“Las cenicientas del Dakar”, odisea de llevar el primer auto argentino a África
El texto fue presentado por su autor, Martín Aliandri, en la Feria del Libro de Buenos Aires. Contó a Cadena 3 que la hazaña sucedió en 1987 y fue protagonizada por “cuatro locos” que se endeudaron.
27/04/2026 | 23:37Redacción Cadena 3
FOTO: Martín Aliandri, con Agustín González y la reconstrucción del auto.
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En el marco de la 50° Feria Internacional del Libro de Buenos Aires, el autor Martín Aliandri presentó este lunes su obra "Las cenicientas del Dakar: la otra misión argentina", un libro que rescata la épica travesía de 1987, cuando un grupo de argentinos llevó por primera vez vehículos de fabricación nacional al Rally París-Dakar.
Aliandri definió este hito como una historia de perseverancia y determinación protagonizada por un grupo de amigos que, sin ser pilotos profesionales, se lanzaron a una odisea que comparó con una misión a la Luna.
Durante una entrevista con Cadena 3, el autor trazó una analogía con la histórica misión de los Torinos en Nürburgring, destacando que los autos de 1987 también salieron de la planta Santa Isabel en Córdoba.
Con motores preparados por Oreste Berta y el apoyo simbólico de Juan Manuel Fangio, la tripulación rechazó la opción de alquilar vehículos en Francia por puro orgullo argentino, decidiendo enfrentar el desierto con máquinas cordobesas pese a las enormes complicaciones logísticas de la época.
Aliandri resaltó que los protagonistas de esta hazaña fueron "locos divinos" —un médico, un consultor, un economista y un mecánico—, que se endeudaron y vendieron bienes personales en un contexto de hiperinflación para financiar el proyecto.
Con apenas cuatro meses para poner a punto los vehículos y guiándose por reglamentos en francés, el autor subrayó que el solo hecho de haber logrado largar la competencia ya representó una victoria, desafiando la visión exitista que suele ignorar las historias de quienes no alcanzan el podio.
La tecnología de aquella misión era rudimentaria: sin GPS, redes sociales ni tutoriales, la navegación dependía de brújulas, odómetros y mapas leídos a la luz de pequeñas lámparas en el tablero.
El equipo logró completar 2.278 kilómetros en territorio africano antes de abandonar, una historia que, al regreso, quedó sumergida en un "silencio atroz" y se fue diluyendo con el tiempo.
Aliandri, quien conservó esta historia en su memoria desde los 15 años, decidió volcarla en papel para evitar que el olvido borrara semejante acto de valentía.
Finalmente, el autor destacó la creación de una réplica exacta del vehículo original, la cual hoy se encuentra en el Museo Fangio, permitiendo que la historia sea tangible para las nuevas generaciones.
Aliandri concluyó que el libro busca ser un "espejo retrovisor" para mirar el pasado y aprender que los sueños más audaces pueden transformarse en los mejores recuerdos.
De esta manera, el automovilismo argentino recupera un eslabón fundamental de su identidad, nacido del esfuerzo a pulmón en el corazón productivo de Córdoba.
Informe de Agustín González.
Lectura rápida
¿Qué libro presentó Martín Aliandri? El libro se titula "Las cenicientas del Dakar: la otra misión argentina".
¿Cuándo se presentó el libro? Se presentó el lunes durante la 50° Feria Internacional del Libro de Buenos Aires.
¿Qué evento histórico relata el libro? Relata la travesía de un grupo de argentinos en el Rally París-Dakar de 1987.
¿Qué tecnología usaron los participantes? Utilizaron brújulas, odómetros y mapas, sin GPS ni redes sociales.
¿Dónde se encuentra la réplica del vehículo original? La réplica está en el Museo Fangio.
