FIA WEC 2019/20 en Japón

Los Toyota Hybrid TS050 dominan en el Fuji Speedway

Las máquinas del Toyota Gazoo Racing fueron las más veloces en las dos prácticas libres iniciales de la segunda ronda del campeonato, las 6 Horas de Fuji.

04/10/2019 | 07:42

En las 6 Horas de Fuji del Campeonato Mundial de Resistencia FIA, Toyota fue el más rápido de la Práctica Libre 1 -FP1- con Rebellion muy cerca.

La primera sesión de entrenamientos libres para la segunda ronda de la temporada 8 de la FIA WEC, comenzó en un día húmedo.

Los principales titulares de FP1 en la división LMP1 se pueden encontrar a continuación:

• Toyota ocupa el primer lugar en LMP1 con Sébastien Buemi, el mejor tiempo en el No. 8 Toyota TS050 HYBRID

• El piloto suizo alcanza su punto máximo en 1: 27.373 vueltas, 0.286 por delante del No. 1 Rebellion Racing conducido por Norman Nato

• No. 7 Toyota es el tercero más rápido con Kamui Kobayashi publicando un tiempo de 1: 27.790 durante los primeros diez minutos de la sesión

• El auto No. 5 del equipo LNT Ginetta cuarto con Ben Hanley marcando un tiempo de 1: 28.449

• Ambos Ginettas pasaron mucho tiempo en boxes.

Cómo se pronuncia

Toyota también estuvo en lo más alto en FP2, Los segundos 90 minutos de práctica libre para las 6 horas de Fuji, que tienen lugar este fin de semana en el Fuji Speedway.

Los principales titulares de FP2 de la división LMP1 se pueden encontrar a continuación:

- No. 8 Toyota TS050 Hybrid en la cima en LMP1 nuevamente como el mejor tiempo de Kazuki Nakajima en casa

- El piloto japonés registra a la hora 1: 25.623 al principio de la sesión, casi dos segundos más rápido que su compañero de equipo Sebastien Buemi, que fue más rápido durante la FP1

- Rebellion Racing es el segundo más rápido de otros equipos de LMP1 con Norman Nato publicando un tiempo de 1: 27.042 durante los primeros 30 minutos de la sesión

- El equipo N ° 5 del tercer lugar más rápido con Egor Orudzhev marcando 1: 27.602 en el Ginetta G60-LT-P1

Cadena 3 Motor, sobre reportes de fiawec.com

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