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Conflicto en Córdoba
Funcionarios del gobierno indicaron que los empresarios de transporte no cumplieron con sus facultades. "Si no expresan un compromiso, no podemos apoyar a los morosos", dijo Sereno a Cadena 3.
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Funcionarios del gobierno de Córdoba señalaron a Cadena 3 que exigirán a los empresarios del transporte interurbano nucleados en Fetap y Asetac que muestren voluntad de pago para declarar una medida extraordinaria y de esta manera se levante el paro que afecta a los usuarios.
“Comprobamos que hay empresas como Sarmiento, Fono Bus y otras que operan en Río Cuarto que no han cumplido con los pagos a los choferes. Por eso decidimos intimarlas y sancionarlas. Es facultad de los titulares de la compañías abonar en tiempo y forma”, aseguró a Cadena 3 el ministro de Trabajo, Omar Sereno.
Ante esto, declaró que “no pueden escudarse y apartarse de las obligaciones naturales como empleadores”. “Nosotros evaluaremos una posible figura de conciliación obligatoria, si los empresarios muestran voluntad de pago para la próxima semana. Pero si no, no; porque nos ponemos del lado del moroso y amordazaríamos la acción legal del sindicato”, explicó.
En este sentido, subrayó que evaluarán una medida a corto plazo ya que comprenden que es un fin de semana largo y el paro afecta a más usuarios. “Sin embargo, es cuestión del sindicato que entienda un pago para la próxima semana”, aclaró.
El ministro de Servicios Públicos de la provincia de Córdoba, Fabián López, en diálogo con Cadena 3 adelantó que recurrirán a la cartera de Trabajo para intentar levantar el paro que lleva adelante Aoita en el transporte interurbano.
López, en el mismo sentido, calificó de "excusas falaces" los argumentos de las empresas en materia de subsidios, ya que recordó que los fondos al transporte deben transferirse durante el respectivo mes en curso: "Recién estamos en el día 5", enfatizó.
Por otro lado, el secretario de la Asociación de Empresarios del Transporte de Córdoba (Asetac), Gianfranco D'Alessandro, sostuvo a Cadena 3 que están “en imposibilidad de condiciones de seguir operando”.
“Es cierto que la provincia cumple con lo pacto, pero el jueves se nos informó que por primera vez nos iban a depositar solo el 50% de subsidios y lo correspondiente al boleto educativo, cuando teníamos hasta ese mismo día para afrontar el pago de los salarios”, dijo.
Subrayó que la medida “agarró a las empresas en una situación incómoda” porque fue “sorpresivo” y no había manera de salir a buscar financiamiento.
“Hace tres meses muchas empresa están en convocatoria de acreedores, otros en procesos preventivos de crisis. El sector de transporte no está pasando por un buen momento; el gobierno nacional nos quitó los subsidios, la provincia se hizo cargo de una parte y ahora solo nos cumplieron con el 50 por ciento”, señaló.
“Los dos mil millones de subsidios de la provincia se dividen entre las líneas que recorren menos o más de 60 kilómetros. El mes pasado tuvimos la noticia que superaban ese límite no recibiríamos los fondos porque se agotó el presupuesto. De todos modos, hicimos un esfuerzo y cumplimos. Este mes, lo correspondiente al transporte de menos de 60 km. Nos pagaron solo 50%”, reclamó.
La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) comunicó que desde las 15 están reunidos en la secretaría de Transporte para destrabar el conflicto, que paraliza a todos los servicios del transporte interurbano.
"Desde el corte de subsidios histórico a diciembre de 2018 que giraba la Nación, los diferentes sistemas de transporte de toda la provincia de Córdoba se vienen deteriorando y precarizando. La última medida aplicada, corresponde al corte de subsidios a una parte del sistema interurbano. Como consecuencia, muchos servicios de diferentes localidades se encuentran en una situación límite cercana a la no prestación de los mismos", indicaron desde la federación.
Entrevista de Fernando Genesir.
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