El campeón mundial venció por primera vez en el 'Grand Prix' chino, con notable comodidad. Norris de McLaren, superó a su compañero Pérez para escoltarlo. Leclerc y Sainz, 4° y 5° con las Ferrari.

El equipo campeón culminó contundentemente la faena en Suzuka y puso otra vez a sus dos hombres en lo más alto del podio. Las Ferrari de Sainz, Leclerc y el McLaren de Norris completaron el Top 5.

Todo estaba encaminado hacia otra victoria cómoda de Verstappen, pero hubo una falla, las Ferrari pasaron al comando y fueron inalcanzables. El análisis de un Grand Prix diferente, en el balance C3M.

El semipermanente 'Albert Park' de Melbourne marcó el final de una racha de dos años de arribos para el campeón. Las SF-24 de Maranello fueron inalcanzables para los demás. Norris fue 3°.

El monegasco fue el más veloz con la SF-24, sobre un Verstappen que perdió 25' minutos de tanda arreglando el piso de su RB20. Tercero, Sainz con la otra Ferrari. Stroll y Alonso completaron el Top 5.

Verstappen llegó a 100 podios y le sigue poniendo récords a su camino a la cuarta corona, bajo el dominio incontestable de Red Bull y otro 1-2. El debut de Bearman y el análisis en contrastes de C3M.

El campeón mundial dominó a gusto con su Red Bull en el velocísimo callejero del 'Jeddah Corniche'. Su compañero Pérez y Leclerc de Ferrari, lo escoltaron. El joven Bearman fue 7°, reemplazando Sainz.

El neerlandés puso un segundo giro imbatible para cerrar la Q3. Dejó detrás al batallador Leclerc de Ferrari (+0.319) y a su compañero Pérez (+0.335). Bearman fue 11°, reemplazando a Sainz Jr. 

Tras el 1-2 de Red Bull, a tres días del Gran Premio de Arabia Saudita en Jeddah, analizamos los puntos más altos y los más bajos de la primera carrera de la temporada 2024.

El campeón del mundo ganó con la misma comodidad con la que terminó venciendo el año anterior y su compañero Pérez -también muy cómodo- completó el 1-2 de Red Bull. Sainz fue 3° con la Ferrari.

Al campeón mundial de Red Bull no le vengan con eso de que "el que ríe último, ríe mejor" o "los últimos serán los primeros". Salió a matar de entrada y parte adelante en Baréin. Leclerc fue segundo.

El australiano fue el líder de la FP1 por un margen apretado sobre los McLaren de Norris y Piastri. Tsunoda con el otro RB y Alonso de Aston Martin, completaron el Top 5. A las 12, salen a la  FP2.

El monegasco puso la mejor marca en el día final de los ensayos previos al comienzo del Campeonato 2024. Russell -Mercedes-, Guanyu -Sauber-, Verstappen -Red Bull- y Tsunoda -RB-, lo escoltaron.

El monegasco golpeó un desagüe con su Ferrari SF-24, tras marcar la mejor vuelta; Hamilton pisó los restos dispersos, salió la bandera roja y la revisión de la pista canceló la tanda. Faltaban 60'. 

El campeón del mundo continúa con su dominio, en la mañana inaugural de las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin. Leclerc 2° y Alonso 3°.

'La Scuderia' mostró sus nuevas armas para luchar en la temporada 2024, a pocos días de confirmar la llegada del siete veces campeón mundial que traslada las más grandes expectativas hacia el 2025.

El siete veces campeón  mundial hará un sensacional cambio de escudería el próximo año con un contrato de varios años y lo calificó como "una de las decisiones más difíciles que he tenido que tomar".

Todo fue para Verstappen en la temporada más dominante de la historia del Red Bull Racing. El campeón no hizo más que agregar récords y, detrás suyo, se corre en otra categoría. El balance de C3M.

El campeón convirtió la pole en triunfo en Yas Marina, sumando 19 victorias en 22 carreras en un año notable. Leclerc fue 2° y Russell 3°, pero Mercedes vence a Ferrari en Constructores por 3 puntos.

El madrileño perdió el coche a los 9' minutos de tanda y se pegó contra las defensas. El monegasco se llevó lo mejor de una tanda interrumpida, superando a Norris y Verstappen. Mañana, clasifican.

A pesar de sus incomodidades con el horario nocturno y el formato promocional, Verstappen volvió a brillar en la 'Sin City' americana para ampliar su récord de victorias en un año. El balance C3M.

El campeón salió triunfante, superando a su rival de Ferrari y a su compañero de equipo de Red Bull, en una prueba con emociones hasta el final marcada por varios incidentes y períodos de Safety Car.

La 'Scuderia' venció al Red Bull de Verstappen con el monegasco y Sainz en Q3, aunque el español está penalizado y retrocederá diez posiciones de grilla. Russell y Gasly partirán en segunda fila.

El monegasco lideró -con ventaja sobre su compañero- la tanda que comenzó dos horas más tarde y duró 90' minutos, por el recorte de la FP1. El Aston Martin de Alonso escoltó a los de Maranello.

A diez minutos del comienzo de la primera tanda en Las Vegas, el auto del español se dañó con la tapa de uno de los drenajes. La actividad se reanudó en la madrugada estadounidense con las P2. 

Pasaron más de 40 años y la F1 festejó a lo grande su regreso a la famosa ciudad americana del juego y la diversión. Renombradísimos artistas, interactuaron con los pilotos en un memorable show. 

El campeón movió mejor por dentro y entró puntero a la 'S' de Senna, para escaparse luego a una victoria sin complicaciones, sobre el británico de McLaren y su compañero Pérez.

