La división Pick Up de la Asociación de Corredores Turismo Carretera tiene 33 inscriptos para el fin de semana. Debutan las TC Pista Pick Up. Los cordobeses Chapur y Lugón presentes.

Chevrolet inaugura un nuevo concepto de pickup compacta mediana en Sudamérica, · Brasil será el primer mercado en comercializarla a partir de febrero de 2023. (VIDEO)

Un Chevrolet Aveo se despistó y quedó dado vuelta en la banquina. El accidente se produjo en el kilómetro 301.

Tras una durísima batalla con el arrecifeño -que entregó con garra el '1'- que definieron los comisarios, el mendocino ganó su primera carrera del año y aseguró el subcampeonato. Pernía fue 3°.

Mañana por la tarde, será el ex-campeón de la categoría; pero el arrecifeño que el año que viene correrá en el TC Pick-Up quiere cerrar este capítulo en la serie con victoria. 

El arrecifeño entrega el '1' en esta carrera y mostró gran rendimiento en el Entrenamiento "A" para quedar al frente. Le siguieron Pernía -Renault- y Santero -Toyota-. Clasifican 17:30 hs.

La camioneta mediana-compacta de Chevrolet que llega a los concesionarios de Sudamérica en 2023, presentó su nuevo sistema de sellado especial para la cubierta de la caja de carga que permitirá que el vehículo tenga el mejor sellado contra la intrusión de agua y polvo del segmento.

La casa del “Moño dorado” a puesto fin a su exitoso paso de casi dos décadas por la categoría que siempre representó los modelos de autos que comercializan las terminales automotrices. 

Un conflicto gremial en la planta impidió la carga de los autos de competición para llevarlos desde Carlos Paz al autódromo -40 kms.- y Pro Racing retiró el equipo. Lo que dice S.M.A.T.A. Córdoba.

Una Renault Kangoo chocó de atrás a un Chevrolet Corsa entre los puentes de Avenida O''Higgins y Valparaíso. Hay filas de hasta un kilómetro debido a que permanecen dos carriles cortados.

La automotriz comenzó a vender su SUV de fabricación nacional a Colombia y Brasil. La nueva producción tuvo una inversión de US$300 millones.

La automotriz comenzó a vender su Chevrolet Tracker de fabricación nacional a Colombia y Brasil. La nueva producción tuvo una inversión de US$300 millones.

El próximo domingo, en el marco de la décima fecha de su campeonato, la serie que representa a las marcas argentinas corre su competencia clásica con dos pilotos en el Circuito N° 9 del "Gálvez" porteño.

El campeón de TC en 1968, con "el Trueno Naranja", de Chevrolet, falleció en la madrugada como consecuencia de un grave cuadro cardiorrespiratorio en el Hospital Santa Francisca Romana de Arrecifes.

El pinamarense Barrio -18 años- se impuso sobre Canapino y Pernía en la novena del TC2000 que se corrió en San Juan, en el Día del Maestro.

En una final entretenida, superó con el Ford Focus a los Citroën del poleman García y Aramendía, que le acompañaron al podio. Montenegro fue 4°, Bohdanowicz 6° y Marques 7°, sigue líder en la tabla. 

El piloto de Toyota ganó de punta a punta y con buen ritmo la carrera de 12 vueltas, largando desde la P2. Lo escoltaron Canapino -largó en P8- y Vivian -largó en P10-. Pernía sumó bien, fue 4°.

El campeón vuelve al modo 'dominator' que tuvo en la primera parte del certamen, puso la vuelta rápida y se bajó del auto en la mitad de la tanda. Lo escoltaron Montenegro y Barrio, los dos más jóvenes de la serie.

El puntero del campeonato, cargado con el lastre máximo (60 kgs), marcó la mejor vuelta del ensayo con su Renault, postergando a Santero (Toyota) y Ardusso (Puma Energy Honda). Canapino 5° y Llaver 6°, con los Chevrolet. Clasifican, 14:20 hs.

La novena fecha de 'El Vilicum' sanjuanino pone a rodar las cuatro fechas finales y hablamos con los ingenieros de las tres marcas que lideran el campeonato, para conocer mejor lo que viene.

La décima fecha pone en escena la carrera más emblemática del calendario deportivo argentino de pista. Con los mejores autos y equipos del país en una prueba para dos pilotos.

La novena fecha del calendario se corre en el escenario internacional sanjunino. Pernía sigue al frente del certamen, perseguido por Llaver, Santero y Canapino.

El piloto de 17 años ganó su primera competencia en el TC2000, postergando al campeón Canapino, en la octava fecha del 2022. Otro muy joven, Barrio, completó el podio. Pernía suma sigue y liderando.

El puntero del campeonato, con el auto más lastrado del parque -60 kgs- ganó la carrera corta y estiró su ventaja en el torneo, superando al de Honda, que lo atacó hasta el final.

El campeón puso una marca sólida al comienzo y se guardó para ahorrar los 'push'. Pero en los 5' finales, el chubutense le bajó el tiempo para lograr su segunda pole. El Sprint se larga 17:30 horas.

La octava fecha del calendario se corre en los 4.000 metros del exigente circuito 'nicoleño''. Pernía -Renault- ha retomado la punta del certamen, seguido por Llaver, Santero, Canapino y Ardusso.

Para superar a la competencia, la nueva pick-up de Chevrolet tendrá un motor turbo de alto rendimiento y una unidad de control electrónica con hasta 3 veces más variables de calibración.

