Un millón de visitantes permitió el ingreso de esas divisas en el país, así lo confirmó el ministro de turismo y deportes Matías Lammens. La mayoría fueron brasileños y uruguayos. 

La curiosa observación se habría producido el viernes pasado por la noche. Tres pilotos de diferentes aeronaves de Aerolíneas Argentinas presenciaron el fenómeno.

El avistamiento se habría producido el viernes pasado por la noche. Tres pilotos de diferentes aeronaves de Aerolíneas Argentinas presenciaron el fenómeno. Escuchá el audio.

El fenómeno se habría registrado el pasado viernes entre las 23 y las 23.30, en la zona de Choele Choel. Dos de los vuelos se dirigían hacia Bariloche en tanto que el restante hacia Ezeiza.

La aerolínea de bandera ofrecerá nuevas conexiones locales e internacionales para dar más conectividad a los argentinos y a los turistas extranjeros. Se recupera la oferta pre-covid con Brasil.

Un empleado de la radio recibió un gesto de solidaridad de un trabajador de Aerolíneas que los encontró y los devolvió.   

Los vuelos serán el 19, 23, 24, 27 y 28 de noviembre. Si Argentina avanza a la siguiente ronda, se continuarán programando nuevas rutas en función de la demanda. Tendrán escala en Roma.

Lo confirmó la compañía de bandera en la mañana de este martes. Serán seis vuelos a Doha, dos por cada partido de la fase de grupos. Se pueden sumar más frecuencias en función de la demanda.  

La aerolínea de bandera empezará a operar esta ruta desde julio. La particularidad del vuelo es que partirá desde el Aeroparque Jorge Newbery y no desde Ezeiza. 

El subdirector del Instituto de Investigaciones Económicas de la Bolsa de Comercio de Córdoba, Fabio Ventre, indicó a Cadena 3 que la medida atacaría a "los usuarios para proteger a la aerolínea de bandera".

Desde julio, la aerolínea de bandera unirá Buenos Aires con la capital cubana. Se trata de una ruta que fue suspendida en 2016 junto con otras conexiones a otros países. Tendrá escala en Punta Cana.

Esta cifra supera al mismo fin de semana de 2018, anterior al inicio de la pandemia de Covid-19, cuando la cantidad de pasajeros transportados fue de 270.000.  

La cifra histórica fue registrada por Aerolíneas Argentinas. Con 253 salidas diarias, se operaron 25 vuelos más que en un día estándar. Los viajes internacionales registraron 45.000 pasajeros.

Es con el objetivo de revitalizar el tráfico aéreo en el país. Entre abril y octubre, llegarán a 45 rutas sin pasar por Buenos Aires. Córdoba contará con 17 rutas activas.

El diputado nacional del PRO dijo que el kirchnerismo “atenta contra los cordobeses” y aseguró que este verano la provincia perdió 130.000 turistas internacionales por las "malas políticas" aerocomerciales.

Serán los miércoles, viernes, domingos y lunes, ante la amplia demanda de pasajes.

Habrá 3 frecuencias semanales desde el mes de julio. Se retomarán los vuelos de la ruta del Corredor Atlántico que fueron suspendidos al comienzo de la pandemia por el coronavirus.

A partir del 2 de junio, se podrá volar desde esta provincia hacia Miami, Roma, Nueva York y Cancún, a través de Ezeiza. Los tiempos de conexión serán mínimos. 

 Por Federico Albarenque.

La aerolínea de bandera volverá a conectar Brasilia con Buenos Aires desde el próximo 5 de abril. Tendrá cuatro frecuencias semanales luego de haber suspendido el tramo en 2016.

La línea aérea de bandera volverá a conectar la capital italiana con Buenos Aires desde el próximo 2 de junio. Tendrá tres frecuencias semanales luego de haber suspendido el tramo por la pandemia.

Tendrá tres frecuencias semanales desde julio de este año. La ruta será hacia San Pablo y también incluirá una conexión con Tucumán, por lo que se creará un corredor entre las 3 ciudades. 

El diputado Gustavo Santos (Juntos por el Cambio) solicitó de manera “urgente” conocer "estado, antigüedad y mantenimiento realizado" a las flotas de la aerolínea de bandera.

El secretario general del sindicato que los nuclea, Pablo Biró, dijo a Cadena 3 que el desempeño técnico de los trabajadores fue resuelto de manera excepcional. Garantizó la seguridad de los pasajeros durante el vuelo. Escuchá.

Cadena 3 dialogó con algunos viajeros a bordo del vuelo 1516 de Aerolíneas Argentinas. Uno de ellos dijo que “las azafatas corrían como si fuese la primera vez que experimentaban un incidente así”. Escuchá.

