El campeón de Red Bull que cedió la SQ1 y SQ2 al McLaren de Norris, apareció en la SQ3 con una vuelta única espectacular y partirá adelante mañana a las 13 hs. A las 17, la clasificación del GP. 

El campeón de Red Bull -que ganó las dos ediciones corridas alrededor del Hard Rock Stadium- supera a Piastri y Sainz en la primera práctica. El monegasco de Ferrari hizo un trompo y la miró de abajo.

El brasileño que reencarnaba la proeza de nuestro 'Chueco' de Balcarce, ser el mejor según sus pares, murió un 1° de mayo de 1994 en el aciago GP de San Marino, por un falla en su Williams.

La rutina aplastante del dominio de Verstappen y Red Bull fue otra vez la tónica para el balance en contrastes del fin de semana de F1. Analizamos a los mejores y los peores, tras el paso por Shangai.

El campeón mundial venció por primera vez en el 'Grand Prix' chino, con notable comodidad. Norris de McLaren, superó a su compañero Pérez para escoltarlo. Leclerc y Sainz, 4° y 5° con las Ferrari.

El agua llegó en el medio de la clasificación para la carrera corta y exigió al máximo a los pilotos en la SQ3. El británico abortó dos giros, antes de marcar la P1. Lo escoltaron Hamilton y Alonso.

El equipo campeón culminó contundentemente la faena en Suzuka y puso otra vez a sus dos hombres en lo más alto del podio. Las Ferrari de Sainz, Leclerc y el McLaren de Norris completaron el Top 5.

El campeón continuó su racha invicta de poles de 2024 y su compañero quedó a solo 66 milésimas con su mejor giro de Q3. Norris, Sainz y Piastri completaron el Top 5. Corren a las 2 AM hora argentina. 

El campeón de Red Bull dejó la marca más rápida con pista seca en la primera práctica y el joven australiano lideró la FP2 cuando cesó la lluvia. Clasifican el sábado a las 3 hora argentina.

Todo estaba encaminado hacia otra victoria cómoda de Verstappen, pero hubo una falla, las Ferrari pasaron al comando y fueron inalcanzables. El análisis de un Grand Prix diferente, en el balance C3M.

El semipermanente 'Albert Park' de Melbourne marcó el final de una racha de dos años de arribos para el campeón. Las SF-24 de Maranello fueron inalcanzables para los demás. Norris fue 3°.

El neerlandés dominó con comodidad la clasificación en Melbourne y apunta también a una nueva victoria consecutiva para mantenerse invicto en el certamen. El Grand Prix se larga a la 1.00 am.

Tras el 1-2 de Red Bull, a tres días del Gran Premio de Arabia Saudita en Jeddah, analizamos los puntos más altos y los más bajos de la primera carrera de la temporada 2024.

El campeón del mundo ganó con la misma comodidad con la que terminó venciendo el año anterior y su compañero Pérez -también muy cómodo- completó el 1-2 de Red Bull. Sainz fue 3° con la Ferrari.

El ex-campeón inicia a lo grande su última temporada en 'la estrella', poniendo la vuelta más rápida en la FP2 delante de su compañero de equipo. Alonso, Sainz Piastri y Verstappen, les siguieron. 

El australiano fue el líder de la FP1 por un margen apretado sobre los McLaren de Norris y Piastri. Tsunoda con el otro RB y Alonso de Aston Martin, completaron el Top 5. A las 12, salen a la  FP2.

La Ferrari SF-24 se quedó con la marca más veloz, pero el que asustó en el análisis profundo fue el nuevo Red Bull RB20. No es la novela de Benedetti, pero analizamos 'quién es quién" frente al 2024.

Max Verstappen y el Red Bull RB20 también dominaron con comodidad la tanda vespertina en Baréin. Les quitaron más de 1s a Norris de McLaren y Sainz de Ferrari, que fueron sus escoltas. 