Fue en la ruta provincial 88, camino a Monte Cristo. El vehículo estaba detenido en un paso nivel. El conductor sufrió politraumatismos por el violento impacto.

El de Puma Energy Honda ganó la séptima fecha en el óvalo con dos chicanas, tras una épica disputa dejando atrás a Santero -Toyota-  y Montenegro -Renault-. Una carrera emocionante de principio a fin.

En gran lucha con el Citroën de Franco Vivian, el Fluence de Ambrogio Racing ganó la carrera corta y repuso al tandilense al tope del certamen.

El piloto de Campana hizo una excelente vuelta para queda delante de su compañero Montenegro y de Facundo Ardusso de Honda. 

El santafesino fue el más rápido de las dos tandas del viernes que sirvieron para el seteo de los motores, de cara al fin de semana. En TC2000 Series, Marques hizo la pole y Fontes ganó el Sprint.

La empresa proveedora de los neumáticos organizó un test con los equipos de la categoría para probar la puesta a punto que recomendará para el fin de semana. La serie no visita el óvalo desde 2018.

La SUV premium eléctrica de la marca se destaca por la visual deportiva y tecnologías innovadoras de baterías y su propulsión. El modelo está confirmado para el mercado sudamericano, y se estrena a mediados del año que viene en los Estados Unidos de Norteamérica.

En la séptima fecha de su certamen, TC2000 se presenta en el 'Templo de la Velocidad' argentino. Llaver ha tomado la punta del certamen, le siguen Pernía, Santero y Canapino.

En la sexta fecha de su certamen, TC2000 se presenta en la pista laboratorio de sus principales equipos. Canapino ha tomado la punta del certamen, pero Pernía y Santero solo están a 10 puntos.

La empresa apuesta a liderar la electrificación en la región con la línea más completa de vehículos de cero emisiones, que llegarán para complementar el portafolio actual.

El piloto de Las Parejas aventajó por una décima al Cruze de Canapino y por dos y media al Fluence de Montenegro en la práctica previa a la Clasificación. Llaver y Pernía completan el Top 5.  

El objetivo de la empresa es "exportar el nuevo vehículo principalmente a Brasil y Colombia, adonde destinará el 80% de la producción que incorporó la tecnología de manufactura 4.0". 

El joven de Toyota obtuvo su primera victoria en la Final 1, sobre Montenegro y Ardusso. Llaver resignó el segundo lugar en la primera, para asegurar la victoria sobre Milla y Pernía en la Final 2.

El bahiense, piloto del Equipo FDC,  cantó victoria en la cuarta fecha del año y se prendió en la pelea por el campeonato. Ignacio Montenegro y Lucas Bohdanowicz completaron el podio.

Con un Renault se convirtió en el piloto más joven en marcar una P1 en la categoría. Su escolta, Barrio de Toyota, tiene 18 años y compartirán la Fila 1 en la Final 1 de mañana en Centenario. 

El campeón y su Chevrolet Cruze marcaron el mejor registro en los entrenamientos para la fecha especial con dos finales el domingo y formato especial para la Clasificación de las 13.55 horas.

Confirman que el cierre de la "Semana de la Velocidad" neuquina será el primero de los tres eventos especiales del año. El domingo, dos carreras y un cambio de gomas; y otro formato de clasificación.

La categoría más evolucionada del automovilismo argentino corre su cuarta fecha en el Autódromo Provincia de Neuquén, junto al TC2000 Series, la Fómula Nacional y Fiat Competizione.

Partiendo desde la primera fila, los Cruze fueron inalcanzables en la exigente y rápida pista concordiense. Ni un AS de último momento los puso en aprietos y dominaron a voluntad. Milla completó el po

El mendocino ganó capitalizando toques y retrasos, pero definiendo la punta con un buen sobrepaso en el momento justo. Segunda consecutiva para JM Motorsport. Montenegro 2° y Bohdanowicz 3°. 

Sin clasificar bien (8°), aprovechó la grilla invertida para sumar los 15 puntos. Sin cumplir 18 años, lo escoltaron Montenegro y Barrio. Pernía y Canapino, se retrasaron en la vuelta 1.

Contuvo bien el ataque final de su compañero uruguayo Fontes y aseguró la victoria con el Citroën del 'FDC'. Aramendía, con otro C3, y Montenegro, con el mejor Renault lo acompañaron al podio.

Con Canapino y Chevrolet como referencia, la categoría visita el trazado en la costa del Río Uruguay. Santero y Toyota, lideran el campeonato. TC2000 Series, FN y Fiat Competizione son el complemento.

La categoría más tecnológica del país corre la 3ra Fecha del Campeonato Argentino 2022 en el escenario entrerriano de 4.700 metros de extensión. La complementan TC2000 Series, FNA y Fiat Competizione.

Los autos "Cruze" fueron invencibles en el corto, pero exigente, Autódromo 'Ezequiel Crisol' del sur bonaerense, y pusieron al tope a sus dos pilotos oficiales. Santero, Toyota, 3°, lidera el torneo.

El hijo de “Tito” Bessone alcanzó su primera victoria con el auto de un equipo histórico y privado como lo es el JM Motorsport que regentea 'Juanjo' Monteagudo.

El campeón de Chevrolet volvió con todo, después de sus deserciones en Rosario y se quedó con el Sprint avanzando con contundencia. Lo escoltaron Vivian -Citroën- y Santero -Toyota-, líder del torneo.