Desde Fetap plantean que el panorama es de incertidumbre hacia adelante y en lo que respecta a cómo funcionará el sistema a futuro.

La cooperativa que nuclea a los trabajadores de Córdoba aseguran que sólo cinco de cada 10 alumnos podrá contratar el servicio. 

El Ministerio de Seguridad de dicha provincia lo aseguró luego de desalojar a los manifestantes de los cortes en RN012 y RN18. Agroexportadoras celebraron la decisión.

José Porras, titular del gremio Smata, aseguró a Cadena 3 que "trabajan con normalidad", pero que hay faltantes de autopartes de Brasil.

Daniel Urcía, presidente de Fifra, dijo a Cadena 3 que ya pidieron la intervención de la Justicia en varios puntos de Córdoba. La industria metalúrgica también se ve afectada.

Martín Borbea Antelo, vicepresidente de Paetac (Primera Asociación Empresarios Transporte Automotor de Cargas), explicó a Cadena 3 que la nafta y el GNC representan el 30% de la matriz de costos.

Serían recargos de entre el 6% y el 8%. Por ley está prohibido. El titular del Sindicato de Peones de Taxis dijo a Cadena 3 que no se cobra y que el 70% está habilitado para estos medios.

Se trata del 22,8% que habían pedido los empresarios antes de la pandemia.. El incremento fue publicado este viernes en el Boletín Oficial. 

Este tipo de transporte, que viaja sobre todo de noche, podría verse afectado con las nuevas restricciones. Esperan las definiciones del Gobierno.

Los empresarios informaron que –15 firmas de un total de 44– están "en virtual colapso financiero, endeudadas y prácticamente sin ingresos". 

Es un gesto de Expreso Lancioni, en coordinación con el Ministerio de Salud de la provincia de Córdoba. La empresa aportará camiones y empleados.  

La suba rige desde el 1° de enero. En el primer día hábil del año, los usuarios aseguran que el servicio no amerita el pago de ese valor. 

El valor anterior era de $ 31,90. La suba es por el incremento en los costos.  

No habrá bancos. En Córdoba, las estaciones de servicio no atenderán de 22 a 6 del día siguiente. Habrá asueto en la administración pública nacional. 

Se trata del Boleto Social Cordobés, el Boleto Obrero Social, el Boleto Adulto Mayor y el Pase por discapacidad - enfermedad crónica. Los detalles, en la nota.

Lo confirmó a Cadena 3 el secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad, Marcelo Mansilla. Actualmente, la tarifa es de 31,90 pesos.

El intendente de Córdoba visitó Cadena 3 y anticipó, por otro lado, que el 70% de los trámites se realizarán online en 2021.

Lo indicó a Cadena 3 Alejandro Ugalde, abogado de Fetap. Este martes, hubo un 5% de pasajeros en comparación con la prepandemia. "Estos números no son alentadores", advirtió.

Cadena 3 registró un recorrido hacia Villa Allende con los protocolos vigentes, tras ocho meses sin servicio. "Nos llevaban parientes, fue muy engorroso", dijo una usuaria. Mirá el Facebook Live.

Según dijo a Cadena 3 Gianfranco D'Alessandro, secretario de la Asetac, la suba estaba estipulada en el último estudio realizado el año pasado, que no pudo aplicarse tras nueve meses de parate.

Emiliano Gramajo, secretario general de Aoita, dijo a Cadena 3 que recibieron varias quejas a lo largo de la mañana pero que es algo que “no depende de los choferes”.

Los recorridos tienen algunas modificaciones. El sistema funcionará a un 30% de frecuencias y con pago electrónicos. "Llegué a las 6 y ya había partido un Fono Bus", indicó a Cadena 3 una pasajera.

Un chofer que volvió a conducir, un trabajador que estuvo ocho meses parado y un pasajero hablaron con Cadena 3.

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, dijo a Cadena 3 que por el mes de diciembre se mantendrán los precios vigentes de antes de la pandemia. En la nota, los detalles.

La modalidad de atención es con turnos previos, que deberán tramitarse en la página del CIDI o través del 0800-555–4141. El horario de atención es de 9 a 18.

La sucursal de la Terminal –ubicada sobre el bulevar Illia– pasará a ser una playa de estacionamiento para vehículos particulares. 

Blas Perli, conductor de Fono Bus, dijo Cadena 3: "Las esperanzas de volver siempre estuvieron". "Tengo muchas ganas", agregó. Este martes vuelve el servicio.

El secretario de los choferes, Emiliano Gramajo, precisó a Cadena 3 que "entre un 20% a 25% del total de las unidades" del sistema volverán a operar, tras casi ocho meses sin brindar servicio.

Raúl Veliz contó a Cadena 3 que el pasado domingo fue desde Córdoba a Buenos Aires y pese a que le aseguraron que la capacidad era reducida, el colectivo estaba a pleno, sin respetar los protocolos. 

El gremio Aoita reclama que los subsidios no se utilizaron para salarios. El Gobierno provincial ya había anunciado que les quitarán el corredor a las empresas que no cumplan.

Se trata de Mustafá Zelis quien contó en diálogo con Cadena 3 que, a raíz de la falta de actividad en el transporte, tuvo que acudir a otra alternativa. "En vez de endeudarme más, sobrevivo", dijo. Escuchá su historia.

Lo anunció el Gobierno de la provincia de Córdoba a través de la resolución 175 del 4 de diciembre pasado. Las empresas que no acaten la medida estarán sujetas a sanciones. 

"En silencio y sin plan, el Gobierno de la Provincia está destruyendo la cultura" es el título del comunicado del partido, publicado este domingo. 

El Gobierno nacional dispuso que los servicios de transporte de pasajeros podrán contar con hasta 80% de ocupación en sus unidades, en el marco del distanciamiento social.

El abogado asesor del organismo, Alejandro Ugalde, dijo a Cadena 3 que las inversiones obtenidas fueron destinadas a salarios en su totalidad. "Queremos trabajar, pero en estas condiciones es imposible", dijo.

Se realiza en tan sólo 15 minutos en una misma dependencia municipal, sin necesidad de trasladarse a otras oficinas. Además, la renovación será automática.

El gremio de choferes de colectivos interurbanos informó que el Gobierno de Schiaretti destinará los subsidios, disponibles a la fecha, a abonar salarios de octubre y noviembre. El servicio sigue paralizado. 

“A la foto de hoy es imposible -afrontar el acuerdo salarial- si no se readecúan las partidas presupuestarias”, dijo a Cadena 3 Alejandro Ugalde, de Fetap.  

Junto con la Fetap, lograron el acuerdo, que será retroactivo a septiembre. En Córdoba, la medida alcanza solo a los trabajadores del servicio urbano de la capital.

Reclaman por la falta de pago de los salarios adeudados. El titular del gremio de los choferes, Emiliano Gramajo, apuntó en diálogo con Cadena 3, contra las autoridades provinciales y los empresarios.