El nuevo "Tango 1" voló a Dallas para ser reparado: se estrenó hace 20 días
Ezequiel Sicardi, piloto de avión privado, explicó a Cadena 3 que el vuelo a China de Sergio Massa costó 400 mil dólares y criticó que se compró "un avión obsoleto" que no se puede reparar en el país.
15/06/2023 | 07:59Redacción Cadena 3
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Audio. El nuevo "Tango 1" voló a Dallas para ser reparado: se estrenó hace 20 días
Radioinforme 3
En la aviación existe algo que se llama la inspección precompra: llevan a varios ingenieros aeronáuticos que lo vean de punta a punta y lo revisen
Acá lo que no tenemos es previsión de compra, porque estamos comprando un avión obsoleto
Se desaprovechó una oportunidad importantísima de poder tener a disposición a personal de Aerolíneas Argentinas que podría tranquilamente reparar en Ezeiza la versión ejecutiva de este avión
Para poder reparar un avión en Argentina, necesitás personal capacitado por el fabricante. Hoy no lo tenemos
Es como si alguien comprase un auto usado, que solamente lo puede ir a reparar a Bolivia, en vez de repararlo en la mecánica de la esquina
Si realmente el Gobierno que sea toma la decisión de seguir manteniendo este avión en vuelo, gran parte de su vida se va a pasar en EE.UU., donde lo pueden reparar
Cada vuelo de estos cuesta unos 200 mil dólares
¿Por qué se compró un avión que al mes de llegada de la Argentina ya está en EE.UU. y no está a disposición del Presidente o de los ministros que necesiten usarlo?
El vuelo a China solo en costos directos del avión ronda los 400 mil dólares, cuando un ministro tranquilamente podría viajar en la mejor primera clase que hoy llega a Argentina, que es Lufthansa, gastando la vigésima parte de ese valor
Entrevista de Miguel Clariá
