La estrella que corre su última temporada en Mercedes hizo una gran vuelta en Montecarlo para quedar al frente, justo cuando la tanda se interrumpió por un bandera roja. Vuelven a la pista a las 12.

De costumbre, Verstappen volvió a ganar. Pero, esta vez, llegó con un aguerrido Norris a sus espaldas. ¿Ha comenzado a cambiar algo en la F1? Veamos el análisis en contrastes de C3M, luego de Imola.

El campeón regresó al triunfo en el ''Enzo y Dino Ferrari'' de Imola, pero tuvo un cierre difícil cuando el inglés del McLaren lo atacó en las vueltas finales. Leclerc, de Ferrari,C completó el podio. 

El argentino partió 9° y trabajó con capacidad para llevarse 21 puntos del 'Enzo y Dino Ferrari', su mejor presentación del año y se pone 7° en la F2. La carrera la ganó el Hadjar -Jr. de Red Bull-.  

El campeón de Red Bull Racing suma la 8va pole consecutiva, dejando atrás con lo justo a los McLaren de Piastri y Norris en el dificilísimo 'Enzo y Dino Ferrari'. Leclerc y Sainz completan el Top 5.

El australiano de McLaren y su compañero Norris, interrumpieron el dominio de Ferrari en los ensayos y postergaron a Sainz y Leclerc en la FP3. Verstappen fue 6°. Clasifican a las 11 hora argentina.

Como lo había al comienzo, el piloto de Ferrari volvió marcar la vuelta más rápida durante la segunda práctica, por delante de Oscar Piastri de McLaren y de Yuki Tsunoda del RB. Clasifican mañana.

El monegasco encabezó los tiempos durante de la sesión inicial por delante del británico de Mercedes y de su compañero español en una hora muy ocupada en la pista. A las 12, vuelven para la FP2. 

El ex-LMP2 consiguió su primera victoria absoluta en la Ronda 3 del FIA WEC. El evento atrajo 88.180 aficionados. 

Pocas veces, se ve a todo el ''paddock'' de la F1 festejar con tanta alegría la victoria de un piloto, como ha sucedido el fin de semana con la de Lando Norris. Muy emocionate. Aquí, el balance C3M.

Beneficiado por la aparición de un AS a mitad de recorrido, Lando pasó a la punta con el McLaren y no la abandonó. Alcanzó su primera victoria en su 110ª partida de GP.  Leclerc de Ferrari, fue 3°.

El campeón mejora el equilibrio de su RB20 y se mantiene al frente en cada paso del formato especial del fin de semana. Lo escoltaron las Ferrari de Leclerc y Sainz Jr. Se corre mañana a las 17 h.a.

Aún incómodo por el bajo 'grip', Max aseguró la punta desde la P1 y luego hizo diferencias sobre la Ferrari. 3° fue Pérez y 4° un revitalizado Ricciardo que había desplazado a Checo al principio.

El campeón de Red Bull que cedió la SQ1 y SQ2 al McLaren de Norris, apareció en la SQ3 con una vuelta única espectacular y partirá adelante mañana a las 13 hs. A las 17, la clasificación del GP. 

El campeón de Red Bull -que ganó las dos ediciones corridas alrededor del Hard Rock Stadium- supera a Piastri y Sainz en la primera práctica. El monegasco de Ferrari hizo un trompo y la miró de abajo.

Los departamentos de marketing de ambas escuadras decidieron darle un retoque especial a los coches y la indumentaria para un 'Grand Prix' que  se afirma como centro del 'glamour' americano con la F1.

La rutina aplastante del dominio de Verstappen y Red Bull fue otra vez la tónica para el balance en contrastes del fin de semana de F1. Analizamos a los mejores y los peores, tras el paso por Shangai.

Kobayashi-Conway-De Vries ganaron una prueba llena de acción que siguió una multitud de más de 70 mil personas en el 'Enzo y Dino Ferrari. Farfus-Leung-Gelael ganaron la LMGT3. José M. López fue 16°.

