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Radioinforme 3
Miguel Clariá
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Max Verstappen, Lando Norris y muchos otros pilotos internacionales -entre ellos el nuevo TGR Argentina, Rubens Barrichello- se vuelcan a las grandes carreras virtuales para "despuntar el vicio".
Sin despliegue escénico ni presentación social, Red Bull Racing desveló su RB16 para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 2020. También lo llevó a Silverstone con Verstappen para una sesión de vídeo.
Bajo las luces del Yas Marina Circuit, venció para registrar su undécima victoria de la temporada, por delante del Red Bull de Max Verstappen y el Ferrari de Charles Leclerc.
Fue la número 88 del inglés y lo deja a 20 de Michael Schumacher. Lo escoltó Bottas que largará 20°, penalizado por cambiar componentes del PU y el 3° Verstappen ascenderá a primera fila.
El joven holandés se trepó a la cima de la Práctica Libre 3 bajo un sol abrasador en Yas Marina. Pero los Mercedes quedaron a menos de una décima detrás. Vettel, Leclerc y Albon, les siguieron.
Valtteri mostró una vez más su velocidad y lideró la FP2 del GP de Abu Dhabi bajo los reflectores de Yas Marina delante de Lewis Lewis Hamilton y de Charles Leclerc de Ferrari.
El finlandés de Mercedes, que largará desde el fondo el próximo domingo, se mostró muy veloz en el primer ensayo. Superó al holandés por 535 milésimas.
Honda confirmó que asistirá a las dos escuderías también en 2021 -ya tenían contrato hasta 2020- cuando la Fórmula 1 estrene sus nuevas reglas técnicas.
El holandés de Red Bull fue un ganador inobjetable en Interlagos, con una competencia que ofreció un final de película, con toque entre las Ferrari y Hamilton en dura lucha con Albon y Gasly.
El joven holandés de Red Bull batió a Vettel y su SF90 por 190 milésimas, para cerrar su segunda mejor vuelta en clasificación de su carrera en la F1. Hamilton se esforzó para terminar tercero.
El finlandés superó a Vettel -Ferrari- y Verstappen -Red Bull- en la Q3 con una emocionante definición.
Por segunda vez este fin de semana, Max Verstappen lideró una sesión de prácticas en Austin, con una vuelta de 1m 33.305s para mantener a raya a Sebastian Vettel de Ferrari en 0.218s
Lewis Hamilton encabezó la FP2 del Circuito de las Américas de Austin, con más de tres décimas de ventaja sobre el Charles Leclerc de Ferrari, con el Red Bull de Max Verstappen justo detrás en P3.
Max Verstappen lideró la apertura en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, superando en la Práctica Libre 1 a Sebastian Vettel de Ferrari y a su compañero de equipo de Red Bull Alex Albon.
El monegasco sacrificó la punta tras entrar en una estrategia de dos paradas, mientras los tres del podio -Hamilton, Vettel y Bottas- usaron solo una. Se recrimina a él mismo no ser "tan decidido".
El holandés no redujo la velocidad en su paso por el lugar del incidente de Valtteri Bottas -Mercedes- en el final de Q3. Tiene tres puestos de grilla de retroceso para el GP y resta de dos puntos.
El holandés les arrebató a las Ferrari una pole que se daba por hecha, vista su velocidad en la recta mexicana. Con una increíble vuelta, puso su RB15 al frente en una Q3 emocionante. Susto de Bottas.
En una pista que se fue secando, la actividad se concentró al final de la tanda y Charles Leclerc batió a Sebastian Vettel por 0.027" y a Bottas por 0.114".
El alemán fue el más rápido cuando calzó las gomas blandas y solo Verstappen -Red Bull- estuvo cerca de su tiempo. Leclerc hizo un trompo y quedó en P3 a 0.465". Bottas 4° y Hamilton 5°.
Lewis Hamilton dio otro paso para asegurar su sexto título mundial, liderando la FP1. Aunque solo fue una décima más rápido que Charles Leclerc de Ferrari y Max Verstappen de Red Bull.
Charles Leclerc le baja la espuma a las discusiones sobre un trato incumplido por Sebastian Vettel en la largada de Sochi. "La confianza no ha cambiado", señaló el monegasco. El VSC fue clave.
