El argentino de Honda, escoltó al uruguayo Urrutia de Lynk & Co en la primera práctica del sudamericano y el mundial en Interlagos. Suzuki 5°, Casella 11°, Reis 13° y Rosso 14°, los mejores del TCRSA.

Encarna a Meredith Grey, uno de los personajes considerados clave para desenredar la maraña narrativa  que empieza y termina en el hospital  creado por Shonda Rhimes.

Los coches del 'León' que preparan 'los Fineschi' dominaron en el escenario del Estado de San Pablo. El argentino debutó en la victoria en la Carrera 1 y el brasileño ex-Link & Co ganó la Carrera  2.

El brasileño Cardosso, con otro Peugeot del PMO Racing se quedó con la pole. Rossi fue 4° y el puntero del campeonato Rosso 7°. Yannantuoni -con problemas- no logró clasificar. Mañana, se corre.

El brasileño Reis y el nuevo Cupra fueron los más rápidos en las dos salidas a pista del día, postergando a Cardoso de Peugeot, a su compañero Osman y al piloto oficial Toyota. Hoy, clasifican.  

El español y el estadounidense del equipo Honda se batieron con libertad por la victoria en el último especial del rally. La victoria fue para Ricky por solo 15" sobre Tosha. Andújar ganó los Quads.

A pesar de abrir pista, el ganador del Dakar 2023 hizo un gran trabajo para contener el ataque de su compañero en Honda, Schareina. Jeremías Pascual sigue 13°. Andújar va al triunfo en los Quads.

El duelo cerrado del HRC Rally Team tuvo un episodio neto de navegación. A Ricky lo escoltaron Howes y Schareina. A pesar un problema en su KTM, Jeremías Pascual es 13°. Andújar se aleja en los Quads.

El ganador del Dakar hizo gran diferencia y ganó la Etapa 2 en el día de su cumpleaños. En las motos, Honda sigue dominando. Van Beveren ganó el parcial y se colocó en la punta. Jeremías Pascual 14°.

Las motos japonesas del 'ala' barrieron con la etapa en una disputa cerrada entre ellas. Ricky le ganó el día por un segundo a Tosha, que conduce la general. Pascual es 15° y Andújar lidera los Quads. 

El menor de los salteños quedó detrás de las Honda de Schareina, Brabec y la Hero de Branch, en el Prólogo de El Cóndor-Copina. Gran actuación del cordobés Jeremías Pascual, que fue 5°.

El equipo cordobés repite P1, ahora, con el primer subcampeón TCR Brasil en la pista paranaense. Lo escoltó su compatriota Osman de Cupra y Rossi -el mejor argentino- con Toyota. Corren mañana.

El húngaro y el cordobés pusieron adelante sus nuevos Elantra en las dos competencias que abrieron la temporada de la serie FIA de Turismo en el circuito romano. Franco Girolami ganó por el Europeo.

El estadounidense cerró un trabajo perfecto para la escuadra que conduce Ruben Faria y ya es dos veces ganador del Dakar. Benavides ganó la etapa final. El argentino Andújar ganó otra vez en Quad.

El botsuano escolta venció al líder en la dura Etapa 11, Alula-Yanbu, pero solo por 37s y el americano tiene 10' minutos a su favor para definir la carrera. Andújar busca la victoria en los Quad.

El estadounidense de Honda consigue su primera victoria del año exprimiendo a tope su CRF 450 y ahora es líder por más de 10' sobre Branch de Hero. Andújar ganó en Quad y también se afirma.

El francés se quedó con la etapa, pero el americano fue el dueño del día porque lideró hasta el arribo y estiró la diferencia con Branch a 7''09 minutos. No fue una buena jornada para ''los Benavides''.

Los hermanos salteños hicieron 1-2 en la Etapa 8 y el doble ganador del Dakar todavía mantiene esperanzas sobre la carrera. Brabec mantiene la punta. Andújar manda en cuatriciclos.

La lucha por la general de las motos quedó al rojo vivo, tras la Etapa 7. El americano de Honda, supera al botsuano de Hero por la mínima diferencia. Buenas etapas de Cornejo y 'los Benavides'.

Las dunas son la especialidad del francés, que ganó en el Empty Quarter y mantiene sus opciones de victoria para la semana final. El americano es el nuevo líder en motos. Kevin es 6° y Luciano 8°.

Se trata de la sexta generación proveniente de Estados Unidos. Totalmente renovada, con diseño exterior disruptivo y motor 1.5 turbo.  

El chileno de Honda perdió la victoria hace dos días por una penalización. Hoy se resarció en el ingreso a las dunas del Empty Quarter. Luciano Benavides rompió el motor y penaliza. Kevin marcha 5°.

El salteño de KTM cumplió 35 años, se metió en el podio de la Etapa 4, a pesar de abrir pista y ya es cuarto en la general. El chileno Cornejo de Honda gana su segundo parcial y toma la punta. Luciano fue 6°.

El chileno Quintanilla de Honda había ganado en la pista pero una penalidad de 6' minutos por exceder la velocidad en un DZ, hizo ganador al campeón reinante del Dakar, que ahora es 6° en la general.

El chileno aprovechó su habilidad para navegar en velocidad y ahora es el escolta de Branch en la general. Detrás del campeón mundial, Quintanilla completó el podio del día. Abandonó Moreno en Quad.

El 'rookie' español fue la sensación del tramo inaugural y elegirá primero el lugar de partida a las 19 hs. Luciano Benavides fue 5°, Kevin 9°, Llanos 31°, Rostan 99° y Urquía 116°. Moreno 1° en Quad.

El chubutense Ignacio Montenegro continuará su carrera deportiva en el TCR Europeo y TCR España, con los equipos JAS Motorsport y ALM Motorsport, respectivamente. 