El campeón mundial venció por primera vez en el 'Grand Prix' chino, con notable comodidad. Norris de McLaren, superó a su compañero Pérez para escoltarlo. Leclerc y Sainz, 4° y 5° con las Ferrari.

Fuoco-Molina--Nielsen anotaron una emocionante pole en casa y sus compañeros Kubica-Schwartzman-Ye y Pier Guidi/Calado/Giovinazzi, cerraron el virtual podio de las Ferrari en la segunda del mundial.

El nuevo formato Sprint F1 ha colocado la 'Qualy' detrás de la carrera corta y el campeón del mundo completó un sábado perfecto, venciendo en ambas. Fue la pole #100 de Red Bull. A las 4 am, se larga.

El agua llegó en el medio de la clasificación para la carrera corta y exigió al máximo a los pilotos en la SQ3. El británico abortó dos giros, antes de marcar la P1. Lo escoltaron Hamilton y Alonso.

Con otro imparable 1-2 de Red Bull, el Grand Prix japonés apenas pudo brindar algunas pinceladas del espectáculo que la categoría dejó escapar 'toqueteando' sus reglas sin necesidad. El balance C3M. 

El equipo campeón culminó contundentemente la faena en Suzuka y puso otra vez a sus dos hombres en lo más alto del podio. Las Ferrari de Sainz, Leclerc y el McLaren de Norris completaron el Top 5.

El campeón continuó su racha invicta de poles de 2024 y su compañero quedó a solo 66 milésimas con su mejor giro de Q3. Norris, Sainz y Piastri completaron el Top 5. Corren a las 2 AM hora argentina. 

Junto a Cadena 3, la tradicional fábrica de Villa General Belgrano obsequió los tradicionales productos a los lugares que habían sido sorteados en Siempre Juntos.

Todo estaba encaminado hacia otra victoria cómoda de Verstappen, pero hubo una falla, las Ferrari pasaron al comando y fueron inalcanzables. El análisis de un Grand Prix diferente, en el balance C3M.

El semipermanente 'Albert Park' de Melbourne marcó el final de una racha de dos años de arribos para el campeón. Las SF-24 de Maranello fueron inalcanzables para los demás. Norris fue 3°.

El neerlandés dominó con comodidad la clasificación en Melbourne y apunta también a una nueva victoria consecutiva para mantenerse invicto en el certamen. El Grand Prix se larga a la 1.00 am.

El monegasco fue el más veloz con la SF-24, sobre un Verstappen que perdió 25' minutos de tanda arreglando el piso de su RB20. Tercero, Sainz con la otra Ferrari. Stroll y Alonso completaron el Top 5.

Juani Ferrari contó la manera artesanal en la que se realiza y cuáles son los trucos para que el chocolate salga en su medida. Cadena 3 sorteará huevos de 6 kilos junto a la tradicional casa de Villa General Belgrano. Escuchá. 

Verstappen llegó a 100 podios y le sigue poniendo récords a su camino a la cuarta corona, bajo el dominio incontestable de Red Bull y otro 1-2. El debut de Bearman y el análisis en contrastes de C3M.

El campeón mundial dominó a gusto con su Red Bull en el velocísimo callejero del 'Jeddah Corniche'. Su compañero Pérez y Leclerc de Ferrari, lo escoltaron. El joven Bearman fue 7°, reemplazando Sainz.

El neerlandés puso un segundo giro imbatible para cerrar la Q3. Dejó detrás al batallador Leclerc de Ferrari (+0.319) y a su compañero Pérez (+0.335). Bearman fue 11°, reemplazando a Sainz Jr. 

El madrileño fue operado de urgencia por apendicitis y su lugar fue cubierto por el joven Bearman, poleman en F2. Detrás de Max, se colocaron Leclerc y Pérez. Clasifican a las 14, hora argentina.

A fines de enero se había dado a conocer su alejamiento, pero el decreto con la dimisión recién se publicó este martes en el Boletín Oficial.  

