Rebellion y Aston Martin largan en pole las 6 Horas de Spa
El Rebellion Racing de Nato, Senna y Menezes clasifica adelante para las 6 Horas de Spa-Francorchamps. Postergó a los Toyota TS050-Hyrbid. En LMGTE, fue P1 del Aston Martin de Martin y Lynn.
14/08/2020 | 16:11Redacción Cadena 3
FOTO: El Rebellion de Menezes, Senna y Nato largará en pole las 6 Horas de Spa
El Rebellion Racing R13-Gibson #1 continúa liderando desde el frente y en las manos de Norman Nato y Gustavo Menezes toma la pole position para las 6 Horas de Spa-Francorchamps, Ronda 6 del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2019/20.
El dúo estadounidense-francés registró un tiempo de vuelta promedio de 1m59.577, con Menezes asegurando la vuelta más rápida de la sesión con un 1m59.342. El equipo de Rebellion terminó 0.840 por delante del Toyota TS050-Hyrbid número 8 de Kazuki Nakajima y Brendon Hartley, siendo el piloto japonés el único otro competidor en registrar un tiempo de vuelta de 1m59.
El #7 de Toyota que el argentino José M. López comparte con Mike Conway y Kamui Kobayashi, fue tercero a 1.493s del tiempo de la pole; y el Bykolles Racing #4 Team Enso fue cuarto con una vuelta promedio de 2.01.907.
En LMGTE Pro, el Porsche 911 RSR-19 del Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19 de los campeones reinantes Michael Christensen y Kevin Estre parecía haber asegurado la pole position para la carrera de mañana en Bélgica, pero a Estre se le eliminó una vuelta debido a ir más allá de los límites de la pista y esto le dio la pole. posición frente al Aston Martin Racing Vantage número 97 del belga Maxime Martin y su compañero de equipo británico Alex Lynn.
Los dos Aston Martin ocuparán los dos primeros lugares en la parrilla de LMGTE Pro con el Vantage no95 de Nicki Thiim y Marco Sorensen registrando una vuelta promedio de 2.14.643, solo 0.008s detrás de sus compañeros de equipo y 0.280s por delante del Porsche de Gianmaria #91. Bruni y Richard Lietz. El Ferrari AF Corse #71 fue el cuarto más rápido, justo por delante del coche hermano #51, mientras que el Porsche #92 volvió a ocupar el sexto lugar en la parrilla de clase de la carrera.
La pole de la clase LMP2 fue asegurada por el #22 United Autosports Oreca 07-Gibson del dúo británico Paul Di Resta y Phil Hanson después de una batalla de 20 minutos con varios autos liderados por el #38 Jota Oreca de Anthony Davidson y Roberto González y el #42 Cool Racing Oreca de Antonin Borga y Nico Lapierre.
Di Resta y Hanson registraron un 2.02.148, que fue 1.549s por delante del Oreca #38, con la máquina de carreras Cool casi tres décimas detrás del auto Jota.
Porsche dominó la clasificación de LMGTE Am con el fabricante alemán tomando los tres primeros lugares en la parrilla de mañana. El #77 Dempsey-Proton Racing 911 aseguró su primera pole de la temporada de la mano de Matt Campbell y Christian Ried con un tiempo promedio de 2.16.519, solo 0.130s por delante del #56 Team Project 1 Porsche de Egidio Perfetti y Matteo Cairoli con el Porsche Team Project 1 #57 en tercer lugar, medio segundo detrás de sus compañeros de equipo.
Las 6 Horas de Spa-Francorchamps tendrán lugar mañana a partir de las 13h30 -8.30 hora argentina-.
Cadena 3 Motor, es un reporte de fia.com
