El exceso de velocidad es clave para evaluar los accidentes en autopistas
Así lo aseguró a Cadena 3 titular de Vialidad Nacional en Córdoba, Raúl Darwich, quién además indicó que el guardarrail no es efectivo en choques ocurridos a alta velocidad.
19/07/2012 | 10:30Redacción Cadena 3
El titular de Vialidad Nacional en Córdoba, Raúl Darwich remarcó en diálogo con Cadena 3 que el exceso de velocidad es un dato clave para evaluar el elevado número de accidentes en las autopista.
“El guardarraíd es para volver el auto a la calzada. Es una contención flexible. Pero tiene que cumplir con ciertas normas con respecto al ángulo de impacto. En estos casos con la velocidad de los accidentes no estamos seguros que sea tan efectivo la baranda”, dijo Darwich.
Por otro lado, indicó que están “estudiando profundizar la cuneta central”. Es decir que entre una vía y otra haya una especie de zanja para evitar que los vehículos pasen de un sector a otro.
“Hay 16 metros ahí, un vehículo que viene a velocidad normal puede detenerse dentro de esa franja de seguridad”, dijo.
Finalmente, el titular de Vialidad Nacional en Córdoba señaló que el área de servicios a la altura de Leones sobre la autopista Córdoba-Rosario “estaría habilitada a fines de noviembre o principio de diciembre”.
