Desafío Ruta 40: Pablo Eli cuenta como es el exigente recorrido que comienza hoy

En la previa del Desafío Ruta 40, la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid FIA/FIM, Cadena 3 Argentina entrevisto al Director de la Carrera, Pablo Eli para conocer a fondo los detalles del recorrido.

Eli, ha sido durante años el encargado de encontrar los caminos y diseñar las etapas y las carreras de este clásico argentino del Off-Road, como también lo ha sido del Dakar en Sudamérica y en Arabia Saudita.

C3M- Una de tus pasiones, Pablo, ha sido armar estas carreras...

PE- Me gusta hacerlas... Sí, y esta vez hemos conseguido armar una linda carrera, variada, súper variada sobre todo.

C3M- Lo primero que advertimos al llegar a este magnífico primer campamento en el Circuito Internacional 'El Villicum' ha sido el nivel claro de mundial que tiene toda la puesta en escena...

PE- Contento, mira el parque que tenemos, la verdad que estamos súper contentos. Ha salido muy bien. Hemos trabajado duro, junto con el promotor, hicimos viajes a invitar, a ayudar en la logística a los equipos para que puedan llegar. No es fácil venir a Argentina, así que estamos súper contentos y ansiosos de que empiece a verse todo lo bueno.

C3M- Lo lindo de esto es que nos mantenemos a nivel internacional.

PE- Sí, sí, la mayoría de los equipos son internacionales, hay pocos argentinos, la mayoría son equipos que vienen de afuera, así que bueno, eso habla del crecimiento que tiene Ruta 40, está creciendo sostenidamente, esperemos que siga así y que se hagan los pasos del Rally de Marruecos, que hoy es el Rally que es una de las fechas clásicas de campeonato del mundo que.

C3M- ¿Cómo armaste el recorrido?

PE- El Prólogo fue solo para motos y los UTV Open, solamente. La FIA este año decidió que no haya Prólogo para ellos, no pueden elegir el orden de largada, si hay orden de largada de los autos de acuerdo al campeonato, esto complica un poco los autos porque hace que una etapa como la 1 que tiene mucha navegación tengan que abrir pista y no pueden elegir qué orden largar, pero bueno, son reglas nuevas de la FIA para este año y se tienen que allanar a eso. Las motos sí, hicieron el prólogo y eligieron el orden de largada como se hace siempre previo a la Ceremonia de Largada, a la rampa de largada.

C3M- ¿Y cómo siguen, el resto de las etapas?

El lunes es la zona norte de Mogna, entre el Pie de Palo y Mogna. Es la zona noroeste de San Juan lo que vamos a ver, si recuerdan bien es casi la Etapa 3 del 2024, muy parecida. Una etapa dura, mucha navegación, aquí hemos agregado el 'bonus' para las motos porque es una etapa que realmente abre pista a la sufre, así que en esta Etapa 1 y en la Etapa 3, por ejemplo, tenemos un bonus de motos, hemos trabajado fuerte para que sea una carrera balanceada y cortar un poco las estrategias.

A San Rafael, para la Etapa 2, vamos a bajar por la zona este, ahí ya empieza un poco la arena, algunos ríos secos, salares secos. Es la etapa más rápida. Y después unos ríos rápidos, pistas rápidas, pistas sinuosas.

Ya, en San Rafael corremos la Etapa 3. Eso ya en San Rafael, al sur, en la zona de Nihuil.

Para los últimos dos días, en la Etapa 4 volvemos al oeste de San Juan y Mendoza. Eso es montaña, altitud, ahí ya los equipos se preparan para...

C3M- ¿Por donde han corrido los viejos GRandes Premios, verdad?

PE- Exactamente, pero bueno, hoy el tema para los autos sufre un poco en la etapa porque no pueden variar su carburación, Así que tenemos que buscar un equilibrio entre la parte más baja y la más alta de la etapa. Así que en la Etapa 4, la estrategia de los ingenieros se va a ver también.

Y la Etapa 5 es un resumen de la Etapa 3 y la 4 un poco de altura, un poco de diseño.

C3M- ¿Y esa Etapa 5, termina a qué hora, el viernes?

PE- Esa va a terminar tarde, cerca de las 3 de la tarde, la primera moto, 2 de la tarde, el día viernes y hemos decidido hacer una etapa larga como última.0

C3M- ¿Una etapa en serio para que no se subestime el día viernes?

PE- Va a depender también de cómo termina la etapa 4 que va a ser creo que la etapa más dura de la carrera, así que bueno, va a ser realmente una carrera dura.

C3M- ¿Y este Desafío Ruta 40, tiene unas ganas de quedarse fijo en el calendario, verdad?

PE- Estamos peleando. Estamos en eso, estamos en eso. Bueno, ya habrá novedades.

Cadena 3 Motor, con Marcelo Cammisa y Fernando Barrionuevo desde San Juan. Con fotografías de C3M y Desafío Ruta 40.

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