El chubutense de ''Squadra Martino'' se quedó sin dirección hidráulica y sufrió en la vueltas finales, pero se consagró, dejando subcampeón a Llaver del TTA. Nunes ganó la C2 con Toyota.

El de Link & Co tomó la punta en la largada y fue inalcanzable para Osman -Cupra- y para el mendocino que subió al podio. Montenegro -cambió motor- remontó diez posiciones. Carrera 2 a las 12.40 hs. 

En emocionante definición, el uruguayo de Honda venció a Suzuki -Lynk&Co- y Llaver -Toyota-, que se pusieron delante en los instantes finales. Mañana, Carrera 1 a las 9.10 y Carrera 2 a las 12.40 hs. 

El brasileño Osman -Cupra- ganó el Entrenamiento 2 en Cascavel y lo escoltó el uruguayo Casella -Honda-. Otro brasileño Suzuki y el cordobés Rosso, completaron el Top 5. Montenegro fue 8° a 0.796s. 

Con mucha solidez, el mendocino colocó una vuelta imbatible a mitad del ensayo en Cascavel. Osman +0.076 se acercó al final. Casella, Suzuki y Nunes, completaron el Top 5. Montenegro fue 6° a 0.461s. 

Lo escoltaron otro brasileño, Suzuki -Lynk&Co- y el uruguayo Casella -Honda-. Los Toyota de Llaver -el mejor de los candidatos al título- y Yannantuoni, completan el Top 5. El líder Montenegro fue 7°.

Una sabrosa definición comienza hoy, con el 'Shakedown', en el Autódromo Internacional de Cascavel, con dos pilotos y dos equipos argentinos como principales protagonistas y un brasileño terceando.

En pocos días, los pilotos argentinos de Toyota y Honda, definirán -entre sí- el título sudamericano. Pero, además, con sus resultados, avanzan significativamente en las posiciones de la serie global.

Los brasileños volvieron a dominar con Reis, Suzuki y Osman, cómodos y rápidos en todas las salidas a pista en el escenario paulista. Rosso (7°) fue el mejor Toyota. El sudamericano, corre el domingo.

El puntero va con confianza a las fechas finales en Brasil con el Honda de la ''Squadra Martino''. Sabe que la temperatura y el lastre jugarán un rol preponderante, pero los descartes lo favorecen.

El TCRSA se presenta en la coqueta pista paulista con programa especial. Será fecha doble de TCR Brasil y el 'sudam' estará en pista viernes y domingo. El 'Colo' es uno de los que busca la victoria.

Otra vez, Schareina gana la etapa y Price es 2°. La pelea del título está al rojo vivo. Benavides fue 6° en el parcial y quedó 4° en la carrera, pero no le alcanza. Ekström gana el día, en los autos. 

'Berni' repite victoria con el Corolla 'cordobés' sobre una pista mojada en Brasil, superando al Honda del poleman Montenegro en la partida de la C1. Suzuki, Rosso y Casella, completaron el Top 5.

La marca japonesa retomará, así, su protagonismo en la máxima categoría del automovilismo en sinergia con los ingleses. El desafío de las energías sustentables es el incentivo, según su presidente

Más de 40 pilotos e importantes figuras presentes, es la propuesta del sudamericano de Turismo para el próximo fin de semana. Barrio, Ciarrocchi, Milla, Bessone, Fineschi, presentes y muchos más.

Los campeones mundiales aprovecharon el retraso de sus compañeros López, Conway y Kobayashi para llevarse una victoria contundente. Una vuelta detrás, finalizaron sus escoltas de Ferrari y Porsche.

Con ritmo imparable, la Squadra Martino repitió el 1-2 con los Civic Type R en Rosario, a pesar de largar desde la cuarta fila. Sapag, desde la pole, fue 3 con Toyota. ¿Se baja Pezzini? 

Los jóvenes pilotos de Squadra Martino se llevaron el 1-2 con los Civic preparados en Córdoba, tras superar a los Toyota de Rosso y Llaver, que largaron en primera fila. El mendocino finalizó 3°. 

La clasificación en el 'Fangio' y las sensaciones de los pilotos, luego  de una disputa emocionante que definió la P1 por milésimas y colocó a los siete primeros en solo cinco décimas de segundo.

Los equipos de Toyota se jugaron la P1 en la última vuelta de Q2 y se bajaron las marcas -sucesivamente- por milésimas de segundo. Montenegro y Casella de Honda en segunda fila para la C1 del domingo.

El mendocino se llevó los dos entrenamientos, pero el de la banda oriental le rompió el dominio que los Corolla tenían por la mañana y se colocó delante de Rosso y Yannantuoni. Clasifican a la 15.

Los productos japoneses lideraron la primera práctica del sábado, postergando a los Lynk & Co de Suzuki y Pezzini. Montenegro y Casella colocaron a los Honda, inmediatamente detrás.  

Con un shakedown de 20', el sudamericano de Turismo arrancó con el de Honda al frente seguido por Rosso, Llaver, Pezzini, Yannantuoni y Sapag. Mañana, entrenan y clasifican.

Desde la próxima semana el flamante auto rodará en Snetterton, Inglaterra. Ya vendieron 17 unidades.

Ante la presencia policial los sospechosos descartaron la droga en un cantero e intentaron darse a la fuga.

El piloto del Cupra del W2 Pro GP dialogó con C3M, al cierre de la primera clasificación del año que le entregó lo pole para la Carrera 1 en el escenario cordobés.

La experiencia del multicampeón argentino se vuelca en el 'coaching' de los pilotos del PMO Racing que corren los hermosos Peugeot 308: "La categoría está fuerte y muy organizada", nos dice Tito.