Así lo dijo Rogelio Biazzi, Coordinador de Gabinete de Rosario quien brindó detalles de la situación en la que se encuentran los 10 troles. 

"Pocha" es conductora de la línea 25 de la empresa Ersa, para hacer el trayecto más ameno este 24 adornó la unidad y puso una canasta con caramelos para los pasajeros.

Desde el bloque “Todos Hacemos Rosario” del FDT la edila critica cómo la ciudad está saliendo de la emergencia del TUP en post pandemia. 

El intendente Daniel Gómez Gesteira señaló a Cadena 3 que "prácticamente es el mejor servicio del interior del país". Los colectivos cuentan con cámaras, rampas y un sistema de geoposicionamiento.

Transporte y subsidios: ¿hay posibilidad de que se levante el huelga de la próxima semana?, desde la Municipalidad de Rosario instan a que la medida de fuerza no se lleve a cabo. 

A partir de este lunes 5 de septiembre y por un lapso aproximado de 60 días se realizará un corte total entre Ávalos y Brasilia que afectará los recorridos de las líneas 102 R; 107 R/N y 142 R.

Deben iniciar los trámites quienes los hayan realizado con anterioridad al 24 de noviembre de 2020 y cuya vigencia concluya el 1 de octubre de este año..

El municipio está llevando adelante reconstrucciones sobre las calzadas en diversos barrios. Entre ellos el Centro, República de la Sexta y Cinco Esquinas.

Se trata de un trámite personal y presencial a través del cual se otorga un abono para viajar sin costo en el servicio de transporte urbano de la Ciudad. Conocé todos los pasos en esta nota.

En diálogo con Cadena 3, el intendente Gustavo Gennuso se quejó porque los gobiernos locales no son parte de la mesa de discusión. “Cargan contra los que menos incidencia tenemos”, dijo.  

La suba es del 17% y también alcanza a Rosario y Santa Fe. El secretario de Transporte de la ciudad mediterránea, Marcelo Rodio, justificó la actualización.

Muchos usuarios apelaron también a la bicicleta. La protesta se repetirá jueves y viernes. Este miércoles, día del censo, aseguran que habrá servicio.

Los colectivos circulan con normalidad hoy. La medida, con afectación a los sistemas de corta y media distancia del interior, se realizaría desde la medianoche del 17 de mayo.

Será de manera escalonada: comenzó en mayo y continuará durante todo el segundo semestre. La apuesta impactará en las frecuencias de las líneas.

Fue luego de que el gremio acatara la conciliación obligatoria dictada por Trabajo. La medida de fuerza estaba prevista para este martes y miércoles en todo el país, a excepción del AMBA.

El defensor del Pueblo de Córdoba dijo a Cadena 3 que el tardío acatamiento de la conciliación obligatoria por parte de los gremios del transporte se debe a una falta de cumplimiento de las leyes.

Un grupo de trabajadores de CTAA impidió durante la madrugada la salida de los corredores 20, 40, 50, 70 y 600, pero finalmente decidieron retirarse para ser recibidos por la empresa.

Pese a la suba de las naftas, el intendente capitalino dijo a Cadena 3 que no considera incrementar el valor de los pasajes. “Vamos a resistir todo lo posible”, subrayó. Reiteró sus críticas por la inequidad en los subsidios. 

El intendente de Córdoba dijo a Cadena 3 que pese a la baja en la cantidad de pasajeros se apunta a que "haya más gente que se vuelva a subir al colectivo”.

La decisión se tomó en conjunto con Rosario y Santa Fe. El incremento es del 18,9%. El secretario de Transporte municipal, Marcelo Rodio, dijo a Cadena 3 que pedirán equidad en el reparto de subsidios.

Lo confirmó a Cadena 3 Mario Calegari, vocero del gremio. Será para el transporte de corta y media distancia. En Córdoba capital, perjudicará al servicio urbano. CABA y el AMBA no estarán afectadas. 

Lo resolvió la Municipalidad y la Secretaría de Transporte de la Provincia de Córdoba. Conocé qué documentos se deben presentar.

El servicio es alternativo a la tarjeta azul y está disponible únicamente para usuarios de Macro App. Cómo utilizarla.

El secretario de Movilidad municipal, Marcelo Mansilla, exhortó a autoridades de la empresa a que perfeccionen el estado de las unidades y que optimicen las frecuencias. Podrían quitarle corredores o hasta la concesión.

Pasajeros denunciaron a Cadena 3 que tuvieron que esperar "hasta una hora y media" en las paradas de la ciudad. Desde Tamse aseguran que fue un día excepcional por los nuevos recorridos adquiridos.

