Córdoba aprobó la reforma de taxis y remises: menos impuestos y fin a las trabas burocráticas
El Concejo Deliberante dio luz verde al proyecto con amplia mayoría. Habrá alivio tributario, eliminación de la obligatoriedad de centrales y digitalización de trámites.
24/07/2026 | 07:30Redacción Cadena 3
FOTO: ilustrativa.
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Ahora país
El Concejo Deliberante de la ciudad de Córdoba aprobó por amplia mayoría la reforma a la ordenanza de taxis y remises, impulsada por el Ejecutivo municipal en el marco de la regulación del transporte de pasajeros y el avance de las aplicaciones de movilidad.
La norma cosechó este jueves 30 votos a favor y una sola abstención.
La medida busca brindar un alivio económico y burocrático a un sector que venía golpeado por la crisis y los cambios en la demanda de los usuarios.
El concejal oficialista Marcos Vázquez indicó a Cadena 3 que "era una ordenanza muy esperada por el sector" y que se busca lograr una reducción de costos, eliminación de tasas y un mayor plazo en las inspecciones técnicas. La mesa de trabajo con los representantes del sector ha sido clave para llegar a este acuerdo, enfatiza el concejal.
Entre los cambios más destacados, se establece una nueva edad máxima para los choferes, que se eleva hasta los 76 años, "siempre y cuando los análisis médicos y psicológicos lo permitan", aclaró Vázquez. Esta extensión se fundamenta también en la falta de choferes y en el deseo de permitir que más personas mantengan sus ingresos a esta edad.
El titular del Sindicato de Conductores de Taxis, Claudio López, celebró la reforma y mencionó la necesidad de "más controles" y una posible reforma tributaria a nivel nacional.
Vázquez reconoció que, a pesar de los alivios fiscales y las modificaciones, la actividad de taxistas y remiseros sigue siendo complicada y que el contexto económico impacta en todos los sectores.
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Los puntos clave de los beneficios
Con la nueva legislación, los choferes y permisionarios contarán con una reducción directa de costos operativos y facilidades administrativas:
Eliminación de tasa municipal: se dará de baja la obligación de tributar el equivalente a las 40 bajadas de bandera que debían abonar mensualmente al municipio.
Inspección Técnica Vehicular (ITV): pasa a ser semestral (dos veces al año). Para los vehículos cero kilómetro, el control se reducirá a solo uno anual.
Centrales optativas: deja de ser obligatorio pertenecer a una central de taxis o remises, quedando a elección de cada permisionario.
Digitalización con "Mi Docta": la documentación personal y del vehículo podrá gestionarse y cargarse de manera 100% digital a través de la plataforma municipal.
Un espaldarazo al sector
Desde el oficialismo remarcaron que el objetivo central del proyecto es "quitar peso económico y burocrático" para permitir que los trabajadores del volante puedan competir en igualdad de condiciones en el nuevo esquema del transporte urbano de Córdoba.
Lectura rápida
¿Qué se aprobó en el Concejo Deliberante? Se aprobó la reforma a la ordenanza de taxis y remises.
¿Quién impulsó la reforma? El Ejecutivo municipal.
¿Cuándo se aprobó la reforma? Recientemente, con 30 votos a favor y una abstención.
¿Dónde se implementará esta reforma? En la ciudad de Córdoba.
¿Por qué se busca esta reforma? Para brindar un alivio económico y burocrático al sector de taxis y remises.
