El campeón lideró toda la prueba que comenzó en la capital, Riga, antes de dirigirse hacia Liepaja. Ogier completó el doblete de Toyota y Tänak le arrebató el último escalón del podio al local Sesks.

El finlandés de Toyota cerró el viernes con 15,7s sobre la estrella local en ascenso con el Ford Puma. El precoz debut del actual campeón del mundo fue en las carreteras bálticas a la edad de 12 años.

El campeón mundial de Toyota lidera la nueva prueba del mundial con una ventaja de 2.4s, tras ganar el primer tramo el jueves por la tarde, frente a un público que abarrotó el circuito en Riga.

El finlandés se adjudicó el domingo un triunfo extraordinario, por la velocidad y por la lucha de la carrera; pero también porque no estaba en sus planes, correrla, cuando empezó la semana.

El campeón llegó de reemplazo y  ya se encuentra en camino de una victoria potencialmente extraordinaria en el 80 º Rallye de Polonia tras un sábado dominante en el que arrebató la punta al noruego.

La mala ubicación del numeroso público obligó a los comisarios a cancelar las TC3 y TC7. El noruego aprovechó su buena posición de partida y supera a Rovanperä por 1.8s.

El estonio de Hyundai ganó por solo 2/10 de segundo el domingo, tras la inesperada rotura de una goma del líder Ogier de Toyota en la Power Stage. Es el menor margen histórico de un triunfo en el WRC.

El mundial de rally sigue corriendo en tierra. Neuville, Tänak y Sordo, por Hyundai; Evans, Katsuta y Ogier, por Toyota; Fourmaux y Munster por Ford, se miden ahora en el escenario insular italiano.

Al público no lo detuvel frío y le dio su apoyo a la carrera con presencia multitudinaria. El 'cordobés' lo devolvió con un duelo vibrante por la carrera en casi todas las divisiones. Los campeonatos.

El pampeano de GP Motorsport ganó 3 de las 4 pruebas de la mañana y posterga a Pasten, que ganó la restante con Skoda. Hubman con Peugeot RC2S es 4° y el mejor no R5. 13.59 hs largan la ronda final.

El francés se convirtió el domingo en el primer piloto en lograr seis victorias en el evento lusitano, aventajando en 7,9 segundos a su rival de Hyundai Motorsport, Ott Tänak.

El francés está a punto de quebrar el récord de Markku Alén en el rally luso, si logra mantener la punta sobre el Hyundai de Ott Tänak +11.9s, en la última jornada de la prueba, mañana domingo.

El finlandés de Toyota se impone por tan solo 1.0s a su compañero de equipo Ogier en una jornada con cinco ganadores de tramo diferentes y los cuatro primeros separadas por un puñado de segundos.

El belga de Hyundai fue el mejor en el Súper Espcial de Figueira da Foz, pero manifestó su desacuerdo con el circuito. Le siguieron Ogier de Toyota y su compañero Tänak. Mañana, correrán ocho tramos.

El español luce su habilidad para este rally durante el espectacular ensayo del circuito de Baltar. Lo siguieron sus compañeros Tänak y Neuvile. Ogier, 4°, el mejor Yaris. El SS1 larga a las 15.05 hs

Con su multitudinario e icónico salto de Fafe, la prueba lusa se convirtió en una tradición espectacular del WRC. Rovanperä, Neuville, Ogier, Tänak, Evans, Sordo, Fourmaux... preparan otro gran duelo.

El joven de Jesús María confirma su buen momento con el Hyundai R5 y dominó con solvencia en el 'Antiguo Camino Real' para volver a la victoria. Lo escoltaron Cravero y Hubmann -1° en RC2S-. 

El húngaro y el cordobés pusieron adelante sus nuevos Elantra en las dos competencias que abrieron la temporada de la serie FIA de Turismo en el circuito romano. Franco Girolami ganó por el Europeo.

El de Jesús María ganó los tres tramos de la mañana y entró en la asistencia con más de 1' de ventaja sobre el Skoda de Martínez. Echeverría 3°, lidera la MR y Hubmann 5°, la RC2S. Abandonó Klus.

El francés saltó de la tercera a la primera posición de la general en una definición dramática, logrando una sorprendente victoria mientras Thierry Neuville y Elfyn Evans lidiaban con sus errores.

El belga de Hyundai quedó adelante de Evans +4.9s y Ogier +11.6 para llevarse los 18 puntos de la primera fase del rally en el difícil asfalto croata. Mañana, cierran con cuatro especiales más.

Los líderes de Hyundai y Toyota completan los primeros 8 tramos de la carrera igualados a la décima. Ogier también está muy cerca, a solo 6.6, tras el primer día del rally. Mañana, otra vez 8 pruebas.

El francés  volvió ganando el 'shakedown' -su última carrera fue en Montecarlo- demostrando su capacidad en asfalto y las bondades de un Yaris que venció en todas las ediciones de la prueba croata.

Las rutas del país del Mar Adriático son estrechas, sinuosas y con una multiplicidad de pisos que desafían aún a los más experimentados en carreras sobre 'tarmac'. Mañana es el ''shakedown'' en Okiç.

El finlandés ganó por segunda vez la ruda prueba africana, administrando las diferencias previas para finalizar con un margen de 1.37.8s sobre su compañero Katsuta. Fourmaux le dio otro podio a Ford.

En el estrecho límite de la velocidad y la precaución, Rovanperä  sostuvo la punta de la prueba africana, pero sus compañeros de equipo de Toyota se vieron afectados por las brutales condiciones.

