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Fórmula 1 GP de México
El monegasco sacrificó la punta tras entrar en una estrategia de dos paradas, mientras los tres del podio -Hamilton, Vettel y Bottas- usaron solo una. Se recrimina a él mismo no ser "tan decidido".
FOTO: Para complicar más a Leclerc, la segunda parada en el pit fue pésima
Charles Leclerc quedó atrapado en la decisión de Ferrari de ponerlo en una estrategia de dos paradas en el Gran Premio de México, que vio al brillante joven terminar cuarto tras partir desde la pole y mantenerse puntero en la primera parte de la competencia.
Pero en vez de cargar las culpas en su equipo, Leclerc señala que debe trabajar más en ser más decidido, como lo hace su compañero de equipo en Ferrari, Vettel, para determinar su propio destino en la carrera.
"Tal vez necesito estar más decidido sobre las estrategias. Tengo que trabajar, todavía no estoy al nivel de Vettel. Hizo la elección correcta hoy ", manifestó el monegasco al final.
Mientras el podio mexicano se lo llevaron las estrategias de una parada, con Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Valtteri Bottas; Leclerc y Alex Albon de Red Bull, que les siguieron fueron a una carrera de dos paradas.
La estrategia, fue claramente más débil, con Leclerc a 3" segundos de los del podio, sin poder llegar a disputar el tercer lugar de Bottas. Pero el monegasco también se ha visto obstaculizado por una parada en boxes mal ejecutada por sus mecánicos de Ferrari.
"Una vez que hicimos la primera parada bien temprana para neutralizar a Albon, supimos siempre que sería una carrera de dos paradas", dijo Leclerc, quien lideró la primera vuelta de la pole, después de haber heredado P1 en la parrilla por la penalización de Max Verstappen del sábado. "[Cuando] todo cambió para una parada, se puso muy difícil".
Consultado sobre si fue simplemente la estrategia de dos paradas lo que tuvo un impacto negativo en la carrera, Leclerc señaló que piensa que es un poco más complejo que eso, pero que le hubiera gustado haber estado más firme en la radio durante la carrera, como Vettel, porque fue el alemán el que había empujado a sus ingenieros para ir a la estrategia de una parada.
"Esta no es la única respuesta", dijo también cuando se le preguntó si parar solo una vez habría hecho la diferencia. "Creo que el segundo "stint" no fue particularmente bueno. No me sentí bien con este compuesto medio, no sé por qué. El primer medio se sintió mucho mejor, así que necesitamos entender esto y analizarlo."
"Los últimos fines de semana y este, la estrategia no ha sido buena", agregó, "debería haber usado la radio y pedir algo más, estar más decidido en el intento y ayudar más al equipo a tomar la decisión correcta para mi beneficio, como lo hizo Seb. Así que necesito aprender de esto y espero que llegue a tiempo".
Mientras tanto, Vettel superó a Leclerc en México por cinco puntos, con el monegasco sumando 12 más la bonificación por el récord de vuelta; el alemán se colocado en el tercer lugar en el campeonato, a solo tres carreras del cierre del año.
Cadena 3 Motor, sobre reportes de -formula1.como y autosprint-
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