AOITA informó que hubo un entendimiento provisorio y garantizó el servicio por dos meses. En tanto, el secretario provincial del área, Cristian Sansalone, dijo a Cadena 3 que los boletos tendrán un precio extra en horarios pico. 

Las negociaciones entre el gremio AOITA y los empresarios siguen trabadas. Durante 24 horas, no salieron colectivos. El Ministerio de Transporte provincial atendió casos puntuales. 

Fue previsto por la Provincia para asistir a aquellos ciudadanos que necesitan viajar con urgencia. Durante la mañana circularon tres vehículos para los casos de urgencia. 

AOITA inició una serie de protestas. El lunes habrá un paro de 24 horas y lo mismo sucederá, durante 48 horas, el jueves 25 y viernes 26 de abril.

El director de Transporte, Cristian Sansalone, dijo a Cadena 3 que el Gobierno propone una reestructuración integral del sistema debido a los conflictos entre empresarios y trabajadores. 

La entidad empresaria indicó que, en marzo, cayó un 30% el traslado de pasajeros y que el sector atraviesa un déficit financiero de $4.300 millones.

La medida de fuerza concluyó a la hora cero de este martes en todas las empresas de la provincia. Choferes de Ersa Interurbano recibieron los haberes y se empieza a regularizar el servicio.

Es porque fracasaron las negociaciones por aumentos de sueldo. El secretario gremial de AOITA, Claudio Luna, dijo a Cadena 3 que es “insuficiente” la oferta del 25%, a partir de abril, hecha por los empresarios.     

El fin de la medida de fuerza fue decidido por la UTA tras el corte del servicio que se había dispuesto a partir de amenazas y ataques que sufrieron distintas unidades.

El incremento es del 32,8%, según publicó el Gobierno provincial en el Boletín Oficial tras la autorización del Ente Regulador de Servicios Públicos (ERSeP).

Se trata de las que corresponden a electricidad, transporte interurbano, gas y peajes, todas reguladas por el Ersep. 

Desde este lunes, aumentó un 150% el precio del boleto y los usuarios ya se organizan para poder continuar viajando para trabajar o estudiar, tal como contaron a Cadena 3 Rosario.  

Como consecuencia del atraso tarifario, aumento de insumos y la quita de fondos nacionales, la actualización llevará el boleto a valores similares a los que rigen en Córdoba y Entre Ríos.  

Se trata de la segunda variación en un mes, cuando se aplicó una suba del 97,4%. De esta manera, un pasaje desde capital a Carlos Paz pasará a costar de $1.600 a $2.300 en promedio.

Legisladores de la oposición piden que se de marcha atrás con el incremento del 94,7% dispuesto y autorizado por el Ersep. En diálogo con Cadena 3, Dante Rossi explicó los argumentos.

El incremento rige desde este viernes. Buscan regularizar los problemas de carga de la tarjeta TIN.

Lo confirmó el secretario de Transporte, Marcelo Rodio a Cadena 3. Una medida de fuerza que comenzó el sábado afectó al servicio el fin de semana.

La tarifa de Caminos de las Sierras es 66% más alta desde hoy. Aguas Cordobesas y Epec tendrán un incremento del 19,5% a partir de enero. Las autorizó el Ente Regulador de Servicios Públicos (Ersep), que en 20 días define si aplica un sistema especial para actualizar tarifas de manera “automática”. 

La funcionaria provincial Renata Ghilotti describió de esa manera la situación económica del sector. “El retraso tarifario era de un 140 por ciento”, precisó.

Lo acordado por el gremio lleva el salario a un incremento del 173% interanual con cláusula de revisión, que abarca el período marzo 2023- febrero 2024.

Se trata de la segunda parte del incremento acordado entre Ersep y las empresas. El último aumento fue el 18 de octubre.

Varios servicios públicos incrementarán sus tarifas antes de que termine 2023. En el primer caso, Caminos de las Sierras pidió una suba del 33%.

Lo anunció el gremio AOITA tras realizar la medida de fuerza durante todo este viernes. La decisión fue anunciada luego de una audiencia en el Ministerio de Trabajo de la Nación. 

Es porque el gremio AOITA y los empresarios no llegaron a un acuerdo para actualizar los incrementos de sueldos. La medida de fuerza, que se extenderá durante 24 horas, fue decidida tras finalizar la conciliación obligatoria. 

A las subas de fines de agosto y principios de septiembre se le sumarán las que están en carpeta de Interurbanos y Epec para los primeros días de octubre. 

La suba se analizará en una audiencia de Ersep y rondaría el 25%. Así, viajar desde Córdoba a Carlos Paz costaría casi $700. A cuánto se irían los precios.

