El campeón argentino de TC2000 y Turismo Nacional, estará en la próxima fecha del campeonato sudamericano en Cascavel (Brasil) para unirse a la temporada con el equipo que dirige Damián Fineschi.

El de Capitán Bermúdez -cercanías de Rosario- venció con un Fiat Tipo del Paladini Racing en la prueba final de la Clase 3, disputada en el ''Mar y Valle'' que abrió el 2024. Coltrinari ganó la Clase 2.

Esta noche, entre los mejores deportistas argentinos de 2023 están nominados Werner, L. Pernía,  Colapinto y Varrone, en automovilismo; junto a los hermanos Benavides y Poli en motociclismo.

El tandilense campeón convocó hoy a una conferencia de prensa para comunicarlo: "se constató mediante un perito que no solo había un disparo sino que eran dos", dijo. "Duele que haya pasado", agregó.

La categoría cerró su temporada en Viedma, Río Negro consagrando a sus monarcas de la temporada.

El piloto de Rivera conquistó su segunda victoria de la temporada ante una multitud. Julián Santero (Ford) y Leonel Pernía (Chevrolet) completaron el podio. La próxima: 29 de Octubre en Rafaela.

El tandilense con un Ford Focus fue el mas rápido del sábado. Javier Merlo y Julián Santero, ambos con Toyota, lo escoltaron.

El piloto platense ganó la clasificación en Rafaela para la “Carrera de los Millones”. Urcera y Werner sin tiempos.

En el estreno del Ford Focus atendido y construido por MG-C Pergamino, Leonel Pernia obtuvo una significativa victoria en la apertura del Campeonato Argentino 2023

Las dos jornadas de pruebas comunitarias les sirvieron a las escuadras para quedar en plenas condiciones con vistas a la fecha apertura del fin de semana en el Autódromo 'Oscar Cabalén' con 86 autos en pista.

El piloto de Loberías logró la victoria que necesitaba en la prueba final y se consagró Campeón Argentino de la Clase 3. Vicino y Domenech le acompañaron al podio. Renzo Blotta ganó en Clase 2.

Con el Ford Focus del GC Competición, el bonaerense hizo la pole en el 'Fangio', donde mañana la Clase 3 corona al Campeón Argentino 2022. Castellano 3°, Teti 17°, Merlo 21° y Pernía fue excluido.

El cordobés disfrutará plenamente del fin de semana en el que terminará pintando el "1" en su Ford de la división menor. En la mayor, Castellano, Merlo, Pernía y Teti se juegan la corona.

Tras una durísima batalla con el arrecifeño -que entregó con garra el '1'- que definieron los comisarios, el mendocino ganó su primera carrera del año y aseguró el subcampeonato. Pernía fue 3°.

Mañana por la tarde, será el ex-campeón de la categoría; pero el arrecifeño que el año que viene correrá en el TC Pick-Up quiere cerrar este capítulo en la serie con victoria. 

El arrecifeño entrega el '1' en esta carrera y mostró gran rendimiento en el Entrenamiento "A" para quedar al frente. Le siguieron Pernía -Renault- y Santero -Toyota-. Clasifican 17:30 hs.

El mercedino -que venía 3°- recibió la victoria sobre la meta, cuando el líder Pernía levantó por una orden de su equipo y pasó inesperadamente al frente del campeonato. También, levantó Castellano.

Con Santero fuera por un toque en la largada y el 2° puesto conseguido una hora después del final por la penalización a Barrio, el tandilense se aseguró su segunda corona de TC2000. Ganó Milla.

A la par en la primera fila, el cordobés madrugó al chileno en la partida y aguantó su carga durante las doce vueltas de la carrera. Santero de Toyota completó el 'podio'; Vivian y Pernía el Top 5.

El campanense de Renault venció al joven pinamarense de Toyota por una exigua diferencia, en una clasificación muy disputada. Los escoltaron los dos del campeonato, Pernía y Santero. Ardusso fue 5°.

El 'Flaco' de Las Parejas lideró el entrenamiento y es uno de los candidatos para la clasificación en la nueva era de su escuadra. Lo escoltaron Vivian, Santero y Cravero. Pernía fue 10°.  

Un conflicto gremial en la planta impidió la carga de los autos de competición para llevarlos desde Carlos Paz al autódromo -40 kms.- y Pro Racing retiró el equipo. Lo que dice S.M.A.T.A. Córdoba.

Los de Renault repitieron en la ''Gran Carrera Argentina'' que tuvo una espectacular puesta en escena en el ''Gálvez''. Santero-Rossi y Urrutia-Llaver les acompañaron al podio. 

El rionegrino ganó el Sprint Clasificatorio de los '200 Kilómetros de Buenos Aires' con el Fluence del líder del campeonato. Postergó a Ledesma y Urrutia, con los Chevrolet de Canapino y Llaver. Fue 4° Rossi con el Toyota de Santero.

En clasificación combinada -titulares e invitados- el Fluence #3, del líder del campeonato capturó la P1 para el Sprint Clasificatorio, sobre Canapino-Ledesma de Chevrolet y Santero-Rossi de Toyota.

Pernía, Barrio y el sorprendente Fiat de Colombo Russell completaron el Top 5. Renault había liderado las T1 y T2 de invitados, con Marques y Iansa. El del TN se llevó la mejor marca del día. 

El plantel de pilotos de la gran carrera argentina compartió una tarde bien 'porteña', con un tour por los íconos turísticos de C.A.B.A. y presentación oficial en el 'Galileo Galilei' de Palermo.

