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Llegó el Vento GLI, en breve viene el Nuevo Nivus. Audi con lo recien llegado de Europa. Lo próximo de Ducati salido del Centro Industrial de Córdoba. VIDEO

08/01/2025 | 01:33

Redacción Cadena 3

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Volkswagen Argentina anuncia el lanzamiento del sedán deportivo por excelencia de la marca, el Nuevo Vento GLI, un vehículo de grandes prestaciones que lo hacen único en su segmento. Se presenta en una única versión 350 TSI con un motor de 4 cilindros 2.0 litros con turbocompresor e inyección directa de combustible que entrega 230 CV de potencia y 350 Nm de torque combinado con una transmisión automática de doble embrague “DSG” de 7 velocidades. El nuevo Vento GLI se destaca por una apariencia renovada que combina deportividad, elegancia y líneas con un carácter bien definido. Este vehículo ya está en Argentina y esta disponible en red de concesionarios Volkswagen.

Fabricado en México y construido sobre la plataforma MQB, el nuevo Vento GLI se presenta con un nuevo diseño con líneas dinámicas y superficies bien definidas que destacan su deportividad tanto frontal como trasera.

Incluye nuevo paragolpes delantero, que imprime líneas de carácter aun mas deportivas que su predecesor, complementadas con los nuevos faros delanteros con tecnología “VW LED” con DRL integrado y la inclusión de una grilla frontal iluminada LED que le aporta un toque distintivo y lo hace inconfundible dentro o fuera de la carretera.

Adicionalmente a los cambios en la parte delantera, se pueden notar mejoras estéticas significativas en la parte trasera, con un nuevo portón de baúl que cuenta con spoiler incorporado, una línea LED de luces que conecta elegantemente las luces traseras, mientras que los grupos de luces traseras LED de líneas afiladas enfatizan el impresionante ancho del sedán. El paragolpes trasero del GLI cuenta con un difusor de panal negro y las clásicas salidas de doble escape.

El Nuevo Vento GLI está impulsado con el motor naftero 2.0 TSI de 230 CV de potencia que entrega 350 Nm de torque, caja DSG de 7 marchas capaz de acelerar de 0 a 100km/h en tan solo 6,7 segundos. Cuenta con el sistema Start & Stop con regeneración de frenado, nuevas llantas de 18” llamadas “Belvedere”, neumáticos 225 45 R18 y suspensión trasera “Multilink” conformada por una barra estabilizadora, amortiguadores y espirales desarrollados para brindar una performance deportiva sin sacrificar el confort de marcha.

Martín Massimino, Director Comercial del Grupo Volkswagen Argentina, sostuvo: “El Vento GLI es nuestro sedán deportivo que supo ganarse el corazón de todos los fanáticos de la marca. Un vehículo excepcional que sigue sumando tecnología y se presenta con un renovado diseño”.

En su interior encontramos materiales refinados con una cabina espaciosa, cómoda y detalles de un vehículo de alta gama con un equipamiento destacado. El tablero superior fue actualizado, integrando a la perfección la salida de las rejillas del aire de ventilación del pasajero, agregando detalles en cromado y negro piano. El diseño fluido de tres barras también dirige la mirada al nuevo punto focal de la cabina interior, el sistema multimedia VW Play de 10” con pantalla táctil flotante y el climatizador automático táctil “Climatronic Touch”, suma un aspecto elegante en la consola central. Al igual que su predecesor el Nuevo Vento GLI incluye el sistema “Active Info Display”, un tablero digital de 10,2” y cargador inalámbrico. Cuenta también con sensores de estacionamiento delantero, trasero con cámara de visión incluida y sistema de apertura y encendido sin llave llamado “Keyless entry & Go”.

