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Fórmula 1: Kimi ganó en Mónaco, sigue soñando y haciendo historia; Colapinto 15°

Fue su 5ª victoria seguida, con dos largadas y lo convierte en el ganador más joven de toda la F1 en el mítico callejero. Hamilton y Hadjar, lo escoltaron. Franco penó con la estrategia del equipo.

07/06/2026 | 13:05Redacción Cadena 3

Perspectiva Córdoba

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Antonelli agradece al cielo por su enorme presente en la F1 2026

FOTO: Antonelli agradece al cielo por su enorme presente en la F1 2026

El joven maravilla de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, sigue haciendo historio y se convirtió hoy en el ganador más joven de la historia en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, disputado con dos largadas detenidas, en el mítico callejero de 3.337 mts. de extensión, superando a Lewis Hamilton de Ferrari e Isack Hadjar de Red Bull. Franco Colapinto fue 15°, en una carrera que no le dejó muchos aspectos positivos para rescatar.

Al apagarse las luces en Mónaco, el piloto de Mercedes mantuvo con calma el primer puesto, mientras que Max Verstappen, de Red Bull, sufrió un grave problema en la salida que lo hizo caer posiciones antes de convertirse en el primero en abandonar.

Mientras otros pilotos lidiaban con diversos problemas mecánicos que los obligaron a abandonar, incluyendo a Valtteri Bottas y Lando Norris, de McLaren, Antonelli fue ampliando su ventaja sobre los Ferrari Hamilton y Charles Leclerc.

Sin embargo, su victoria se vio amenazada a falta de unas 20 vueltas cuando Lance Stroll se estrelló en la última curva del Circuito de Mónaco, lo que provocó la salida del Auto de Seguridad, permitiendo a muchos realizar una segunda parada en boxes sin perder demasiado tiempo. Puede que haya puesto en peligro el liderato de Antonelli, pero ofreció una excelente oportunidad para que aquellos que habían recibido penalizaciones de tiempo por exceso de velocidad en el pit lane cumplieran sus condenas durante la carrera.

La reanudación duró poco, ya que el favorito local, Leclerc, sufrió un accidente idéntico al de Stroll y la carrera se detuvo para inspeccionar los daños en la pista. Su abandono contribuyó a que Hadjar consiguiera su primer podio con Red Bull. Pierre Gasly terminó primero en la pista, pero perdió posiciones debido a dos penalizaciones de cinco segundos. Oscar Piastri y Liam Lawson ocuparon el cuarto y quinto lugar, respectivamente.

Arvid Lindblad completó un día magnífico para Racing Bull al asegurar la sexta posición, por delante de Gasly (séptimo), Alex Albon (octavo) y Esteban Ocon (noveno). Cadillac también sumó sus primeros puntos con Sergio Pérez, aunque este sigue bajo investigación por una salida en falso.

Justo fuera de los puntos se encontraba Fernando Alonso de Aston Martin, quien lideró la carrera seguido de Gabriel Bortoleto y un George Russell muy penalizado. El segundo Audi de Nico Hulkenberg cayó a la 14.ª posición al cruzar la meta, con Franco Colapinto como último clasificado.

Alonso estuvo a punto de conseguir los primeros puntos de la temporada para Aston Martin, finalizando en la 11ª posición, dejando por detrás a Bortoleto, Russell, Hulkenberg y Colapinto.

Ollie Bearman, Valtteri Bottas, Stroll, Leclerc y Carlos Sainz fueron los otros pilotos que no terminaron la carrera. El finlandés sufrió más problemas de frenos, que afectaron al equipo durante todo el fin de semana, mientras que Stroll y el piloto de Ferrari chocaron contra el muro al final de la carrera. Sainz se vio involucrado en dos desafortunados incidentes con Hulkenberg y Colapinto tras la reanudación de la carrera, dejando a Albon como el único piloto de Williams que sumó puntos.

La palabra clave

"Ha sido un fin de semana increíble, una carrera increíble", dijo Antonelli. "Fue uno de esos días en los que tuvimos un ritmo increíble y todo fluyó con naturalidad. El coche se sentía increíble y me daba la confianza para apretar, así que fue un día muy gratificante".

¿Qué sigue?

Como parte de una doble cita, los pilotos y equipos volverán a la acción en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya en tan solo siete días, que se celebrará el fin de semana del 12 al 14 de junio. 

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com. Edición y redacción de Marcelo Cammisa

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