Tras el 1-2 de Red Bull, a tres días del Gran Premio de Arabia Saudita en Jeddah, analizamos los puntos más altos y los más bajos de la primera carrera de la temporada 2024.

Lotterer-Vanthoor-Estre  postergaron al coche gemelo del Team JOTA de Ilott--Nato-Stevens y al de sus compañeros del Penske Porsche oficial Campbell-Christensen-Makowiecki. López 16° en GT3.

El campeón del mundo ganó con la misma comodidad con la que terminó venciendo el año anterior y su compañero Pérez -también muy cómodo- completó el 1-2 de Red Bull. Sainz fue 3° con la Ferrari.

Al campeón mundial de Red Bull no le vengan con eso de que "el que ríe último, ríe mejor" o "los últimos serán los primeros". Salió a matar de entrada y parte adelante en Baréin. Leclerc fue segundo.

El español de Ferrari se puso al frente con su última salida a pista de la FP3. Aventajó a su connacional de Aston Martin y al campeón mundial de Red Bull, rumbo a una clasificación dura, a las 13 hs.

El ex-campeón inicia a lo grande su última temporada en 'la estrella', poniendo la vuelta más rápida en la FP2 delante de su compañero de equipo. Alonso, Sainz Piastri y Verstappen, les siguieron. 

El australiano fue el líder de la FP1 por un margen apretado sobre los McLaren de Norris y Piastri. Tsunoda con el otro RB y Alonso de Aston Martin, completaron el Top 5. A las 12, salen a la  FP2.

Corredores Viales, AySA y la Administración General de Puertos se traspasan a la órbita de la Jefatura de Gabinete. Lo mismo sucede con telecomunicaciones, comunicación audiovisual, desarrollo satelital y servicios postales. 

La Ferrari SF-24 se quedó con la marca más veloz, pero el que asustó en el análisis profundo fue el nuevo Red Bull RB20. No es la novela de Benedetti, pero analizamos 'quién es quién" frente al 2024.

El monegasco puso la mejor marca en el día final de los ensayos previos al comienzo del Campeonato 2024. Russell -Mercedes-, Guanyu -Sauber-, Verstappen -Red Bull- y Tsunoda -RB-, lo escoltaron.

El español volvió a ser el más rápido de la mañana del Día 3, seguido por Pérez y Hamilton, en una tanda con  incidencias. Problemas con la misma alcantarilla de ayer. Hoy finaliza la pretemporada.

Haciendo lo propio que Leclerc, por la mañana, el español fue el más rápido, con una excelente marca en la tanda vespertina. Postergó a Pérez de Red Bull y Hamilton de Mercedes por más de 1s.

El monegasco golpeó un desagüe con su Ferrari SF-24, tras marcar la mejor vuelta; Hamilton pisó los restos dispersos, salió la bandera roja y la revisión de la pista canceló la tanda. Faltaban 60'. 

Max Verstappen y el Red Bull RB20 también dominaron con comodidad la tanda vespertina en Baréin. Les quitaron más de 1s a Norris de McLaren y Sainz de Ferrari, que fueron sus escoltas. 

Con el argentino 'Pechito' López corriendo este año en GT3, la serie de 'larga duración' se ha reformulado para potenciarse. Una gran lucha de marcas y pilotos comienza con los tests previos en Catar.

El campeón del mundo continúa con su dominio, en la mañana inaugural de las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin. Leclerc 2° y Alonso 3°.

'La Scuderia' mostró sus nuevas armas para luchar en la temporada 2024, a pocos días de confirmar la llegada del siete veces campeón mundial que traslada las más grandes expectativas hacia el 2025.

Hoy, Aston Martin presentó su AMR24 y ya habían dejado ver sus nuevos colores Haas, Williams, Kick Sauber, Alpine, RB -ex AlphaTauri- y McLaren. Se los mostramos. Vienen Ferrari, Mercedes y Red Bull.