Novios desde niños, marido y mujer, hoy, los cordobeses Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini hicieron realidad el sueño de ganar el Dakar juntos, uno de los desafío más extremos del mundo del motor. 

El saudita gana su primer Dakar en su 11ª entrada y la 6ª en su país. Volvió a la punta ayer en el 'Empty Quarter' y hoy salió con 6'11 de ventaja sobre Lategan. El mendocino hizo otro gran Top 10. 

Fueron las piezas salientes de la gran actuación de las KTM, que recogieron el guante tras morder el polvo en 2024. Las motos del HRC completaron el podio con Schareina y Van Beveren.

Con el retraso de su escolta Guerreiro en el exigente especial del 'Empty Quarter', los cordobeses van a la etapa final de 62 kms. con 1h36'11s de ventaja. Ferioli fue 3° en la SSV.

El de Ford se llevó su tercera etapa de la 'Odisea' y mañana defiende el podio con 4'14s sobre Al Attiyah de Dacia. El saudita dio un gran paso hacia la victoria, con Lategan a 6'11s. Yacopini 7°.

El valenciano ganó el especial de las dunas luego de una buena lucha con Luciano Benavides y Van Beveren, pero no Sanders -KTM- va con 9' minutos de ventaja a los 62 kms. finales. Rostan 39°.

Los coches Challenger brillaron en las dunas, Dania Akeel ganó la etapa colocándose 3° en la general. Pero los de Gral. Cabrera se ciñeron al libreto, administraron y siguen al frente con ventaja.

Es la segunda victoria del Raptor y 'Nani' la consigue por 18" sobre la Toyota de Moraes. Lategan 10°, volvió a la punta. Al Rajhi, Al Attiyah y Ekström levantaron para largar desde atrás, mañana.

El salteño de KTM hizo una buena Etapa 10 abriendo pista, en la arena del 'Empty Quarter'. Está 6.50s detrás de Van Beveren. Su compañero Sanders tomó más distancia con Schareina con la mejor Honda.

Los cordobeses superaron sus problemas de ayer con la dirección y construyeron una etapa lógica, pero con ritmo para ser 4°. Guerreiro fue 6°. El pampeano Zille -reenganchado- ganó el parcial.

Un verdadero golpe de escena nos trajo la Etapa 9 -Riad/Haradh- en la que el sudafricano se extravió al comienzo y rompió dos gomas. Nasser y Al Rajhi, los beneficiados. Yacopini sigue 7°. 

El salteño conformó una etapa sensacional partiendo primero y tomando todos los 'bonus' para quedarse con su victoria #5 en la Odisea. Sanders fue 3° y estiró ventaja en la general. Rostan es 39°.

Los cordobeses penaron para encontrar la bajada desde una montaña, una penalización de DZ y la dirección asistida. Cedieron casi 5' minutos con el escolta, Guerreiro. Navarro ganó el día y Zille 3°.

El sudafricano largó desde el P15 en la larga Etapa 9 que llegó a Riad y logró buenas diferencias con sus escoltas, Al Rajhi, Ekström y Al Attiyah. Yacopini hizo un día tranquilo y sigue 7°.

El salteño sigue ascendiendo en la clasificación y hoy fue el más rápido en la Etapa 9, a pesar de detenerse 30' para ayudar al chileno, que se golpeó pero está bien. Sanders 7°, sigue al frente.

El argentino no quiso usar sus gomas de arena y prefirió asegurar con las más pesadas y fuertes para asegurar un buen paso por los caminos más duros. Ahora, tiene a Guerreiro a 30' minutos.

El mendocino fue 9° hoy y mantiene su puesto general. Delante, Lategan cuidó demasiado y sus perseguidores Al Rajhi, Ekström y Al Attiyah le recortaron mucho. Ganó Moraes de Toyota.

El australiano de KTM salió desde la P9 y aprovechó a fondo la oportunidad para estirar la diferencia con la Honda de Schareina. Luciano Benavides fue 6°, pero mejoró un puesto en la general.

Cavigliasso-Pertegarini fueron 5° en la Etapa 7 que puso en marcha la semana final de la 'Odisea'. Pero dejando detrás a Guerreiro, estiraron la diferencia con él y ahora lo tienen a 35'02s.

El belga ganó el día y su compañero Ferreira completó el 1-2 con los coches de Sven Quandt. Detrás, los líderes Lategan, Al Rajhi, Ekström y Al Attiyah, tuvieron una buena lucha. Yacopini es 7°.

Un parcial larguísimo y rápido trajo a las motos sin muchas diferencias ni cambios de posiciones hasta Al Dawadimi. Sanders sigue al frente y Schareina le descontó un par de minutos. 

La especie se supo temprano, tal vez al mediodía, pero desde el entorno del mayor de los Benavides avisaron que la confirmarían en la noche. Así, fue, a las 19 publicó su abandono de esta 'Odisea'.