Los asientos cuentan con nuevos tapizados de cuero “Vienna” perforado en Gris/Negro titán con costuras rojas en contraste. El asiento del conductor cuenta con ajuste eléctrico y lumbar, contando también la función de memoria. Ambos asientos delanteros continúan ofreciendo la función de calefacción y ventilación, que aumentan el confort abordo. El Nuevo Vento GLI cuenta con un volante deportivo forrado en cuero, con levas de cambio al volante y funciones táctiles.

El modelo se destaca por brindar un conjunto de tecnologías que incluye:

• Control de velocidad crucero adaptativo (ACC) y limitador de velocidad: El vehículo se adapta al tráfico que lo rodea para mantener una velocidad constante sin frenar ni acelerar y ayuda a prevenir accidentes al ajustar en todo momento la velocidad y la distancia respecto al vehículo por delante.

• Frenado Autónomo de Emergencia con Detección de Peatones (AEB): El sistema está diseñado para advertir a los conductores de posibles colisiones frontales (Aviso de colisión frontal) con vehículos y peatones y, en algunos casos, proporcionar asistencia automática de frenado (Frenado automático de emergencia).

• Asistente de mantenimiento de carril (Lane Assist): El vehículo detecta las líneas del carril y, en caso de una salida involuntaria, emite un aviso. Si el conductor no responde a la señal, se girará suavemente el volante para mantenerlo seguro en la carretera.

• Asistente de conducción en viaje (Travel Assist): Este sistema puede mantener el vehículo en el carril, la distancia respecto al vehículo precedente y una velocidad máxima previamente establecida por el conductor. Además, incluye el control de crucero predictivo y una función de asistencia en los giros.

• Asistente de emergencia (Emergency Assist): Puede salvar vidas en caso de emergencia médica ya que detecta la incapacidad de conductor para seguir conduciendo. En caso de no detectar ninguna actividad de dirección, frenado o aceleración, el sistema puede mantener el vehículo en el carril y frenarlo hasta detenerlo si resulta necesario activando las balizas.

• Sistema de asistencia para luz de carretera (Light Assist): consiste en una cámara instalada en el espejo interior del vehículo. Esta cámara analiza el tráfico existente y puede detectar vehículos cercanos haciendo un cambio de luces largas a luces cortas, con el fin de evitar el deslumbramiento al conductor que está por delante.

• Asistente trasero de tráfico cruzado (Rear Cross Traffic Alert): El sistema está diseñando para detectar vehículos que se acercan de costa, que pueden ser difíciles de ver por el conductor al dar marcha atrás. El sistema censa 180 grados en la parte trasera del automóvil y presentará una advertencia acústica visual, si detecta una posible colisión con un vehículo que cruza. Si el conductor no reacción, el sistema puede aplicar los frenos para ayudar a mitigar y en el mejor de los casos evitar una colisión. El sistema se activa al colocar la marcha atrás.

• Detector de punto ciego (Blind Spot Detection): El sistema utiliza los sensores de radar en la parte trasera del vehículo para escanear el tráfico que se aproxima y está diseñado para advertir a los conductores de la presencia de otros vehículos en los carriles adyacentes. Si el conductor usa la señal de giro para indicar un cambio de carril mientras se detecta un vehículo en un punto ciego, el sistema utiliza un símbolo LED parpadeante en el área exterior de los espejos laterales. Incluso si el conductor no usa una señal de giro, el símbolo LED en el espejo se iluminará si se detecta un vehículo en el punto ciego. El sistema está diseñado para ayudar a alertar a los conductores en situaciones específicas

El nuevo Vento GLI está disponible en 5 colores siendo 4 de ellos nuevos para el modelo llamados “Azul Pacífico”, “Gris Ártico”, “Blanco Puro”, “Gris Platino” y por último el “Negro Profundo” para completar la paleta de colores.

El modelo tiene un precio de lanzamiento al público de $59.417.600, incluye los primeros 3 servicios bonificados y ya está disponible en toda la red de concesionarios Volkswagen del país.

-Cadena3Motor- Marcelo Ingaramo desde la Costa Atlántica. Imágen: @damianbarisch para Cadena3

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