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"Es como tener a Messi en el banco": alertan por plantas de biodiésel apagadas

Gustavo Idígoras, presidente de CIARA, habló con Cadena 3 Rosario y aseguró que el 90% de los establecimientos productores de biodiésel en Santa Fe están paralizados.

25/05/2026 | 07:46Redacción Cadena 3 Rosario

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Complejo de Louis Dreyfus Company, una de las plantas que produce biodiésel.

FOTO: Complejo de Louis Dreyfus Company, una de las plantas que produce biodiésel.

El presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), Gustavo Idígoras, alertó sobre la situación crítica que atraviesa el sector del biodiésel en Santa Fe y aseguró que “el 90% de las fábricas están apagadas”. Según explicó, la actual ley de biocombustibles “es obsoleta” y no permite que las grandes plantas del Gran Rosario puedan abastecer el mercado interno con precios más bajos que el gasoil importado.

En diálogo con Radioinforme3 por Cadena 3 Rosario, Idígoras sostuvo que Santa Fe concentra 3,2 millones de toneladas de capacidad instalada sobre un total nacional de 3,9 millones, pero gran parte de esa infraestructura permanece sin actividad. “Es como tener a Messi en el banco de suplentes y no dejarlo jugar”, graficó. Además, señaló que la paralización afecta a más de 700 puestos de trabajo y afirmó que el biodiésel podría venderse “entre un 15 y un 20% más barato” que el gasoil actual.

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El dirigente empresarial respaldó el nuevo proyecto de ley impulsado por el Gobierno nacional para introducir mayor competencia en el mercado de biocombustibles. También destacó el crecimiento del movimiento en los puertos del Gran Rosario por la cosecha récord y apoyó el fideicomiso portuario propuesto por la Provincia, aunque pidió reducir el valor de la tasa prevista. “Estamos de acuerdo con las obras, pero el monto planteado es exagerado”, indicó.

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Por otro lado, Idígoras valoró la estabilidad cambiaria y consideró que el dólar “está en un nivel relativamente óptimo”. Además, celebró los avances en la licitación de la hidrovía y remarcó la necesidad de acelerar la adjudicación ante el posible impacto del fenómeno climático de El Niño sobre la navegación y el dragado del río Paraná.

Entrevista de Agustin Dadamio.

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