El vocero de la empresa, Alfredo Camponovo, dijo a Cadena 3 que deben realizarlo los clientes de la tarifa social que quieran mantener el subsidio. Los detalles, en la nota.

El intendente Daniel Passerini se reunió el lunes en Buenos Aires con el secretario de Transporte, Franco Mogetta. Se estudia implementar, además, otros medios de pago como tarjetas de débito.

El gremio informó que tomó la medida debido a que las empresas de transporte no cumplieron con el pago de sueldos estipulado para el cuarto día hábil de cada mes.

Litoral Gas informó a sus usuarios que pueden actualizar su información personal hasta el 3 de agosto para inscribirse en el Registro de Acceso a los Subsidios a la Energía (RASE).

La Empresa Provincial de la Energía informó que los nuevos valores rigen desde el 1 de junio. Los de menores ingresos sufrirán el mayor incremento en la factura. 

El ex ministro de Transporte de la Nación destacó la importancia del manejo responsable de estos subsidios debido a su impacto en las cuentas públicas. Dijo que deberían desaparecer gradualmente.

Daniel Montamat, exsecretario de Energía de la Nación explicó a Cadena 3 cómo se reflejará esto en las facturas de los usuarios. 

Los usuarios de ingresos bajos y medios pagarán más caros los servicios desde este mes y habrá nuevos límites de consumo.

Mariano Gaido asistió, junto a otros jefes comunales, a una reunión con la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados.

Según dijo en Cadena 3 el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, "el 94% del subsidio va al AMBA y solo el 6% se distribuye entre el resto del país".

Renata Ghilotti, secretaria de Transporte de la provincia de Santa Fe, se refirió a la eliminación del Fondo Compensador de Nación y pidió igualdad en el reparto de subsidios.

El intendente insistió con la diferenciación que hace el Estado nacional y pidió que devuelvan a la ciudad lo que aporte en impuestos.

El legislador nacional dijo que la economía argentina está “totalmente descapitalizada” y señaló que el país es un “barco de papel en el mar embravecido”.

Esta medida podría ser una mala noticia para los usuarios nivel 2 (ingresos bajos) y nivel 3 (ingresos medios), ya que se elimina un tope existente de aumento conforme a la variación salarial del año anterior. 

Desde el Ejecutivo nacional señalan que el actual régimen no establece límites claros en cuanto a consumos subsidiados y que incluso incluye áreas consideradas cálidas, como es el caso de la ciudad.  

El intendente de la ciudad de Córdoba consideró que es "muy inequitativo que la plata vaya a un solo lugar" y compartió sus experiencias recientes con el Papa Francisco en el primer Congreso Mundial del Sentido. 

El secretario de Transporte, Rodrigo Fernández, dijo que la situación actual es de "emergencia". Funcionan ahora 790 unidades en las calles cordobesas.

En una visita al departamento Castellanos, el gobernador habló de diferencias en los recursos enviados al Área Metropolitana de Buenos Aires respecto de las provincias, acentuada en los últimos días.  

El presidente de la empresa está solicitando un aumento en la tarifa del colectivo urbano de pasajeros en Salta, de los actuales $420 a $743.

En diálogo con Cadena 3 el senador nacional dijo que la investigación pasó al fuero local luego de que la justicia federal se declarara incompetente.

La actualización participación en este proceso son fundamentales para garantizar un acceso equitativo a beneficios en la tarifa en suba y para ayudar a aliviar la carga económica de los hogares.  

El presidente de la Cámara Empresaria de Autotransportes de Pasajeros, José Troilo, resaltó la necesidad de ajustes tarifarios: “Se necesita mantener la vigencia del precio para circular normalmente”.

El Gobierno provincial justificó esta medida argumentando que, sin subsidios, la tarifa debería ser de $1.770. Hace cinco meses, costaba $70.

El extitular del PAMI, Carlos Regazzoni dijo a Radioinforme 3 que "el gobierno debe entender que la cuota de la prepaga es impagable porque el salario se cayó".

El extitular del PAMI, Carlos Regazzoni dijo a Cadena 3 que "el gobierno debe entender que la cuota de la prepaga es impagable porque el salario se cayó".

El senador hizo su presentación este lunes en la fiscalía a cargo de Enrique Senestrari, a quien cuestionó. Sostuvo que ERSA cobró fondos, pero a los servicios los prestó TAMSE.

El secretario de Gobierno, Fiscalización y Control de la ciudad de Córdoba, Rodrigo Fernández, respondió a las acusaciones del senador nacional sobre supuestos desvíos de fondos al transporte.