Cavigliasso y Pertegarini fueron 5° en una etapa medida, en la que prefirieron regresar con el auto a salvo de la Maratón. Cerrando la primera semana, ganan por más de 28'' minutos sobre Guerreiro.

La falta del rodado de recambio en el Dacia fue penalizada con 10' por los comisarios y Nasser terminó cediendo la etapa por 1" con Quintero -Toyota-. Mandan Lategan 1° y Al Rajhi 2°. Yacopini es 8°.

Los cordobeses se impusieron en la Etapa 4 y estiran las diferencias con sus perseguidores en la Challenger. Rompieron una goma, pero lograron superar a Leaverton en el último WP.

El argentino produce otra gran actuación abriendo una 'doble jornada' y vuelve al Top 10. Al Rajhi ganó el día sobre el líder Lategan. Nasser rompió la suspensión y perdió 35' minutos.

Partieron en el orden 17 y 18 para capitalizar una buena ventaja sobre los pilotos que abrían pista. Son los líderes de la general. Luciano Benavides fue 12° y Kevin 16° en su mejor parcial de 2025.

El francés continuó pero se detuvo varias veces, perdió más de una hora y se une a Sainz, Roma y Cristina Gutiérrez, entre los retrasos notables. El día lo ganó Variawa y Lategan es el nuevo líder. 

El de KTM abrió pista y terminó 17°. El americano lo seguía en el camino, hizo un buen trabajo para descontar. Luciano Benavides fue 5° y también le recortó tiempo a su compañero en la carrera. 

Los cordobeses ganaron en pista por 2.58s sobre el neerlandés Spierings. Una penalización de 3' les hizo perder el 'scratch' del Dakar, pero se llevaron la medalla y los puntos del W2RC. 

El piloto del Puma Energy Rally Team tuvo un gran desempeño y quedó 7° en la general. Al Rajhi cerró como líder la doble jornada, superando a Lategan y Al Attiyah. 

El de KTM ganó en la pista y resistió la embestida de las motos de HRC, que ahora intercambiaron posiciones. Howes es el escolta. Luciano Benavides 6°. Kevin 27°, conmueve por el esfuerzo. 

Los cordobeses fueron de menos a más y tomaron la punta el KM168 para no dejarla. Estiraron la diferencia de la general con Guerreiro a más de 8 minutos. Problemas para Ferioli. 

El resultado permite al del Puma Energy Rally Team subir al puesto 12° de la general. Al Rajhi -Toyota- ganó el día en gran lucha con Al Attiyah -Dacia-. Volcó Sainz -Ford-, se retrasó Loeb -Dacia-. 

El australiano de KTM encajó el plan, luego de ganar viernes y sábado, para elegir posición de partida y liderar todo lo corrido. Brabec -Honda- y Branch -Hero- le siguen de cerca. L. Benavides es 6°.

Los cabrerenses dieron la nota y se impusieron por 4s sobre el portugués Guerreiro en la durísima jornada con 412 kms. de especial. Zille rompió y dejó el especial. Ferioli fue 4° en la T4. 

Con muchos de los principales protagonistas levantando sobre el final para tener una buena posición de partida en las '48 Horas', el estadounidense de 22 años es uno de los ganadores más jóvenes.

El australiano de KTM postergó a la Honda de Brabec y la Hero de Branch. Los tres se beneficiaron con sus buenas posiciones de largada. El neuquino Rostán fue 58°. Mañana se largan las '48 Horas'.

Nico y Vale escoltaron en el Prólogo a los hombres de Red Bull -Leaverton y Guerreiro- que partieron detrás. En SSV, Jeremías y Gonzalo le siguieron a Hege, del equipo de Loeb. Álvarez fue 7°.Vídeo.

Por la mínima diferencia, se impuso sobre el Ford Raptor de Ekström y el Dacia Sanrider de Al Attiyah. La batalla de las marcas, está en marcha. Sainz, estratégico'', fue 25°. Yacopini, también, 32°.

El Prólogo de 26 kms. corrido esta mañana en Bisha se lo llevó Sanders, compañero de los salteños. El debutante español de 19 años, Canet,  también del equipo oficial KTM, fue 3°. Vídeo.

El piloto cordobés corre su sexto Dakar -el tercero con UTV- tras un excelente mundial en el que fue 2° y su navegante y mujer, ''Vale'' Pertegarini, campeona. Ya fue ganador en ''Quad'' de 2019. Video.

El 'salteño volador' se recuperó de su grave accidente en el mes de mayo y está listo para una carrera diferente. Esta vez, corre para él mismo. Mañana, larga el Prólogo con la KTM #47. Vídeo. 

Los gigantes del automóvil Ford, Toyota y el Grupo Renault a través de Dacia se tiran a la victoria para ofrecer el trofeo a sus directorios y departamentos de marketing. En motos, Honda, KTM y Hero.

El vivac y los recorridos de ''la Odisea'' siguen abiertos a los vehículos con alternativas de neta vanguardia. Un desafío, cuya clasificación se basa en rendimiento, fiabilidad y ahorro energético.