Sorpresa en Alpine por la renuncia de un importante directivo
Se va el ejecutivo que trajo a Flavio Briatore para reestructurar la escudería, movimiento clave para que Franco Colapinto tuviera una nueva chance en la pista.
15/06/2025 | 18:55Redacción Cadena 3
En un fin de semana cargado de automovilismo, el CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, hizo una aparición pública en las 24 Horas de Le Mans para apoyar al equipo Alpine, pero horas después, en simultáneo con el Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1, anunció su dimisión.
Luca de Meo asumió la dirección de Renault en julio de 2020, liderando el grupo automovilístico francés por casi cinco años. En el ámbito deportivo, su gestión en la Fórmula 1 estuvo marcada por la trascendental decisión de renombrar el equipo Renault a Alpine a partir de la temporada 2021, buscando impulsar la marca deportiva del grupo.
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Fórmula 1. Colapinto tras el GP de Canadá: "La estrategia no fue la correcta"
El piloto argentino habló luego de la carrera en la que terminó 13º y no pudo sumar puntos.
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No obstante, en la máxima categoría del automovilismo, el fabricante francés ha tenido un éxito limitado, más allá de la sorpresiva victoria de Esteban Ocon en el Gran Premio de Hungría 2021. Los resultados globales no han estado a la altura de las expectativas generadas.
Además, el equipo de F1 ha sido testigo de un constante desfile de directivos y personalidades hasta la reciente llegada de Flavio Briatore, quien fue el promotor de que Franco Colapinto tuviera sus recientes chances con una butaca en el equipo.
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Fórmula 1. Colapinto sufrió la estrategia de Alpine, terminó 13º y no pudo sumar puntos
El piloto argentino había largado en la décima posición. El triunfo fue para el británico George Russell, en una carrera que terminó con el safety car por el choque de Lando Norris.
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"Después de 5 años al frente del Grupo Renault, Luca de Meo ha anunciado su decisión de dejar el cargo para emprender nuevos retos fuera del sector del automóvil", rezaba un comunicado oficial que confirmó el cambio en la cúpula de la automotriz.