Hoy, Aston Martin presentó su AMR24 y ya habían dejado ver sus nuevos colores Haas, Williams, Kick Sauber, Alpine, RB -ex AlphaTauri- y McLaren. Se los mostramos. Vienen Ferrari, Mercedes y Red Bull.

Todo fue para Verstappen en la temporada más dominante de la historia del Red Bull Racing. El campeón no hizo más que agregar récords y, detrás suyo, se corre en otra categoría. El balance de C3M.

La 'Scuderia' venció al Red Bull de Verstappen con el monegasco y Sainz en Q3, aunque el español está penalizado y retrocederá diez posiciones de grilla. Russell y Gasly partirán en segunda fila.

El monegasco lideró -con ventaja sobre su compañero- la tanda que comenzó dos horas más tarde y duró 90' minutos, por el recorte de la FP1. El Aston Martin de Alonso escoltó a los de Maranello.

A diez minutos del comienzo de la primera tanda en Las Vegas, el auto del español se dañó con la tapa de uno de los drenajes. La actividad se reanudó en la madrugada estadounidense con las P2. 

La cita brasileña no entregó espectacularidad en las carreras de sábado y domingo, que solo ampliaron el dominio incontestable de Red Bull y Verstappen. Pero sí, muchos temas para el balance de C3M. 

El campeón de Red Bull venció sin atenuantes en San Pablo, en una carrera con dos largadas. En la primera -sin Leclerc, despiste en vuelta previa- se pegaron Albon y Magnussen. Norris 2°, Alonso 3°. 

El campeón movió mejor por dentro y entró puntero a la 'S' de Senna, para escaparse luego a una victoria sin complicaciones, sobre el británico de McLaren y su compañero Pérez.

El piloto de McLaren venció a Verstappen y su Red Bull en la tercera fase de la clasificación para la carrera del sábado por la tarde. Pérez, Russell y Hamilton, completaron el Top 5.

Verstappen ganó su ''Grand Prix'' #50 y alcanzó su propio récord de 15 victorias en un año, en Texas. El único que sonríe como Red Bull es McLaren, con otro podio. El balance en contraste de C3M.

Detrás del tricampeón Verstappen, también hay lugar para las sonrisas. Y las de los pilotos de McLaren -Piastri y Norris- destacan del resto. Ganadores en el balance del GP catarí, que repasamos aquí.

Consagrado -ayer- por tercera vez campeón el de Red Bull ganó un riguroso y caliente ''Grand Prix'' en Losail, escoltado por Piastri y Norris. Hamilton se tocó con Russell en la largada y quedó fuera.

El australiano de McLaren ganó la prueba corta del sábado, mientras Max -con un planteo cuidadoso- terminó segundo y se consagró por tercera vez consecutiva con Red Bull. Norris resultó tercero.

El australiano de McLaren continúa sorprendiendo con sus resultados y postergó a su compañero Norris -falló en la última curva- en el 'Shootout' que ordenó la grilla para la carrera de la hora 14:30.

El de Red Bull busca ser campeón en Catar y anotó la mejor vuelta en el único entrenamiento previsto, de acuerdo con el formato 'Sprint'. Superó con claridad a las Ferrari de Sainz Jr. y Leclerc.

Con un Verstappen imbatible y autosuficiente -quedó a 3 puntos de una nueva corona- Red Bull coronó su sexto título mundial de Constructores en el difícil Suzuka. El análisis en contrastes de la F1.

Con enorme contundencia -a pesar de ceder la Q2 con Leclerc-, el campeón marcó diferencias en su novena P1 del año. Su equipo puede ganar el título, mañana. Piastri 2° y Norris 3° con McLaren.

La victoria de Sainz y Ferrari cerró la increíble racha triunfal de Verstappen y Red Bull. ''La Scuderia'', McLaren y Mercedes salieron fortalecidas del ''Marina Bay''. El análisis en contrastes de C3M.