Lo confirmó el intendente de la ciudad, Martín LLaryora, en diálogo con La Popu.

Los nuevos buses se suman a los 30 incorporados en junio, totalizando una inversión sin precedentes de 1.975 millones de pesos. La empresa municipal corredor 8 y parte del 3.

Con un presupuesto de 890 millones de pesos, adquirirá 50 unidades cero kilómetro que serán incorporadas a la prestación del servicio urbano de pasajeros.

El vehículo estuvo en funcionamiento durante tres meses en el recorrido de la Línea 1A Valdivia. Finalmente, no será parte de la flota debido a sus extensos tiempos de recarga.

El gremio de choferes dio marcha atrás con la amenaza de paro, que iban a realizar si no les depositaban los pagos de los haberes y del primer aguinaldo de junio.

La Municipalidad se comprometió a depositar los haberes correspondientes a junio. "La frecuencia es de media hora, 45 minutos", dijo un pasajero a Cadena 3.

El demoledor relato de Estela, una trabajadora de familia afectada por la falta de transporte público de pasajeros en Córdoba.

El gremio a nivel nacional había amenazado con una medida de fuerza en reclamo de mejoras salariales y de vacunación para el personal, pero decidió seguir negociando la próxima semana.

Con el voto solitario del bloque oficialista, el Concejo Deliberante resolvió que el pasaje suba a 36 pesos en abril y a 42 en septiembre. 

Se trata del servicio que abarca a la zona comúnmente conocida como “Los boulevares”. La modificación obedece a un requerimiento de los vecinos. Mirá.

Será desde marzo. La personalización del plástico del transporte urbano permitirá mantener el crédito adquirido ante eventuales casos de extravío, robo o destrucción de la tarjeta.

El valor anterior era de $ 31,90. La suba es por el incremento en los costos.  

Lo confirmó a Cadena 3 el secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad, Marcelo Mansilla. Actualmente, la tarifa es de 31,90 pesos.

Los empresarios advierten que, de aplicarse el Presupuesto Nacional 2021, será imposible sostener el transporte público en el interior del país, ya que sólo aumenta los subsidios para el AMBA.

La semana pasada se debía pagar el saldo de julio y agosto, pero según los empresarios aún no arribaron los fondos nacionales. Choferes piden la intervención de la Provincia.

Viven en Santa Isabel II Sección y Cabildo. Señalan que con las modificaciones en líneas y recorridos los dejaron sin servicio y deben caminar 20 cuadras para tomarse el colectivo. Cortaron media calzada en la ruta 5.

Desde Fetap aclararon que pese a que este viernes esperan fondos para el pago a los choferes de Aoita, la habilitación del servicio en las ciudades depende de cada municipio.

Será desde este sábado. La empresa informó que busca lograr una mejor distribución de colectivos hacia las zonas donde mayor demanda.

Alejandro Ugalde, vocero y asesor legal de los empresarios denunció inequidad en el reparto de fondos. Desde el Gobierno de Córdoba atribuyen la asimetría a la Nación.

La Municipalidad de Córdoba explicó que se trata de una medida experimental y provisoria. Los mapas y circuitos de las nuevas rutas.

Dicen que no tienen en claro por dónde circulan las unidades y que no se cumplen con los horarios establecidos. Desde la Municipalidad indicaron que los circuitos están especificados en cada parada.

Gonzalo Guevara, subsecretario de Transporte de la Municipalidad de Córdoba, dialogó con Cadena 3 e indicó que están controlando las salidas. Además, señaló que trabajan para mejorar el servicio.

En diálogo con Cadena 3, el titular de la entidad, Enzo Noriega, se refirió a la crisis del sistema. Hizo hincapié en la diferencia en el reparto de subsidios nacionales.

La Municipalidad decidió continuar con el plan de contingencia que viene llevando adelante. En la nota, los detalles. 

Se firmó finalmente este martes el acuerdo que puso fin a un conflicto que lleva más de 20 días. El mismo regirá por tres meses y no implicará reducción de salarios para los trabajadores.

Stella Oliva dialogó con Cadena 3 sobre el servicio de contingencia que la empresa estatal presta hasta hoy. "Nosotras cuidamos la fuente laboral", agregó.

El titular del gremio, Roberto Fernández, apoyó a su par de la delegación Córdoba y aseguró que el conflicto es político. "No aceptamos la reducción de horarios", enfatizó.

Fue por 16 votos a favor y 15 en contra. El Ejecutivo municipal, de esta manera, tiene la facultad de reordenar líneas, modificar frecuencias y hasta contar con un sistema alternativo.