Max Verstappen obtuvo una victoria dominante este fin de semana, tomando la delantera al inicio de la carrera para terminar por delante de Lewis Hamilton (Mercedes) y Leclerc (Ferrari)

Charles Leclerc logró una sorprendente pole position con Carlos Sainz en segundo lugar. El actual campeón mundial Max Verstappen solo pudo lograr el tercer puesto.

Un desgaste excesivo en los pisos fue la razón de las penalidades. Norris subió a 2°, Sainz a 3° y Pérez al 4° lugar. La ondulación de la pista y el formato Sprint son las causales, según las marcas.

El neerlandés salió victorioso de un entretenido Sprint Shootout en el Gran Premio de Estados Unidos, en el que el piloto holandés superó por poco a sus rivales Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

En emocionante definición, el Red Bull superaba por 5 milésimas a la Ferrari; pero los CD de FIA le borraron su última vuelta rápida. Norris 2° y Hamilton 3°. El monegasco larga en P1 el domingo.

Max fue imbatible y los límites de pista les jugaron en contra a varios pilotos -Norris y Piastri, de McLaren, entre ellos-. El neerlandés largará el domingo escoltado por Russell, Hamilton y Alonso.

El de Red Bull busca ser campeón en Catar y anotó la mejor vuelta en el único entrenamiento previsto, de acuerdo con el formato 'Sprint'. Superó con claridad a las Ferrari de Sainz Jr. y Leclerc.

El neerlandés dominó las dos prácticas que marcaron el comienzo de la actividad, con un RB19 que lució recuperado, tras su opaca actuación en Singapur. Mañana, clasifican a las 3 am de nuestro país.

La "Scudería" lideró la segunda sesión de entrenamientos en Marina Bay, encabezando por poco la tabla de tiempos por delante de George Russell (Mercedes). Verstapen (Red Bull) 8°.

El balance en contrastes de la Ronda 15 del campeonato, no le borra la sonrisa a los Red Bull, con su 1-2 en la casa de Ferrari. Los italianos, sin embargo, festejaron la gran actuación de sus coches.

El bicampeón de Red Bull luchó con la Ferrari de Sainz (3°) hasta el giro 15 y, tras superarlo, se escapó para quebrar el récord de triunfos seguidos que tenía Vettel desde 2013. Pérez fue 2°.

Carlos Sainz se impuso al final de una emocionante hora de clasificación para el Gran Premio de Italia, cuando el piloto de Ferrari superó por poco a Max Verstappen de Red Bull y a su compañero de equipo Charles Leclerc para asegurar su primera pole position de la temporada.

Verstappen solo dejó algunas migas en el 'rush' de cuatro 'Grand Prix' del mes de julio. Spa fue otra pieza de ese dominio aplastante. El balance de C3M, sobre una 'máxima' que se fue de vacaciones. 

Los RB19 continúan imparables, dominaron todas las carreras del año y el campeón ganó los cuatro 'Grand Prix', más los dos 'Sprints' corridos en Julio. Leclerc -Ferrari- los acompañó al podio.  

La carrera comenzó bajo 'régimen de lluvia' y el australiano superó al campeón en la parada para colocar gomas 'inters'. Luego, Max se recuperó para vencer sin atenuantes. Tercero, fue Gasly.

Sin la diferencia de ayer, el campeón de Red Bull pasó ajustado a SQ2 y venció a Piastri de McLaren en SQ3 por solo 11 milésimas. Las Ferrari de Sainz y Leclerc parten en segunda fila a las 11.30 hs.

Tras quitarle 8 décimas de segundo a Leclerc en Q3, el holandés penalizará cinco puestos de grilla el domingo por cambio de caja de velocidades. Pérez fue 3°. Mañana, 'shootout' y 'Sprint'.

La pista mojada será la tónica en el clásico circuito belga y la práctica previa a la clasificación fue aprovechada por los equipos para prepararse. Norris, Leclerc y Pérez, completaron el Top 5.

El sueño de Hamilton de volver a ganar se diluyó rápidamente, tras perder la ventaja de la 'pole' en la curva 1. Verstappen ganó la 12ª de Red Bull para quebrar otro récord. Aquí, el balance de C3M.

Con otra actuación dominante, el campeón ganó sobre Norris y Pérez en el 'Hungaroring'. Fue su séptimo triunfo consecutivo y el duodécimo consecutivo de Red Bull, superando el récord de McLaren.

El inglés lo festejó con gran felicidad: "Se siente como la primera vez", dijo en la entrevista posterior a la clasificación. Postergó a Verstappen por 3 milésimas de segundo en emocionante final.

El inglés terminó al tope de la FP3 con su Mercedes, postergando a los líderes del campeonato de Red Bull. Hulkenberg de Haas y Norris de McLaren, completaron el Top5, antes de clasificar.

El monegasco superó por 15 milésimas de segundo al McLaren de Norris. Gasly -Alpine-, Tsunoda -AlphaTauri- y Ocon -Alpine- completaron el Top 5. Verstappen fue 11° y Pérez 18°.

Llegando a la mitad del torneo, la victoria de Red Bull y Verstappen en Silverstone da la idea de cosa juzgada. Serán campeones. Para los demás, queda conseguir progresos que alienten la esperanza.

El joven inglés -2°, al final- sorprendió al campeón en la largada, que recuperó la punta cuando se habilitó el DRS y la conservó hasta el final. Hamilton fue 3°, Piastri 4° y Russell 5°.

En una pista de condiciones húmedas y cambiantes, el campeón esperó a la Q3 para acelerar y cerrar su quinta P1 consecutiva, venciendo a los McLaren de Norris y Piastri que festejaron su recuperación.

El de Ferrari, que no ensayó por problemas técnicos en la FP2, fue el más rápido en la previa de la clasificación, en la que la lluvia apareció tras 25' minutos de acción. Albon fue 2° con Williams.