Ferrari 499P, el regreso oficial del Cavallino al mundial de resistencia

Un camino de innovación y desarrollo para producir un Le Mans Hypercar (LMH), fiel a la tradición, que ve la pista como el terreno ideal para desarrollar soluciones tecnológicas de vanguardia para ser integradas en sus autos de calle.

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The Ferrari 499P is a beauty! ??#FerrariHypercar #WEC pic.twitter.com/TyeKdxW9CH

— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) October 29, 2022

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La denominación 499 tiene que ver a la capacidad de centímetros cúbicos de un cilindro del motor, que es un “V6” Bi-turbo de tres litros de cilindrada, mientras que la “P” refiere a la palabra prototipo.

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Todo indica que uno de los Ferrari 499P, será inscripto oficialmente por la escuadra AF Corse, dirigida por Amato Ferrari y llevará el número 50 para celebrar medio siglo desde la salida de la marca oficialmente de la máxima categoría de autos deportivos, y por su última apuesta por la gloria absoluta de las «24 Horas de Le Mans». El segundo auto tendrá el número 51, simbólico para Ferrari en las carreras de GT.

Los cuatro campeonatos de pilotos GTE Pro alcanzados por Ferrari desde el resurgimiento del WEC en 2012, fué con el auto identificado con el número 51 del equipo oficial AF Corse.

Ferrari tiene una larga y exitosa trayectoria en carreras de larga duración y en Le Mans en particular, donde triunfó en seis oportunidades y consecutivamente desde 1960 a 1965, en las recordadas batallas con Ford.

En 1954, el argentino José Froilán González alcanzó la gloria al ganar las 24 Horas de Le Mans con el modelo 375 Plus, compartiendo la conducción de la misma con el francés Maurice Trintignant.

El Campeonato del Mundo FIA WEC de 2023 tendrá un prólogo en Sebring (Estados Unidos) el fin de semana del 12 de Marzo, para empezar el certamen de ocho fechas una semana después en el mismo lugar y sobre ese escenario estará ya en pista el Ferrari/Le Mans Hypercar-499P.

Ahora, el ingreso oficial de la “Casa de Maranello” al mundial de resistencia de la FIA, apuntará nada menos que a las míticas “24 Horas de Le Mans” que se correrán entre el 10 y 11 de Junio del año venidero como objetivo, donde Ferrari deberá debatirse nada mas ni nada menos que con sus pares oficiales también de Toyoya, Glickenhaus, Peugeot, Porsche y Audi.

Señores, la mesa está servida, el mundial de resistencia de la FIA, vuelve a contar con la marca más identificada con el automovilismo y la pasión por las carreras.

-Cadena3Motor- Imágenes: Gentileza Ferrari Press

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