El concejal marplatense del Frente de Todos será designado como titular de la empresa estatal. Reemplazará al ex diputado Javier Faroni.

La protesta de este viernes afecta a más de 12 mil pasajeros.

La línea aérea tendrá un vuelo diario que conectará esta ciudad con Capital Federal. Será durante la semana del 27 de febrero y el 7 de marzo. 

Aproximadamente 20 mil personas volaron por día, con picos de casi 30 mil pasajeros durante los cambios de quincena. La mitad viajó desde el interior del país y casi el 20% lo hizo sin pasar por Buenos Aires.

La aerolínea de bandera volverá a volar a Brasilia, Curitiba y Porto Alegre a partir del mes de abril. Los nuevos destinos tendrán cuatro frecuencias semanales.

La línea aérea de bandera tiene previsto mantener 2 vuelos semanales entre ambos destinos desde el 5 de abril. Durante la temporada, la frecuencia es de 4 rutas semanales.

La línea aérea de bandera conectará Buenos Aires con la capital española con 7 vuelos semanales desde abril de este año. La medida fue anunciada en la Feria Internacional de Turismo.

Dos pasajeros que viajaban a Miami revelaron que les sustrajeron dinero. Uno de ellos aseguró que le robaron cuatro mil dólares, mientras que el otro anunció que le faltaban 20 mil pesos. Se sospecha de dos viajeros.

La medida se da por el personal contagiado o que fue contacto estrecho ante la fuerte suba de casos de Covid-19 en el país. Los pasajeros afectados son reubicados en reprogramaciones.

Jorge Molina habló con Cadena 3 sobre la decisión de establecer precios mínimos para vuelos de cabotaje. "No pasa en ningún país del mundo".

Lo indicó Pablo Ceriani, presidente de la empresa. "Estamos realizando un esfuerzo muy grande para sostener las operaciones en plena temporada", indicó.

La aerolínea de bandera incrementa sus servicios hacia centros turísticos y destinos nacionales. Habrá 190 vuelos diarios que transportarán mas de 24.000 turistas.

Será a partir de enero. Habrá dos viajes por semana, miércoles y domingos. Partirán desde el aeroparque Jorge Newbery, en Capital Federal, y harán escala en la capital de la provincia mediterránea. 

Conectará la capital provincial con Resistencia a través de dos frecuencias semanales, ampliando el mapa nacional. Desde enero, un "vuelo circular" unirá Resistencia con Buenos Aires y Salta.

El ex director de Aerolíneas Argentinas, Jorge Molina, explicó a Cadena 3 los motivos del costo de los tickets. "Las aerolíneas han sincerado los números, porque tienen un déficit mensual", apuntó.

Desde enero, tendrá conexiones directas a Salvador de Bahía y Florianópolis. Tendrán una frecuencia de 3 vuelos semanales los martes, jueves y sábados. Se suman a los programados a Río de Janeiro.

Aerolíneas Argentinas anunció, además, salidas diarias desde Buenos Aires hacia el mismo destino y otras tres hacia Salvador de Bahía.

La empresa comenzará a volar de forma directa desde la capital cordobesa a Río de Janeiro, El Calafate, Ushuaia, Trelew y Resistencia. Serán 14 las rutas que funcionarán desde el Ingeniero Taravella.

Lo confirmó a Cadena 3 el titular de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani. Serán tres frecuencias semanales a Río de Janeiro. "Creemos que van a ser un éxito", apuntó.

Después de casi dos años de pandemia, la industria turística apuesta por un verano a pleno. 

La aerolínea de bandera sumará frecuencias a varios destinos regionales desde noviembre.

A partir del 2 de noviembre habrá dos frecuencias semanales para unir la provincia con el destino más austral del país.

César Vargas, es empresario de Río Grande y estuvo en el vuelo AR1844 de Aerolíneas Argentinas, desde el que se vieron unas extrañas luces en el cielo.  

César Vargas, es empresario de Río Grande y estuvo en el vuelo AR1844 de Aerolíneas Argentinas, desde el que se vieron unas extrañas luces en el cielo.

Es por US$ 320 millones. La presentó un fondo de inversión. Tenía un fallo favorable del CIADI, el tribunal del Banco Mundial, pero el país nunca pagó. La nacionalización fue decidida en el gobierno de Cristina Kirchner. 

Andrés Deya, vicepresidente de FAEVYT, dijo a Radioinforme 3 que aún no hay detalles certeros y resaltó que "toda iniciativa que ayude a reactivar el turismo es bienvenida".