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Sociedad

Tras dos años sin funcionar

Volvió a ponerse en marcha el tren a Mar del Plata

El viaje tuvo 12 paradas. De lunes a jueves, cuesta $ 200, y de viernes a domingo, $ 450. De Constitución, parte a las 15.13 y regresa a la medianoche.
Tren a Mar del Plata.
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Ayer se volvió a poner en marcha el tren que une Buenos Aires con Mar del Plata, después de dos años sin funcionar

El primer viaje arrancó a las 8 de la mañana y demoró 6.45 horas en llegar a la ciudad costera

A partir de hoy comienza el horario habitual: parte de Constitución a las 15.13 y regresa desde Mar del Plata a la medianoche

La cantidad de horas de viaje se corresponde con las 12 estaciones en las que parará: Coronel Brandsen, Chascomús, Lezama, Castelli, Sevigné, Dolores, General Guido, Maipú, Las Armas, General Pirán, Coronel Vidal y Vivoretá

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, dijo a Cadena 3 que si bien se ha hecho mucha obra van a continuar con el recambio de durmientes

"Cuando esté terminado vamos a bajar media hora del viaje", completó

La línea de Ferrobaires brindará un servicio diario con un valor de $200 (primera), $240 (pullman) de lunes a jueves, y de $450 (primera), $540 (pullman) para el recorrido de jueves a domingo

Para los jubilados hay un descuento del 40% en el pasaje, y para los menores de 12 años un descuento del 50%

También hay un descuento del 5% para quienes compren por Internet en la página oficial. El titular de Trenes Argentinos, Marcelo Orfilia, dijo a Cadena 3 que ya llevan tres mil pasajes vendidos

"El 30% se realizó a través de la compra online", destacó

Para la vuelta del tren a Mar del Plata se invirtieron "$ 1.300 millones en renovar 208 km de vías, colocando rieles, 250.000 durmientes de hormigón y 600.000 toneladas de balasto" indicaron desde el Ministerio de Transporte

La noticia tiene una trascendencia simbólica importante para los lugareños que vuelven a escuchar el sonido del tren en marcha, y reavivan la zona con los transeúntes

"Esto se vive con mucha emoción", dijo a Cadena 3 Rubén Díaz, encargado de la Estación Ferroviaria de Dolores

"Renació como el Ave Fénix de las cenizas. Esto es vida, el ferrocarril siempre estuvo primero, después llegaron los pueblos", dijo

"Para mí que son mis últimos años antes de jubilarme esto es una emoción muy importante", concluyó

Informe de Ariel Rodríguez, Luis Fernández Echegaray y Micaela Rodríguez.

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