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F1 2022, GP de Francia
Ferrari sella con autoridad sus pretensiones para el fin de semana francés y cerró con un 1-2 el viernes en Le Castellet, con Verstappen de Red Bull a más de medio segundo del líder y su F1-75.
FOTO: Carlos Sainz Jr. fue el más rápido del viernes en Paul Ricard
Ferrari selló con autoridad sus pretensiones para el fin de semana del Gran Premio de Francia con Carlos Sainz imponiéndose a su compañero de equipo Charles Leclerc para quedarse con el tiempo más rápido del viernes en el 'Paul Ricard', con Max Verstappen de Red Bull a más de medio segundo del líder y su F1-75.
Antes de que los equipos centraran más su atención en el desarrollo de las tandas largas para conocer la duración que tendrán los neumáticos en las condiciones tórridas que enfrentarán en la carrera dominical, los pilotos salieron a la pista con neumáticos blandos y poco combustible en busca de simular el rendimiento de clasificación.
Fue entonces, cuando Sainz registró 1'32"527, en la sexta vuelta de un mismo juego de neumáticos blandos para superar a Leclerc por 0.101 segundos. El español se ve fuerte para clasificar pero -sin embargo- no estará en la lucha por la pole después de colocar un nuevo componente de motor para esta fecha que le provoca una penalización de 10 posiciones en la grilla.
Los hombres de Ferrari lograron una mejora de entre 0.8 y 1.0 segundo cuando pasaron de neumáticos medios a blandos.
El líder del campeonato, Verstappen, se quejó de subviraje en el primer sector y, aunque representó la mayor amenaza para los autos rojos, no fue lo suficientemente rápido como para preocupar demasiado al equipo italiano.
Mercedes, con otro paquete de actualizaciones técnicas en Francia, continúa su trayectoria ascendente, con George Russell en cuarto lugar a 7 décimas de segundo del líder y con Lewis Hamilton logrando subiendo al auto por primera vez en el fin de semana -después de haber dejado que Nyck de Vries probara en la FP1- quedando quinto, un par de décimas más atrás.
Lando Norris, estrenando muchas novedades técnicas en su McLaren, fue sexto, a un segundo de la punta, con su compañero de equipo Daniel Ricciardo medio segundo más atrás, en el noveno puesto. Entre ellos se colocó el AlphaTauri muy actualizado del piloto local Pierre Gasly y el Haas de Kevin Magnussen, que dio un gran paso adelante entre la FP1 a la FP2.
Sergio Pérez de Red Bull postergó su salida con neumáticos blandos y no fue nada espectacular, el mexicano solo se ubicó décimo, un segundo detrás de su compañero de equipo Verstappen.
Fernando Alonso fue el mejor Alpine en el puesto 11, su compañero de equipo Esteban Ocon -compitiendo en su país- quedó en el puesto 18, con Valtteri Bottas haciendo su primera salida a pista del día, después de que Robert Kubica usara su Alfa Romeo en la FP1. El finlandés fue 12º.
Sebastian Vettel con el mejor Aston Martin quedó en el puesto 13, por delante de Yuki Tsunoda, que utilizó la actualización de AlphaTauri para la segunda sesión después de que la recopilación inicial de datos sobre el auto de Gasly en la FP1 se considerara exitosa.
Lance Stroll de Aston Martin fue 15°, por delante de Alex Albon de Williams y Zhou Guanyu de Alfa Romeo.
Mick Schumacher arruinó un juego de neumáticos medios cuando salió abierto de par en par en la curva 11 y fue 19° en la general, mientras que Nicholas Latifi con el paquete de actualizaciones técnicas de Williams montadas por primera vez en su coche, cerró los tiempos.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
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