Empresas alertan que pagarán el aguinaldo en cuotas: UTA amenaza con medidas

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La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) informó que las empresas prestatarias del servicio de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Córdoba abonarán el Sueldo Anual Complementario (SAC) en seis cuotas mensuales iguales debido a dificultades económico-financieras para afrontar los costos del sistema. 

Según el comunicado difundido este lunes, el primer vencimiento será el próximo 30 de junio. Además, las empresas liquidarán el anticipo salarial y los haberes correspondientes al mes de junio utilizando la escala salarial anterior.

Desde la entidad explicaron que la decisión ya fue comunicada en el ámbito del Ministerio de Trabajo y Justicia de la Provincia y atribuyeron la situación a la imposibilidad de afrontar los incrementos salariales acordados en paritarias entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros (FATAP).

FETAP sostuvo que esos aumentos fueron ratificados tanto por la federación empresaria como por la Municipalidad de Córdoba, pero aseguró que no cuentan con el correspondiente reconocimiento económico por parte del poder concedente.

En ese marco, cuestionó que el municipio no haya resuelto los reclamos administrativos presentados por las empresas, ni actualizado el costo por kilómetro establecido en el Permiso Precario vigente, además de no reconocer diferencias reclamadas correspondientes a abril y mayo de 2026.

La entidad señaló en el mismo comunicado que esta situación generó un "marcado desfasaje" entre los costos reconocidos y los costos reales de operación, dejando "completamente desfinanciado" el aumento salarial. 

A pesar del escenario, las empresas remarcaron que continúan prestando el servicio con normalidad y que durante los últimos meses sostuvieron el pago de salarios, combustible, mantenimiento y demás gastos operativos.

"No existe voluntad de incumplir las obligaciones laborales, sino una situación de imposibilidad material de pago derivada de la falta de recomposición económica del sistema", indicaron.

Asimismo, advirtieron que, si no se alcanza una solución que restablezca el equilibrio financiero, podrían verse obligadas a adecuar los servicios a los recursos disponibles, con eventuales reducciones de frecuencias, diagramas y prestaciones.

Finalmente, FETAP reiteró su disposición al diálogo para encontrar mecanismos que permitan garantizar la continuidad del servicio, preservar las fuentes laborales y cumplir con las obligaciones salariales del sector.

"Estamos ahorcados financieramente"

Alejandro Ugalde, representante legal de FETAP, dijo a Cadena 3 al respecto: "Venimos tratando el tema con la Municipalidad. Se hicieron presentaciones administrativas para la actualización del valor kilómetro, y, como eso no ocurre, y de acuerdo al contrato que el municipio le dio a empresas, nos vemos con obligación de pagar con escala vieja”.

“Si sigue esta situación, habrá recorte de kilómetros. Es lamentable, pero ya se invitó a la Municipalidad al Ministerio de Trabajo y no fue, ni resolvió el trámite administrativo. Se achica la posibilidad de hacer frente a las obligaciones. El mismo municipio estableció un sistema que no está cumpliendo”, agregó.

En sintonía, Ugalde amplió: “Aumentaron salarios, combustibles e IPC, con lo que nos da un cálculo superior de pesos en kilómetro. Esa diferencia que se acumuló en abril y mayo que no fue compensada por la Municipalidad le hicieron frente las empresas, pero llega un punto que financieramente se hace imposible”.

Y cerró: “Si pagan el valor del kilómetro como debería ser, de acuerdo a lo que la misma Municipalidad estableció en cuanto a la metodología del cálculo, hablaremos de otra cosa. Hoy financieramente nos encontramos ahorcados. Si sigue para adelante, habrá que bajar la cantidad de kilómetros”.

El gremio de choferes, en alerta

Mediante un comunicado, UTA Seccional Córdoba se mostró "en alerta" ante esta situación y advirtió por eventuales medidas de fuerza.

"Queremos ser claros y firmes: de hacerse efectivo lo expuesto ante el Ministerio por la patronal, de manera inmediata haremos efectivas las medidas de fuerza correspondientes en defensa de nuestros derechos", señalaron.

Adrián Lentini, representante de la UTA, expresó: “Esta situación ha caído muy mal en el ámbito de los trabajadores. Demasiada presión hemos tenido durante este último tiempo”. 

“Si no se garantizan los salarios, nosotros estamos en condiciones de realizar las medidas de fuerzas necesarias”, advirtió.

Según Lentini, la problemática se origina en la eliminación de subsidios nacionales que ha llevado al quiebre del sistema de transporte. “Esto es algo que deben resolver los empresarios con la Municipalidad, que es la dueña de los recorridos”, indicó. 

Además, mencionó que la Municipalidad tiene una deuda en cuanto al subsidio que otorga a las empresas de transporte, lo que complica aún más la situación.

La fecha límite para el pago del adelanto de sueldo es el 22 de este mes. “Si ese adelanto de sueldo viene con escala vieja, nosotros estamos liberados para tomar las medidas de fuerza necesarias”, concluyó.

Entrevista de Radioinforme 3 e Informados, al regreso.

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