El inglés aprovechó el ingreso del VSC -auto de seguridad virtual- provocado por la detención de Vettel para cambiar sus gomas y quedar al frente delante de Leclerc. Final: Hamilton, Bottas, Leclerc.
El joven monegasco puso 4/10 de diferencia sobre Lewis Hamilton -Mercedes- y su compañero Sebastian Vettel en la prueba de clasificación de Sochi.
Charles Leclerc y Sebastian Vettel se colocaron en las dos primeras posiciones en la práctica final el sábado. Mercedes tiene a Lewis Hamilton casi empatando el tiempo de Vettel en tercer lugar.
Red Bull está demostrando ser muy fuerte desde el viernes en el GP de Rusia, con Max Vestappen evidenciando una gran velocidad en la Práctica Libre 2 que cerró la jornada. Le siguen Leclerc y Bottas.
A Ferrari se le negó un 1-2 en la FP1 del Gran Premio de Rusia. Max Verstappen se metió entre Leclerc y Vettel. Los Mercedes probaron en "stints" largos y gomas de dureza media.
El alemán aprovechó una llamada a boxes fuera de estrategia para superar a su compañero Leclerc que comandaba la carrera. Fue 1-2 de Ferrari, 3° fue Verstappen y Mercedes no estuvo en el podio.
El rapidísimo piloto monegasco venció a los Mercedes por tercera vez consecutiva, ahora, en la clasificación nocturna del Marina Bay Street Circuit. Hamilton quedó a 0.191" y Vettel fue 3°.
Mercedes y Ferrari intercambiaron posiciones en la sesión final de práctica del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. Charles Leclerc marcó la vuelta más rápida. Hamilton, Vettel y Bottas le siguieron
Lewis Hamilton lideró la FP2 en Singapur sobre Max Verstappen, con Sebastian Vettel terminando tercero. La Fórmula 1 clasificará mañana y corre el domingo a la noche en el "Marina Bay Street Circuit".
Max Verstappen de Red Bull superó a Sebastian Vettel en la FP1 del GP de Singapur de Fórmula 1. Suerte dispar para Ferrari y Mercedes, Leclerc y Bottas se retiraron temprano de la práctica inicial.
Los 14 primeros tiempos de la FP3 de la F1 en Monza quedaron encerrados en solo 1" segundo. La Ferrari sigue adelante, pero se espera una clasificación muy disputada.
El tailandés sube a Red Bull Racing y el francés baja a Toro Rosso. La comparación de resultados con Max Verstappen motiva el "swap", que no es el primero. Ya, el holandés subió así en 2016.
La carrera de Hungaroring se decidió a tres vueltas del final luego de un gran duelo entre el inglés campeón y el holandés promesa, que Mercedes inclinó a su favor con una genial jugada estratégica.
El joven piloto piloto holandés de Red Bull consiguió además de su primera Pole Position, ser el piloto N°100 que lo logra en la historia de la F1. Postergó a Valtteri Bottas y Lewis Hamilton. Charles Leclerc y Sebastian Vettel cerraron el top 5 con las Ferrari.
Así, se repartieron las cosas el viernes de ensayos en el Hungaroring. El inglés fue el más rápido por la mañana y Gasly por la tarde, cuando la lluvia le restó tiempo de pista aprovechable a la FP2.
La respuesta no es de cualquiera. Se la da Helmut Marko -director deportivo de Red Bull Racing- a la pregunta del "Auto Motor und Sport" sobre si Max aún tiene opciones por el Campeonato Mundial de Fórmula 1 2019.
El holandés de Red Bull se impuso tras sufrir un trompo y cinco paradas en boxes. Hamilton tuvo una jornada para el olvido. Vettel empezó mal y escaló al segundo lugar. Mirá el resumen.
El holandés de Red Bull y su equipo acertaron casi todas las decisiones para que las vueltas finales con piso seco los encuentren primeros. Vettel remontó de 20° a 2° y Kvyat con Toro Rosso fue 3°.
Las máximas candidatas a la pole en Hockenheim eran las Ferrari de Vettel y Leclerc, pero fallaron y Lewis Hamilton se quedó con la Clasificación del GP de Alemania. Verstappen fue el escolta.
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