El Dakar se correrá con más seguridad en pistas 100 % nuevas
La nueva edición del rally-raid más difícil del mundo se presentó hoy por redes sociales desde Arabia Saudita -el anfitrión- y Francia -los organizadores-. Los protagonistas, conectados digitalmente.
10/06/2020 | 21:43Redacción Cadena 3
FOTO: El Dakar 2021 se corre del 3 al 15 de enero con más seguridad y nuevas pistas
FOTO: David Castera -A.S.O.- presentó la carrera y sus principales cambios
FOTO: Carlos Sainz se muestra motivado para estar en 2021, salió desde Madrid
FOTO: Otro de los grandes protagonistas, Al Attiyah de Toyota Gazoo Racing
FOTO: También se asomaron los Peterhansel para dar el visto bueno a la seguridad
FOTO: El ganador 2020, Ricky Brabec, de Honda, desde California
FOTO: Dos veces ganador, Toby Price, desde Australia
FOTO: El francés Van Beveren de Yamaha también estuvo en la presentación virtual
El Dakar 2021 se correrá entre los días 3 y 15 de enero con más seguridad y pistas nuevas. Así lo anunciaron hoy desde el país anfitrión las autoridades nacionales de Arabia Saudita y desde Francia los organizadores de la Amaury Sport Organisation (A.S.O.), a través de su responsable máximo, el exmotociclista y navegante David Castera.
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?? Here's what the Dakar class of 2020 had to say about the experience...
— DAKAR RALLY (@dakar) June 11, 2020
?? Just imagine what they'll be feeling after #Dakar2021 pic.twitter.com/LDJT9P47M5
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La carrera más difícil del mundo tendrá inicio y final en la ciudad de Jeddah, Arabia Saudita, y propone recorridos 100 % nuevos y menos veloces. Las notas de ruta serán entregadas 10 minutos antes de partir, habrá un cupo de gomas para las motocicletas, se incorporarán señales sonoras en las zonas peligrosas y serán obligatorios los chalecos con 'airbag' para los pilotos de moto/quad.
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?? Here it is! The #Dakar2021 route!
— DAKAR RALLY (@dakar) June 11, 2020
The new route, which is more technical and more varied, challenges the competitors to take on the dunes from the first to the last day ?? ?? pic.twitter.com/5KpH4GTRIA
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En cuanto a las fechas:
1 y 2 de enero, verificaciones administrativas y técnicas, Jeddah
3 de enero, podio de largada y especial de Prólogo en el mar Rojo
9 de enero, día de descanso en Ha''il
15 de enero, podio de llegada en Jeddah
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Beautiful Saudi Arabia... ????
— DAKAR RALLY (@dakar) June 11, 2020
It was only the first page of Chapter 3. Are you excited for 2021?#Dakar2021 pic.twitter.com/6hfwGmaUQ3
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El repaso de la aventura 2020 dejó dos ejes claramente identificables. Un buen reconocimiento a la modalidad de entrega del Libro de Ruta (Road Book) en los momentos previos de las largadas de las especiales y la necesidad imperiosa de ajustes en la seguridad para el nuevo territorio de disputa del Dakar.
Por eso, en 2021, para promover la nueva forma de navegación, la entrega de las notas del camino se producirá 10 minutos antes de cada largada en todas las etapas.
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?? ?? The Roadbook will only be issued just before the stage start on each day, it's a level playing field.#Dakar2021 pic.twitter.com/SlSU02NtNz
— DAKAR RALLY (@dakar) June 11, 2020
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Y en cuanto a la seguridad, se tomaron dos medidas importantes. En todas las áreas marcadas como 'Peligro 2 y 3', la remarcación del 'Road Book' será complementada por señales sonoras para que los pilotos puedan extremar las precauciones. Y los sectores del recorrido con más riesgos se considerarán desde 2021 Zonas Lentas (Slow Zones) con la velocidad limitada a solo 90 km/h.
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? Safety first! In 2021, it will be compulsory for all Quad and Bike riders to wear an airbag. Check out the video for the full explanation ??#Dakar2021 pic.twitter.com/FJwDhmadKn
— DAKAR RALLY (@dakar) June 11, 2020
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La organización también anunciará, con el fin de premiar más la administración del medio mecánico que la temeridad, un nuevo régimen de limitación de cantidad de neumáticos a utilizar y de recambio de los mismos para autos y motos. Las motos solo podrán usar 6 traseros durante todo el rally.
Otras limitaciones nuevas tienen relación con la prohibición de intervenciones mecánicas en las zonas de repostaje de combustible y la penalización por cambio de pistones, a partir del segundo, en las motocicletas.
Otro de los anuncios importantes fue el de la puesta en marcha del Dakar 'Classic' para los modelos anteriores al año 2000.
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?? New for 2021: The Dakar Classic.
— DAKAR RALLY (@dakar) June 11, 2020
The drivers will be taking on the same stages as the Dakar in Cars and Trucks dating from before the year 2000 ??#Dakar2021 pic.twitter.com/PJC1tYyFJ5
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Cadena 3 Motor, cobertura digital
