Sociedad

Transporte en Córdoba

El paro de colectivos urbanos seguiría hasta el lunes

Carla Esteban, secretaria general de la UTA local, dijo a Cadena 3 que la municipalidad "agravó la situación" al retener los subsidios provinciales con los que las empresas podrían pagar los sueldos.

08/07/2020 | 19:26

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Córdoba confirmó que el paro de transporte urbano en la capital provincial continuará, al menos, hasta la próxima semana.

Desde la Municipalidad de Córdoba informaron a Cadena 3 que la reunión con UTA pasó a cuarto intermedio y se retomarán las negociaciones el próximo lunes. En tanto, el martes harán lo propio los representantes de los choferes nucleados en la Unión y los empresarios, en el Ministerio de Trabajo de la Nación.

Carla Esteban, secretaria general de la UTA local, dijo a Cadena 3: “La situación sigue igual por el momento, la audiencia a nivel nacional se pasó para el martes”.

“Hoy tuvimos un acercamiento con la municipalidad, pero no hicieron una propuesta seria y tienen retenidos los subsidios que llegan de la Provincia con los que las empresas podrían pagar la mitad de la deuda salarial”, explicó.

La situación se va a seguir agravando en la medida que la plata siga faltando

Y sostuvo que la administración del intendente Martín Llaryora no tiene ánimo de resolver el problema tanto de los choferes y como de los pasajeros: “Agravaron la situación reteniendo fondos que les corresponden a las empresas para poder pagar los salarios”.

“La situación se va a seguir agravando en la medida que la plata siga faltando y sin tener una propuesta seria como la han tenido las demás seccionales; el paro y los cortes van a continuar”, advirtió.

Esteban precisó que las empresas adeudan “dos sueldos completos de todos los compañeros y el medio aguinaldo completo, con el agravante que Ersa en abril y mayo retuvo algunos ítems”.

Este martes un grupo de trabajadores realizaron cortes de tránsito en distintos sectores de la ciudad: Circunvalación y San Carlos, Circunvalación y Rancagua, Tropezón, y Colón y Sagrada Familia.

Informe de Alejandro Bustos, Celeste Benecchi y Federico Albarenque.

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