Colapinto era P14 y termina su actuación clasificando con fuerte accidente en Q1
El argentino salió a bajar su marca a falta de 2' de los 18' minutos y cuando iba en vuelta rápida perdió el control tras golpear un 'piano' de una chicana. Destruyó el A525 y largaría 15°.
17/05/2025 | 12:06Redacción Cadena 3
Franco Colapinto terminó rápidamente su jornada de clasificación tras sufrir un fuerte accidente con su Alpine A525 #43 en el final de la Q1 del Gran Premio de Emilia Romaña de Fórmula 1, la Ronda 7 del Campeonato Mundial 2025.
Colapinto había puesto una primera vuelta de 1.16.238s sobre el Circuito 'Enzo y Dino Ferrari' -4.909 mts.- de Imola, que lo colocaba en P14, dentro de la Q2, pero con riesgo para los giros de los minutos finales.
/Inicio Código Embebido/
Franco Colapinto suffers a big off as he makes his Formula 1 qualifying return ??#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/sAEc1kGrcj
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
/Fin Código Embebido/
Calzado con nuevas gomas 'rojas', volvió a la pista en los dos minutos finales de los 18' de la fase inicial y tras abrir su vuelta rápida perdió el control de la máquina a la salida de una chicana, salió despedido al exterior derecho y se estrello contra las defensas.
Los daños -por la apariencia- fueron profusos en las suspensiones y la aerodinámica delantera. Pero, afortunadamente, el argentino descendió del coche por sus propios medios tras comunicarle por radio al equipo: 'estoy bien... pido disculpas... lo siento mucho'.
El argentino está en el puesto 14, pero lógicamente no avanzará a Q2 y retrocederá a la P15. Pero también debe esperar la revisión de FIA de una salida a 'pitlane' antes de tiempo, luego de la bandera roja del minuto 12 por el accidente anterior de Yuki Tsunoda -Red Bull-.
El derrotero de Colapinto en la Clasificación:
Q1
13'/18' ALB 1.16.164 P1. SEGUIDO X ALO HAM SAI LEC BOR STRO BEA HUL OCO
12'/18' TSU ACCIDENTE FUERTE EN 'VILLENEUVE' CON EL RED BULL. SIN CONSECUENCIAS PERSONALES
BANDERA ROJA
16:20 HORA LOCAL SE REINICIA PARA LOS 12' MINUTOS FINALES
12'/18' COL EL PRIMERO EN LA FILA DEL PITLANE Y EN SALIR A PISTA
FIA INVESTIGA A COL POR AVANZAR AL PITLANE ANTES DE TIEMPO
9'/18' COL 1.16.238 P3 A 092 DE ALB
7'/18' GAS 1.15.937 P2 A 242 DE ALO
6'/18' VER 1.15.175 P1. COL A P12 +1.081
5'/18' COL EN P14 +1.081s. GAS P5 A 0.762s
TIEMPO PROYECTADO ELIMINACION 1.15.9s
2'/18' COL A PISTA PARA ÚLTIMO INTENTO
1'/18' COL ABRE VUELTA SE PEGÓ COLAPINTO
Cadena 3 Motor. Redacción: Marcelo Cammisa con fotografía de formula1.com