El español cerró el día marcando el mejor registro de la FP2, superando al inglés de McLaren y al mexicano de Red Bull, quien golpeó su RB19 sobre el final de la tanda.

El campeón mundial sale a rematar la tercera corona consecutiva en las diez carreras finales del calendario. La máxima categoría retorna a la actividad en el circuito de su país. 

Verstappen solo dejó algunas migas en el 'rush' de cuatro 'Grand Prix' del mes de julio. Spa fue otra pieza de ese dominio aplastante. El balance de C3M, sobre una 'máxima' que se fue de vacaciones. 

Los RB19 continúan imparables, dominaron todas las carreras del año y el campeón ganó los cuatro 'Grand Prix', más los dos 'Sprints' corridos en Julio. Leclerc -Ferrari- los acompañó al podio.  

La carrera comenzó bajo 'régimen de lluvia' y el australiano superó al campeón en la parada para colocar gomas 'inters'. Luego, Max se recuperó para vencer sin atenuantes. Tercero, fue Gasly.

Sin la diferencia de ayer, el campeón de Red Bull pasó ajustado a SQ2 y venció a Piastri de McLaren en SQ3 por solo 11 milésimas. Las Ferrari de Sainz y Leclerc parten en segunda fila a las 11.30 hs.

Tras quitarle 8 décimas de segundo a Leclerc en Q3, el holandés penalizará cinco puestos de grilla el domingo por cambio de caja de velocidades. Pérez fue 3°. Mañana, 'shootout' y 'Sprint'.

La pista mojada será la tónica en el clásico circuito belga y la práctica previa a la clasificación fue aprovechada por los equipos para prepararse. Norris, Leclerc y Pérez, completaron el Top 5.

El sueño de Hamilton de volver a ganar se diluyó rápidamente, tras perder la ventaja de la 'pole' en la curva 1. Verstappen ganó la 12ª de Red Bull para quebrar otro récord. Aquí, el balance de C3M.

Con otra actuación dominante, el campeón ganó sobre Norris y Pérez en el 'Hungaroring'. Fue su séptimo triunfo consecutivo y el duodécimo consecutivo de Red Bull, superando el récord de McLaren.

El inglés lo festejó con gran felicidad: "Se siente como la primera vez", dijo en la entrevista posterior a la clasificación. Postergó a Verstappen por 3 milésimas de segundo en emocionante final.

El inglés terminó al tope de la FP3 con su Mercedes, postergando a los líderes del campeonato de Red Bull. Hulkenberg de Haas y Norris de McLaren, completaron el Top5, antes de clasificar.

El monegasco superó por 15 milésimas de segundo al McLaren de Norris. Gasly -Alpine-, Tsunoda -AlphaTauri- y Ocon -Alpine- completaron el Top 5. Verstappen fue 11° y Pérez 18°.

En el 'Día del Padre', Red Bull hizo subir al podio -junto a Max Verstappen- al 'padre de la criatura': el británico Adrian Newey. ¿La verdadera diferencia de su dominio? Aquí, el análisis de C3M.

El campeón y líder de la temporada no tuvo ninguna dificultad para mantener el liderato desde la largada al final en la octava ronda del ''Gilles Villeneuve''. Subió al podio con Alonso y Hamilton.

El líder de Red Bull Racing marcó una enorme diferencia en la clasificación y quedó delante del sorprendente Hulkenberg de Haas por 1.2s y de Alonso de Aston Martin por 1.4s, bajo la lluvia en Q3. 

Pese a la lluvia y a que el neerlandés señalara que la pista no les favorece, el RB19 #1 emergió primero de la última prueba previa a la clasificación. Leclerc fue 2° a 0.291s y Alonso 3° a 1.377s. 

En una 'súper tanda' de 90' minutos, los autos de 'la Estrella' quedaron arriba en el velocísimo circuito 'Gilles Villeneuve'. Sainz, Alonso y Leclerc, completaron el Top 5. La lluvia llegó al final.