Lo informó en Cadena 3 el secretario de Transporte de la Provincia, Franco Mogetta. "Deben contemplarse todas las situaciones para que los pasajeros puedan hacer su viaje", aseguró.

Autoridades de Bancor y Fetap firmaron un acuerdo para habilitar el pago del boleto  con esa tarjeta del Banco de Córdoba. El sistema ya está operativo en los colectivos de Buses Lep, Carcor y Lumasa.

Lo anunció la Secretaría de Transporte de la provincia de Córdoba a raíz de los problemas para conseguir la tarjeta TIN y para hacer las recargas por internet.

El director comercial de TIN, Guillermo Sprlijan, habló con Cadena 3 y aseguró que hay cierta flexibilidad para quienes no tengan la tarjeta y que "nadie se quedó sin viajar" en los colectivos.

Los choferes sólo aceptan pagos con el plástico. Se busca agilizar el ingreso de los viajeros al colectivo. Conocé cómo funciona.

El beneficio rige para los que votan y para quienes hayan sido designados como autoridades de mesa. Aplican servicios comunes y diferenciales. El detalle.

El incremento fue autorizado por Ersep y oficializado en el Boletín Oficial. El pasaje desde la capital provincial a Carlos Paz pasó de $400 a $550.

Será de forma escalonada y con reapertura al diálogo en noviembre, según informó el gremio de conductores y trabajadores del transporte interurbano de Córdoba.

La intención de las autoridades y empresas es que, a partir del 1 de septiembre, los choferes dejen de recibir dinero en efectivo. Actualmente, conviven los dos sistemas. Aún falta que algunas compañías adecuen su tecnología. 

El beneficio rige para votantes y personas que hayan sido designadas como autoridades de mesa. Es válido para los servicios de modalidad regular común y diferencial. El detalle.

Franco Mogetta, el titular del Comité Federal de Transporte, explicó a Cadena 3 que la medida surge tras eliminar las paradas sobre bulevar Illia y San Juan.  

La solicitud ya fue presentada al Ersep. Alejandro Ugalde, asesor letrado de la entidad empresaria Fetap, dijo a Cadena 3 que la última vez que se pidió una suba fue con los valores de agosto de 2022.

Los choferes reclaman por francos adeudados, horas de descanso mal confeccionadas, horas extras y viáticos adeudados, según indicó Claudio Luna, secretario de Aoita, a Cadena 3.

Lo anunció este sábado el Ministerio de Salud de Córdoba. De esta manera, se beneficiará a 800 trabajadores del sector sanitario provincial.

La diputada Silvana Di Stefano y el concejal funense Nacho Rímini solicitaron una audiencia en la Secretaría de Transporte. “Las demoras llegan a superar los 60 minutos con una sobrecarga excesiva”, expresaron.

Gerardo Ingaramo, titular de Fatap, dijo a Cadena 3 que si el jueves no hay una solución al atraso en el pago de subsidios por parte de Nación "habrá medidas directas a partir de la semana que viene".

FETAP advirtió que los atrasos en los subsidios del Gobierno Nacional ($2.340 millones) acercan al colapso a las 43 empresas de larga distancia y los 26 sistemas urbanos del interior provincial.

Dicen que Nación no giró fondos de febrero. Desde UTA adelantaron que tienen el compromiso de depositar entre hoy y mañana. Choferes cobrarían el miércoles.

Lo dispuso el Ente Regulador de Servicios Públicos (ERSEP). Su presidente, Mario Blanco, dijo a Cadena 3 que se devolverá el importe de la mitad o totalidad del boleto según la tardanza sea del 50% o 100% del tiempo.  

El gobernador de la provincia, Omar Perotti, firmó el decreto aprobando el incremento que acumula un 40% en el año.

La empresa que cubre recorridos a Alta Gracia y Villa María se vio afectada en las primeras horas de la madrugada por una asamblea.

El incremento aprobado por el Ersep se suma a otro del 23% que las empresas aplicaron en diciembre.

El cierre de la firma parece una realidad difícil de eludir y varios trabajadores ya recibieron el telegrama de despido. Uno de los choferes habló en Cadena 3 Rosario sobre la realidad que viven.  

El Ente Regulador de Servicios Públicos (Ersep) autorizó el incremento. Las resoluciones fueron publicadas este miércoles a través del Boletín Oficial.

El incremento en el boleto urbano de pasajeros comenzaría a regir a partir del mes de diciembre. 

El transporte solició un 43% y el peaje pasaría de $150 a $200. Facundo Cortés Olmedo, vocal opositor del Ersep dijo a Cadena 3 que las subas interanuales superarían el 100%.