El flamante precandidato a diputado nacional anticipó a Cadena 3 que apuntan a que el aspecto reglamentario contemple un "corte de bioetanol" en beneficio del crecimiento de la actividad.

Lo afirmó el vicepresidente de Confederaciones Rurales, Gabriel De Raedemaeker, luego que el Senado convierta en ley el nuevo marco regulatorio para los biocombustibles. 

El nuevo marco de promoción propone corte del 5% para el gasoil y el biodiesel y del 12% entre naftas y bioetanol. Los productores de bioetanol de maíz piden como tope el precio del bioetanol de caña.

Pese al rechazo de la oposición, la votación favoreció al proyecto del Frente de Todos: obtuvo 43 adhesiones y 19 votos en contra.

El gobierno provincial impulsó una ley de autoconsumo para que las plantas instaladas puedan mejorarse y ampliar sus inversiones. 

La normativa actual seguirá rigiendo hasta el 27 de agosto de 2021 o hasta que se apruebe un nuevo marco regulatorio. 

El ministro de Servicios Públicos de Córdoba dijo a Cadena 3 que varias empresas de bioetanol de maíz se verán obligadas a frenar la producción en caso de aprobarse el nuevo régimen.   

El integrante de la Asociación de Cooperativas Argentina, Victor Accastello, advirtió que pondría en riesgo el funcionamiento de empresas en el interior del país. Le pidieron cambios al Gobierno nacional.

Sobre el régimen de biocombustibles que logró media sanción en Diputados, el ministro de Agricultura y Ganadería de la provincia aseguró que “ataca al ambiente y salud de los argentinos”. 

El presidente de Coninagro Córdoba, Alejandro Buttiero, sobre el proyecto de ley oficialista para los biocombustibles aseguró que será perjudicial para el medioambiente y la industria.

El ministro de Agronomía acusó que hay una "asociación política que protege a los lobbys petroleros" y que "va en contra de la tendencia mundial de desarrollo de las energías renovables".

El diputado se refirió al proyecto de Máximo Kirchner que tuvo aval de los legisladores jujeños y tucumanos de Juntos por el Cambio y advirtió sobre los riesgo de que avance en Senadores.  

Victor Giordana, titular del establecimiento “El Taco” en la zona de Jesús María produce bioetanol a partir del maíz.

El diputado se refirió al proyecto del oficialismo que tuvo aval de los legisladores jujeños y tucumanos de Juntos por el Cambio y advirtió sobre los riesgo de que avance en el Senado.

El proyecto establece un nuevo marco regulatorio y propone un corte del 5% para el gasoil y el biodiesel y del 12% entre las naftas y bioetanol. 

La iniciativa impulsada por Máximo Kirchner tuvo aval de los legisladores jujeños y tucumanos de Juntos por el Cambio.

El diputado nacional Carlos Gutiérrez dijo a Cadena 3 que "se podría haber hecho una discusión en serio para toda la matriz energética".

El diputado de Córdoba Federal, Paulo Cassinerio, manifestó que el bloque que responde al gobernador Schiaretti, rechazará la nueva ley de biocombustibles que impulsa el kirchnerismo. 

El diputado de Córdoba Federal, Paulo Cassinerio, sostuvo que el proyecto del oficialismo nacional es perjudicial para la economía regional. Quieren una norma similar a la que rige actualmente.

"Perjudica a las pymes y a los consumidores", señalaron desde la Cámara Argentina de Biocombustibles, en un comunicado.

Fue en un plenario de comisiones en la Cámara de Diputados. El proyecto de ley propone un corte del 5% para el gasoil y el biodiesel y del 12% entre naftas y bioetanol.

Fue en un plenario de comisiones en la Cámara de Diputados. El proyecto de ley propone un corte del 5% para el gasoil y el biodiesel y del 12% entre naftas y bioetanol.

El diputado Carlos Gutiérrez (Córdoba Federal) dijo a Cadena 3: “Dar quórum significa el avance de una posición con la que no acordamos”. En tanto, apuntó contra Negri por la ley de biocombustibles.

El Boletín Oficial de la Provincia publicó el decreto donde establece un descuento del 30% a la propiedad del automotor del 2021.

La decisión se formalizó por medio del decreto 322/2021, publicado este lunes. 

Lo confirmó el secretario de Energía de la Nación, Darío Martínez, durante su visita a una planta de etanol en Tucumán. 

Lo confirmó a Cadena 3 el secretario de Energía, Darío Martínez, en el marco de una visita a Tucumán. En ese periodo, buscarán que el Congreso apruebe el nuevo proyecto del Frente de Todos.

El ministro de Servicios Públicos, Fabián López, dijo a Radioinforme 3 que a días del vencimiento de la actual ley existe mucha incertidumbre en el sector. Apuntó hacia el lobby petrolero.

El ministro de Servicios Públicos, Fabián López, dijo a Cadena 3 que a días del vencimiento de la actual ley existe mucha incertidumbre en el sector. Apuntó hacia el lobby petrolero.

La concesión más importante del país se prorroga por... tres meses. Igual que una ley clave de la agroindustria. IFE sí, IFE no. Pagarle al FMI o no. Un gobierno congelado.

El diputado nacional por Córdoba, Diego Mestre, presentó un proyecto de ley para aumentar el corte obligatorio de Bioetanol y Biodiesel. 

En referencia al proyecto de ley oficialista, el Ministerio de Industria, Comercio y Minería de Córdoba expresó: “Vamos a defender los intereses, las inversiones y el trabajo de nuestra provincia”. 

Gabriel Matarazzo, secretario de Hacienda de FaSiPeGyBio, explicó a Cadena 3 el difícil panorama que enfrenta el sector.

El ministro de Industria de la provincia, Eduardo Accastello, recordó que los diputados que responden a Juan Schiaretti anunciaron que no votarán una iniciativa que "deja mucho que desear". 

Se desarrolló el Conversatorio sobre Brassica Carinata, un cultivo que se presenta en el horizonte de la producción cordobesa con muchos beneficios para todo el sistema.

Patrick Adam, presidente de la Cámara de Bioetanol de Maíz, dijo que el proyecto del oficialismo "manda a la quiebra a las empresas de bioetanol y biodiésel".

La iniciativa reduce del 10% al 5% el corte obligatorio del gasoil con biodiésel. Las cámaras del sector volvieron a pedir la prorroga de la normativa que vence el 12 de mayo.

El director de la planta de bioetanol Bio4 de Río Cuarto señaló que es necesario ir por la prórroga y que con el proyecto del Gobierno "están desarmando todo lo que se construyó en estos años".

Emilio Apud, Julio César Aráoz, Alberto Devoto, Alieto Guadagni, Jorge Lapena, Daniel Montamat, y Raúl Olocco, reclaman el plazo de un año para debatir "con seriedad".