El próximo domingo, en el marco de la décima fecha de su campeonato, la serie que representa a las marcas argentinas corre su competencia clásica con dos pilotos en el Circuito N° 9 del "Gálvez" porteño.

El pinamarense Barrio -18 años- se impuso sobre Canapino y Pernía en la novena del TC2000 que se corrió en San Juan, en el Día del Maestro.

En una final entretenida, superó con el Ford Focus a los Citroën del poleman García y Aramendía, que le acompañaron al podio. Montenegro fue 4°, Bohdanowicz 6° y Marques 7°, sigue líder en la tabla. 

El piloto de Toyota ganó de punta a punta y con buen ritmo la carrera de 12 vueltas, largando desde la P2. Lo escoltaron Canapino -largó en P8- y Vivian -largó en P10-. Pernía sumó bien, fue 4°.

El campeón vuelve al modo 'dominator' que tuvo en la primera parte del certamen, puso la vuelta rápida y se bajó del auto en la mitad de la tanda. Lo escoltaron Montenegro y Barrio, los dos más jóvenes de la serie.

El puntero del campeonato, cargado con el lastre máximo (60 kgs), marcó la mejor vuelta del ensayo con su Renault, postergando a Santero (Toyota) y Ardusso (Puma Energy Honda). Canapino 5° y Llaver 6°, con los Chevrolet. Clasifican, 14:20 hs.

La novena fecha de 'El Vilicum' sanjuanino pone a rodar las cuatro fechas finales y hablamos con los ingenieros de las tres marcas que lideran el campeonato, para conocer mejor lo que viene.

La décima fecha pone en escena la carrera más emblemática del calendario deportivo argentino de pista. Con los mejores autos y equipos del país en una prueba para dos pilotos.

La novena fecha del calendario se corre en el escenario internacional sanjunino. Pernía sigue al frente del certamen, perseguido por Llaver, Santero y Canapino.

El piloto de Torino se llevó la décima cita del año ante más de 45.000 personas. Además consiguió la clasificación para la Copa de Oro Rio. Matías Rossi fue segundo y Mariano Werner tercero.

El piloto de 17 años ganó su primera competencia en el TC2000, postergando al campeón Canapino, en la octava fecha del 2022. Otro muy joven, Barrio, completó el podio. Pernía suma sigue y liderando.

El puntero del campeonato, con el auto más lastrado del parque -60 kgs- ganó la carrera corta y estiró su ventaja en el torneo, superando al de Honda, que lo atacó hasta el final.

El campeón puso una marca sólida al comienzo y se guardó para ahorrar los 'push'. Pero en los 5' finales, el chubutense le bajó el tiempo para lograr su segunda pole. El Sprint se larga 17:30 horas.

La octava fecha del calendario se corre en los 4.000 metros del exigente circuito 'nicoleño''. Pernía -Renault- ha retomado la punta del certamen, seguido por Llaver, Santero, Canapino y Ardusso.

El de Puma Energy Honda ganó la séptima fecha en el óvalo con dos chicanas, tras una épica disputa dejando atrás a Santero -Toyota-  y Montenegro -Renault-. Una carrera emocionante de principio a fin.

En gran lucha con el Citroën de Franco Vivian, el Fluence de Ambrogio Racing ganó la carrera corta y repuso al tandilense al tope del certamen.

El piloto de Campana hizo una excelente vuelta para queda delante de su compañero Montenegro y de Facundo Ardusso de Honda. 

El santafesino fue el más rápido de las dos tandas del viernes que sirvieron para el seteo de los motores, de cara al fin de semana. En TC2000 Series, Marques hizo la pole y Fontes ganó el Sprint.

La empresa proveedora de los neumáticos organizó un test con los equipos de la categoría para probar la puesta a punto que recomendará para el fin de semana. La serie no visita el óvalo desde 2018.

En la séptima fecha de su certamen, TC2000 se presenta en el 'Templo de la Velocidad' argentino. Llaver ha tomado la punta del certamen, le siguen Pernía, Santero y Canapino.

En la sexta fecha de su certamen, TC2000 se presenta en la pista laboratorio de sus principales equipos. Canapino ha tomado la punta del certamen, pero Pernía y Santero solo están a 10 puntos.

Partiendo desde la pole, el tandilense ganó de punta a punta con el Fluence de Ambrogio Racing. Canapino fue escolta y subió a la punta del certamen. Milla completó el podio. 

Largó adelante y comandó sin fallas una carrera corta que detrás suyo tuvo buenos duelos. Canapino definió uno con Barrio y fue el escolta; mientras Ardusso le ganó el propio a Santero para llegar 3°.

El piloto de Las Parejas aventajó por una décima al Cruze de Canapino y por dos y media al Fluence de Montenegro en la práctica previa a la Clasificación. Llaver y Pernía completan el Top 5.  

Para la quinta de su certamen, TC2000 regresa al Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, después de 4 años. La última visita data del 2018 donde la victoria quedó en manos de Facundo Ardusso.

El joven de Toyota obtuvo su primera victoria en la Final 1, sobre Montenegro y Ardusso. Llaver resignó el segundo lugar en la primera, para asegurar la victoria sobre Milla y Pernía en la Final 2.

El bahiense, piloto del Equipo FDC,  cantó victoria en la cuarta fecha del año y se prendió en la pelea por el campeonato. Ignacio Montenegro y Lucas Bohdanowicz completaron el podio.