El senador denunció que ERSA cobró subsidios, pero los servicios los prestó TAMSE.  El Palacio 6 de Julio pide que la investigación sea completa y recuerda que el sistema arrancó con Juez intendente.

Se busca frenar la eliminación de esas partidas presupuestarias nacionales e intenta obligar al Ejecutivo Nacional y a los amparistas a conformar un comité de emergencia interestatal.  

Es el déficit operativo acumulado entre 2020 y 2023. El grueso de esa cifra se explica por la política de subsidios a la energía y el transporte ferroviario. 

El exfuncionario remarcó que los usuarios N1 perderán por completo los subsidios a partir del 1 de abril, mientras que los N2 y N3 se verán afectados a partir de junio o julio.

El informe realizado por la UBA Y el Conicet marcó un salto del casi 160%. Las familias ya pagan $75.000 al mes por esos servicios.

El ministro de Economía, Luis Caputo, dispuso no aplicar una suba del 36,6% (la variación de precios acumulada a nivel nacional en el primer bimestre) en los boletos de trenes y colectivos desde abril. 

El intendente Mario Rivarola dijo a Cadena 3 que proponen incluir a privados. Son unos 150 puestos de trabajo. Turistas pagan entre 3 mil y 5 mil pesos por noche. El subsidio nacional es de unos dos mil millones al año.

Lo dispuso la Secretaría de Energía en un informe que detalla el nuevo esquema que propone el Ejecutivo.

El secretario de Movilidad Urbana de la municipalidad dijo a Radioinforme 3 que "ya no se puede mantener una tarifa fija como en el pasado".

El secretario de Movilidad Urbana de la municipalidad dijo a Cadena 3 que "ya no se puede mantener una tarifa fija como en el pasado".

El intendente de la ciudad santacruceña, Pablo Grasso, habló con Cadena 3 sobre el conflicto que vive el sector. Remarcó que, al cortarse "los fondos nacionales y provinciales", el precio del boleto debería costar $1.200.

El intendente de Córdoba dijo que es una posibilidad que analiza la Municipalidad si no hay una respuesta del Gobierno nacional en lo que respecta a los subsidios.

El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, recibió en las últimas horas el respaldo de casi la totalidad de los mandatarios del país. Este sábado mantuvo un encuentro virtual con los mandatarios patagónicos.

El ministro del Interior se refirió a la pelea de la Nación con Ignacio Torres y dijo que el mandatario provincial "no tiene ninguna capacidad para cortar el suministro de gas y petróleo".

Gustavo Menna, vicegobernador de la provincia, dijo a Cadena 3 que se trata de una medida “autosatisfactiva, ejecutable y de carácter estable”. 

Los ediles sesionaron esta tarde para tratar un pedido del intendente que le permita incrementar en forma discrecional el boleto en hasta un 90% del valor que arroje el estudio de costos.  

Desde la Cámara de Comercio aseguran que el incremento se trasladará a los precios. Por el alza en el costo de la energía y la quita de subsidios, las boletas subirán un 90%.

El gobernador santafesino habló de varios temas durante una rueda de prensa tras una visita a APRAD, la cual dijo encontraron “en estado de abandono”. Relación con Nación, operativo del clásico y más. 

El mandatario cordobés se refirió con esas palabras a la decisión del presidente, Javier Milei, de quitar los subsidios al transporte. También cuestionó el fin del incentivo docente: “No se puede achicar en educación”. 

Lo realizó este viernes el gobernador Sergio Ziliotto ante la Corte Suprema. "Se trata de una medida del Gobierno Nacional arbitraria y abusiva", dijo en sus redes. 

El intendente formoseño, Jorge Jofré, dialogó con Cadena 3 y expresó que hace dos semanas que subieron el costo del boleto a $690.

Tras finalizar la reunión con sus pares del interior del país, el intendente de la capital provincial dijo a Radioinforme 3 que este viernes realizarán el cálculo tarifario. "No queremos llegar a $1.200", señaló.

La oficialista Verónica Irizar expresó su parecer sobre una eventual suba y se mostró dispuesta a respaldar la determinación del intendente. El opositor Romero dijo no estar de acuerdo con un incremento.

Daniel Passerini (Córdoba), Pablo Javkin (Rosario) y Juan Pablo Poletti (Santa Fe) son algunos de los que estuvieron presentes en una reunión en Capital Federal. Pedirán una audiencia con el ministro Guillermo Francos.