Alpine reveló que fue un error de cálculo del australiano la causa del despiste
Doohan omitió desactivar manualmente el DRS -reducción de resistencia- que, por las características de la pista no se produce de forma automática, aseguró el jefe de Alpine, Oliver Oakes.
04/04/2025 | 10:23Redacción Cadena 3
Tras el violento accidente del novato de Alpine, Jack Doohan, que provocó la bandera roja en la Práctica Libre 2 del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 en Suzuka, el equipo reveló que un error del piloto fue la causa del accidente.
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?? | Replay of Jack Doohan's massive crash. Thankfully he is ok. pic.twitter.com/F9oUKTK0kO#F1 #Formula1 #JapaneseGP
— Desi Racing Co (@DesiRacingco) April 4, 2025
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Tras entregar su Alpine A525 al piloto reserva Ryo Hirakawa para la FP1 el viernes por la mañana, la primera vuelta rápida de Doohan en la FP2 le provocó una estrepitosa salida al entrar en la Curva 1, que finalizó con el auto golpeando con violencia las barreras de seguridad. Afortunadamente, el australiano avisó por la radio que se encontraba "bien" tras el incidente, antes de ser enviado a revisiones al Centro Médico del circuito.
Una peculiaridad del circuito de Suzuka es que el Sistema de Reducción de Resistencia (DRS) del alerón trasero debe ser desactivado manualmente por los pilotos al entrar en la Curva 1, en lugar de anularse automáticamente como ocurre al frenar el coche. Parece que esto fue lo que sorprendió a Doohan, según el propio equipo.
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Fórmula 1. Piastri marca el ritmo en la FP2 interrumpida en Japón, tras el golpe de Doohan
El australiano superó a su compañero Norris de McLaren, tras una sesión recortada por varias banderas rojas. El Top 5 tuvo a los sorprendentes RB de Hadjar 3° y Lawson 5°, con Hamilton -Ferrari- 4° .
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"Nos sentimos aliviados de ver a Jack salir airoso de su incidente en la FP2 y nos alegra ver que está bien después de las revisiones preventivas", declaró el director del equipo Alpine, Oli Oakes. Quien añadió "fue un error no cerrar el DRS en la curva 1. Es algo de lo que aprender".
A continuación, al hablar sobre si los graves daños en el coche de Doohan podrían repararse a tiempo para la FP3 y la clasificación del sábado, Oakes añadió: "Sé que Jack y el equipo estarán listos para mañana. Su equipo trabajará duro para tener el coche preparado después de los daños".
Reflexionando sobre el accidente, Doohan dijo: "Antes que nada, estoy bien después del incidente. Fue un accidente grave, algo que me pilló por sorpresa, y aprenderé de ello. Sé que el equipo tiene mucho trabajo por delante para reparar el coche mañana, así que les agradezco de antemano su esfuerzo. Mi atención se centra en mañana, donde tendremos los Entrenamientos Libres 3 para prepararnos para la Clasificación".
Doohan ahora intentará aprovechar al máximo sus Entrenamientos Libres 3 para familiarizarse con un coche de Fórmula 1 en Suzuka antes de la crucial sesión de Clasificación del sábado por la tarde.
Cadena 3 Motor. Redacción: Marcelo Cammisa sobre un reporte y fotografías de formula1.com
