Marchetto coronó con victoria final el Rally de La Calera

Juan Marchetto navegado por José Freire con el Mitsubishi N/4 ganaron el Rally de La Calera con autoridad, oficio y un ritmo que no pudieron seguir sus rivales.

Ramiro Giraudo y Luciano Bossio, ambos manejando un Can Am, completaron el podio de la clasificación general.

Clasificación General 8PE-Día2/Final:

1-J.Marchetto/J.Freire-Mitsubishi -1h.25’44”0/10

2-R.Giraudo/M.Bazán-Can Am +1’45”7/10

3-L.Bosio/M.Aranguren-Can Am +3’40”0/10

4-R.Montoro/I.Uez-VW +4’00”7/10

5-H.Echevarría/F.Falistocco-Etios +5’56”8/10

6-H. Del Re/M.Del Re-Clio +7’22”5/10

7-A.Bacci/L.Gariglio-Gol +7’51”7/10

8-C.Menzi/M.Vera-Nissan +9’40”1/10

9-T.Perotti/G.Díaz-Fiesta +10’11”9/10

10-J.Roldan/N.Sloog-P.208 +10’56”8/10

Ganadores por categorías: Juan Marchetto (Mitsubishi/RC2N), Martín Cánepa (Peugeot 208/Maxi Rally), Ramiro Giraudo (Can Am/SSV), Rubén Montoro (Gol/A1), Claudio Menzi (Nissan/RC5), Tomás Perotti (Fiesta/N1), Leandro Scalerandi (Gol/N2) y Gerardo Ortíz (Mitsubishi/RC2S).

Todas las clases:

Marchetto/Freire festejaron también en la RC2N con Héctor Pfening/Juan Del Riego (Subaru), en el puesto de escolta como los únicos que sortearon la difícil exigencia. Otra división que pagó caro el complejo recorrido fue La Maxi Rally con apenas 2 sobrevivientes también mostrando al uruguayo Martín Cánepa/Luis Allende (Peugeot 208 MR), como los vencedores, mientras que Raúl Racca/Claudio Ocampo (Fiat Palio MR), cerraron el 2do. lugar.

La RC2S, largó y finalizó la prueba con 2 representantes, siendo Gerardo Ortíz/Facundo Ortíz (Mitsubishi RC2S), el más efectivo sobre Adrián Fernández/Esteban Fernández (VW Golf/RC2S).

Giraudo/Bazán y Bosio/Aranguren, de gran tarea en la general, respetaron el mismo orden para armar la clasificación de los SSV pero con el triunfo y el puesto de escolta, respectivamente.

Casi desafiando las estadísticas, la rigurosa clase A1 fue la que menos deserciones padeció con una estupenda tarea de Rubén Montoro/Ignacio Uez (VW Gol), quienes dominaron la lucha, dejando a sus espaldas a Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (Toyota Etios) y Hernán Del Ré/Marina Del Re (Renault Sandero).

La RC5 volvió a respetar la historia. Tan implacable como siempre pero con actores nuevos. Claudio Menzi/Miguel Vera (Nissan March), volvieron a la actividad del rally y en muy buena forma gananado desde el mismo comienzo. Juan Roldán/Nicolás Sloog (Peugeot 208) y Francisco Herrera/Martín Herrera (Ford Fiesta), completaron el sitial de privilegio.

Un numeroso grupo N1 le permitió a Tomás Perotti/Gonzalo Díaz (Ford Fiesta), llevarse los mejores puntos en el arranque. Carlos Borgonovo/Marcos Gurevich (Ford Fiesta) y Gonzalo Gioda/Manuel Prieto (Citroën C3), también sumaron bastante con la obtención de los puestos sucesivos.

El ahora denominado grupo N2 (ex RC5 light), no sufrió grandes cambios ya que un habitué de las posiciones de avanzada volvió a inscribir su nombre en lo más alto. Leandro Scalerandi/Pablo Scalerandi (VW Gol), fueron los vencedores relegando a los puestos siguientes a Pablo Noto/Matías Noto (VW Gol) y Sergio Pertegarini/Mauro Hubert (Ford Ka).

La menor de las clases, con un muy buen parque selló el excelente trabajo del experimentado Gabriel Centani/ Claudio Moreno (Fiat Palio), después de una prolongada ausencia de la categoría. Paulo García/Federico Gómez (VW Gol) y Matías Delcomune/Raúl Juárez (VW Senda), armaron los peldaños en la coronación final.

Copa Sénior

Entre los pilotos el podio de la Sénior quedó establecido con Raúl Racca en lo más alto y Carlos Pautasso/Carlos Borgonovo, en los luh¡gares siguientes, en tanto que entre los navegantes, Raúl Juárez fue el ganador y José Coronel y Luis Ledesma, completaron la ceremonia.

Próxima fecha: 14/15 de Mayo, en escenario a definir.

-Cadena3Motor- Marcelo Ingaramo desde La Calera. Imagen: Gentileza de M.Sanabria/ R.Carletti/J.Martino (Prensa Rally Provincial)