El campeón del mundo dominó la primera jornada completa del rally africano con una diferencia de 56.9s sobre su compañero Evans. Katsuta es 3° en un día de ensueño para su equipo Toyota Gazoo Racing. 

El belga, líder del mundial, impuso la mínima ventaja de 0,1 segundos sobre su compañero de equipo en Hyundai, Ott Tänak, para ganar la SS1 inaugural en el mediodía africano. Mañana, corren 6 tramos.

El campeón  reinante -con programa parcial en 2024- lideró el ensayo de la exigente prueba africana con su Toyota. Neuville y Lappi de Hyundai fueron sus escoltas. Largan mañana, 8.05 hora argentina.

El sanjuanino había estirado distancias en el primer especial, pero se paró en el segundo. S. Baldo terció en la lucha pero también paró en el tercero y su coterráneo de Jesús María se consolidó 1°. 

El sanjuanino se quedó con el especial La Olla-Ruta 228, superando a Cadamuro por 8.7s -ambos con Skoda- y S. Baldo de Hyundai por 11.3s. Fotheringham, el mejor 'nacional' (11°) lidera la Maxi Rally. 

El finlandés de Hyundai bajó el ritmo para volver a ganar. El galés de Toyota lo escoltó, al final, se llevó la mejor suma y se puso a 3 unidades de Neuville en la tabla. Fourmaux de Ford fue 3°. 

El de Hyundai resistía a Katsuta de Toyota, que descontaba. Pero el japonés se pegó y al finlandés se le abre la chance de volver a ganar. Lo siguen Fourmaux y Evans a más de un minuto. 

El finlandés de Hyundai sorteó un día lleno de acción y desafíos como líder en la nieve, por una escasa diferencia de 3,2 segundos sobre Katsuta de Toyota. Se retrasaron Rovanperä, Tänak y Neuville.

El finlandés que correrá un programa parcial, esta temporada, marcó el mejor tiempo en el TC1 Umea, escoltado por sus compañeros de Toyota, Katsuta y Evans. Mañana completan la etapa con siete tramos.

El campeón mundial volvió al Yaris, tras saltarse Montecarlo, para correr en la nieve y marcó el mejor tiempo del ensayo. Postergó a Neuville y Lappi de Hyundai. Por la noche, corren el TC1 en Ümea.

El belga celebró su vigésima victoria mundial en el Rally de Montecarlo este domingo, logrando una puntuación perfecta de 30 unidades junto a su copiloto Martijn Wydaeghe.

El estonio tuvo el mejor inicio posible en su segunda etapa en Hyundai Motorsport tras ganar el shakedown del Rally de Montecarlo el miércoles por la tarde.

El piloto de Jesús María  volvió a graduarse, ahora en el certamen regional más importante del país. Dos títulos en la temporada 2023.

El cordobés de Jesús María logró coronarse en la provincia de Buenos Aires, ahora va por el Rally Cordobés este fin de semana.

Montenegro -Honda Civic de la Squadra Martino- y Llaver -Toyota Corolla de la familia Ramonda- son los dos con chances reales para la última fecha. Para Reis -Cupra del W2 Pro GP- será una quimera.

El galés -cómodo en el agua- lidera la competencia por 1'49.9  al final de la jornada, luego de que las difíciles condiciones de lluvia de la etapa inaugural sorprendieran a varios de sus adversarios.

El belga de Hyundai no ha perdido el tiempo y ha desafiado a los del ''Gazoo Racing'' en su propio terreno, adjudicándose la victoria en el primer tramo y liderando la carrera en la noche del jueves.

El ganador de 2022 y líder de la marca coreana, marcó el mejor registro en el tramo de 2.75 kms., durante el ensayo realizado en las afueras de Toyota City.

El Toyota Stadium albergará mañana, a las 7:05 hora argentina, más de 40.000 personas en el inicio de la última fecha del campeonato. Diez horas antes, será el shakedown en Kuragaike. Toda la previa.

El belga -especialista en asfalto- ratificó su favoritismo remontando hasta la victoria. Mientras el joven maravilla de Toyota anticipó su consagración, a una fecha del final, con el retraso de Evans.

El finés parecía ajeno a las duras condiciones de esta jornada y se hizo con un liderazgo de 36,4 segundos sobre Thierry Neuville (Hyundai).

Con dos tramos en República Checa, el rally centroeuropeo desanda su primera edición encabezado por el belga de Hyundai, que es favorito. Tänak, Ogier, Rovanperä y Suninen, completan el Top 5.

La escuadra coreana acaba de confirmar el regreso al equipo del piloto estonio de 35 años para la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Rally.

El estonio aprovechó la etapa más larga del rally para extender su ventaja en la punta sobre los Hyundai de Suninen y Neuville, mientras los Toyota de Evans y Rovanperä se alejaron de los punteros. 

Tras un disputadísimo viernes, en el que se alternó la punta cuatro veces con Suninen de Hyundai y Evans de Toyota, el estonio de Ford va puntero al descanso y espera la etapa más larga del rally.

El finlandés volcó su Hyundai i20 tras el impacto en el borde interno de un viraje, sin consecuencias para él, ni para su navegante Ferm. El líder, Suninen y Tänak marchan encerrados en menos de 3".

El joven finlandés de Toyota logró su tercera victoria de 2023 para afianzar su dominio e ir por su segunda corona mundial consecutiva. Lo escoltaron, su compañero Evans y Sordo de Hyundai. 

Las condiciones adversas del clima le siguen jugando en contra a la fecha helénica. Tras el calor extremo y los incendios; la lluvia inundó la asistencia y los caminos. Suspenden el ensayo previo.