Tänak quiere el triplete en Finlandia y su segunda del año

Ott Tänak llevó su Hyundai i20 N al límite por los tramos de tierra super rápidos en los alrededores de la región de Jämsä, para sostener su posición de líder en el Rally de Finlandia, la octava fecha del Campeonato Mundial de Rallies de la FIA, a falta de cuatro tramos para el cierre de la competencia. 

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Al cierre de los ocho tramos corridos durante el día, posterga en la general al puntero del campeonato Kalle Rovanperä de Toyota por 8.4 segundos, mientras quedó prácticamente fuera del duelo por la victoria el otro local que marchaba con chances, Esapekka Lappi, con otro Yaris ya a más de 35 segundos.

Las condiciones de lluvia y humedad al principio del día no fueron del agrado de Tänak, aunque llegó a la asistencia de mitad de jornada con una diferencia ligeramente más cómoda que cuando salió a primera hora de la mañana. Los 3.8 iniciales con Lappi, se convirtieron en 9.5; pero los 21 segundos que le llevaba a Rovanperä se habían reducido solo 12.9 y era para preocuparse.

Pero por la tarde, Tänak se mostró más confiado en la segunda pasada por los tramos de la etapa sabatina, encontrándose con las especiales más secas, con más agarre y marcó un ritmo similar al del líder del campeonato, Rovanperä, que adelantó dos posiciones con firmeza y terminó el día con una diferencia de solo 8.4 segundos con la punta y la victoria en su país, que tanto busca.

La carrera finlandesa es tradicionalmente muy reñida y, con el itinerario del domingo sumando sólo 43,92 km, Rovanperä necesitará ser muy agresivo para superar al líder de forma. Algo que puede ir en contra de su objetivo principal que es no dejar de sumar puntos para asegurar lo más pronto posible el título de campeón del mundo. Dicho esto, hay que avisar que ya ha realizado hazañas similares este año.

Tänak no deja de expresar en cada oportunidad que tiene, que está más arriba de lo que él mismo esperaba: "Sigue siendo una sorpresa estar donde estamos en este momento, pero definitivamente ha sido un buen día teniendo en cuenta las condiciones que hemos tenido", reflexionó el puntero de la competencia. Y completó: "Realmente pensábamos que perderíamos mucho más tiempo y, en realidad, lo estamos haciendo bien".

Rovanperä fue el piloto del día, consiguiendo cinco victorias de tramo con su GR Yaris. El viernes se vio perjudicado por las malas condiciones que encontraba en su marcha al abrir pista, que le dejaron en la cuarta posición de la general. Pero hoy, el joven maravilla finlandés superó a sus compañeros de equipo de Toyota, Elfyn Evans y Esapekka Lappi, para escalar posiciones.

Kalle, lo comentó así, en la asistencia: "Ayer perdimos bastante tiempo, pero hoy hemos hecho todo lo posible por recuperarlo. No es fácil porque las diferencias son muy pequeñas, pero ya tenemos buenos puntos en camino y mañana sólo tenemos que terminar el trabajo".

Lappi intuyó la frustración después de que su coche recibiera una piedra perdida en el TC16 que le rompió el parabrisas, reduciendo drásticamente la visibilidad. Tuvo que pecar de precavido en innumerables saltos ciegos y se quedó a 26.8 segundos de Rovanperä para ocupar el último puesto del podio provisional.

Evans también tuvo problemas. Su Yaris sufrió una fuerte compresión tras un salto en el penúltimo tramo que le rompió el tornillo que conectaba el montante trasero izquierdo con el puntal de la suspensión. Se hicieron reparaciones frenéticas con correas y bridas y el galés cuidó el coche en Vekkula 2, perdiendo casi un minuto mientras, sorprendentemente, seguía manteniendo su posición en la cuarta posición de la general.

El equipo Hyundai instaló nuevos diferenciales en el coche de Thierry Neuville durante la noche y el belga disfrutó de un día sin problemas. Marcha en un solitario quinto puesto de la general, a 45.8 segundos de Evans, pero con 42.0 segundos de ventaja sobre el joven japonés de Toyota, Takamoto Katsuta, que perdió tiempo con una serie de trompos.

El dúo de M-Sport Ford, Gus Greensmith y Pierre-Louis Loubet, se disputaron la séptima plaza de la general, con Loubet marcando el ritmo inicial antes de ser superado por su colega del Puma en el TC17. Ambos comenzarán el tramo final con una diferencia de 4.2 segundos, mientras que Teemu Suninen y Emil Lindholm completaron la tabla de posiciones en coches con especificación WRC2.

Craig Breen fue la única baja del día en la cabeza de carrera y se retiró de la quinta posición de la general en el segundo tramo. El irlandés juzgó mal su trazada en un salto de alta velocidad y chocó con una gran piedra que le arrancó una rueda trasera de su Ford Puma.

FIA WRC Rally de Finlandia 2022 -Etapa 2, posiciones-

1. #8 Tänak Ott-Järveoja Martin Hyundai i20 1:27:13.8

2. #69 Rovanperä Kalle - Halttunen J. Toyota GR Yaris +8.4

3 #4 Lappi Esapekka - Ferm Janne Toyota GR Yaris +35.2

4. #33 Evans Elfyn - Martin Scott Toyota GR Yaris +1.19.7

5. #11 Neuville Thierry-Wydaeghe Martijn Hyundai i20 +2.05.5

6. #18 Katsuta Takamoto-Johnston A. Toyota GR Yaris +2.47.5

7 #44 Greensmith Gus - Andersson Jonas Ford Puma +3.23.0

8 #7 Loubet Pierre-Louis - Landais V. Ford Puma +3.27.2

9 #21 Suninen Teemu - Markkula Mikko Hyundai i20 N RC2 +7.56.8

10 #20 Lindholm Emil - Hämäläinen Reeta Škoda Fabia RC2 +8.07.5

La jornada final del domingo se ha modificado con respecto al año pasado y cuenta con las pistas fluidas de Oittila (10,84 km) y los grandes saltos de Ruuhimäki (11,12 km) como protagonistas. La segunda pasada de Ruuhimäki constituye el tramo que reparte los puntos extra en la Power Stage.

Cadena 3 Motor, es un reporte y fotografías de wrc.com

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