tras un adelantamiento en la misma curva.

Lacorte se lanzaba al podio y se situó justo detrás de Slater al inicio de la vuelta 15, antes de alcanzar la tercera posición al frenar en la curva 12.

Momentos después, Nael recibió una penalización de cinco segundos por una salida en falso.

Slater, sin embargo, tuvo dificultades en la vuelta 16, bajo la presión de su compañero de equipo Stromsted, quien acababa de adelantar a Gladysz por la quinta posición en la curva 12.

Las esperanzas de Lacorte de subir al podio se vieron frustradas en la siguiente vuelta, perdiendo ante Slater, antes de que un contacto con Stromsted le causara daños en el alerón delantero. Los comisarios penalizaron entonces al piloto de DAMS con cinco segundos por una salida en falso, mientras que Stromsted recibió posteriormente una penalización de 10 segundos por causar una colisión con el italiano.

Slater se recuperó con buen pie y se encontraba a 0,5 segundos de Nael por la segunda posición al inicio de la vuelta 20. El piloto de TRIDENT usó el DRS para adelantar al francés en la curva 9 y ascender al segundo puesto.

Justo cuando Nael luchaba con Stromsted por el último puesto del podio, apareció el Safety Car, ya que Woohyun Shin se había detenido a un lado de la carretera con daños en la suspensión trasera en la curva 6.

Los tres primeros celebran en el podio tras la carrera principal.

La pista no pudo despejarse a tiempo para la reanudación, y la carrera terminó con Safety Car, lo que permitió a Ugochukwu conseguir su primera victoria en F3 por delante de Slater. Con las penalizaciones de Nael y Stromsted en vigor, Kato heredó la tercera posición.

Del Pino continuó su victoria en la carrera sprint con una carrera hasta la cuarta posición por delante de Gladysz y Enzo Deligny. Brad Benavides fue séptimo para AIX Racing, por delante de Pedro Clerot y Jin Nakamura, con Colnaghi décimo.

La palabra clave – Ugo Ugochukwu, Campos Racing

“En la carrera principal disputada aquí en Melbourne, conseguí una victoria, estoy muy contento. Es mi primera victoria en F3. Ha sido un comienzo de temporada perfecto; hemos sido rápidos todo el fin de semana. Segundo en la línea de meta, perdí un poco la delantera al principio, pero logré recuperar el liderato y desde allí mantuve una buena ventaja hasta el último Safety Car. Estoy muy contento y gracias a todo el equipo”.

Así, quedó el campeonato de F3 -1 ronda-

Ugo Ugochukwu, de Campos Racing, lidera el Campeonato de Pilotos tras la primera ronda con 25 puntos, por delante de Freddie Slater y Bruno del Pino, quienes suman 18 puntos cada uno. Taito Kato es cuarto con 16 puntos, mientras que Enzo Deligny es quinto con 12.

En la clasificación por equipos, Van Amersfoort Racing lidera el camino con 30 puntos, por delante del segundo clasificado, Campos Racing, con 27 puntos, y ART Grand Prix con 26. TRIDENT es cuarto con 20 puntos, mientras que Rodin Motorsport completa los cinco primeros.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de fiaf3.com

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