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Obra clave para puertos: licitaron desvío de tránsito pesado en Timbúes

Se trata de la segunda etapa del desvío de tránsito pesado sobre la ruta provincial 91. La apertura de sobres, realizada en Totoras, dejó un total de ocho ofertas en una obra de impacto logística.    

27/03/2026 | 17:22Redacción Cadena 3 Rosario

Perspectiva Rosario

Archivo.- Puerto de ACA en la zona de Timbúes.

FOTO: Archivo.- Puerto de ACA en la zona de Timbúes.

Con una inversión prevista de más de 65.000 millones de pesos, la provincia de Santa Fe avanzó en la licitación de la segunda etapa del desvío de tránsito pesado sobre la Ruta Provincial Nº 91, en el acceso a Timbúes. La apertura de sobres, realizada en Totoras, dejó un total de ocho ofertas para una obra considerada clave en la logística del cordón portuario.

El proyecto apunta a aliviar uno de los principales problemas de la región: la congestión generada por el tránsito de camiones que circulan hacia los puertos y atraviesan zonas urbanas, con impacto en la seguridad vial y la vida cotidiana de los habitantes.

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La intervención prevé la construcción de un anillo vial pavimentado, diseñado para tránsito pesado, que abarcará calles como Siripo Rey, René Favaloro, Cacique Mangoré y Brigadier López. También incluye la ejecución de rotondas en puntos críticos, mejoras en cruces ferroviarios con barreras automáticas, iluminación y señalización.

La licitación se dividió en dos tramos. El primero contempla la repavimentación de 11 kilómetros y la construcción de dos rotondas en el acceso a Timbúes, con un presupuesto oficial cercano a 39.655 millones de pesos. Para este segmento se presentaron dos ofertas: Pietroboni SA cotizó más de 54.006 millones, mientras que la unión transitoria Vial Agro–Rovial ofertó cerca de 50.899 millones.

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El segundo tramo incluye la construcción de una circunvalación en Serodino, también con dos rotondas, con un presupuesto oficial de casi 25.887 millones de pesos. En este caso hubo seis propuestas. La más baja fue presentada por la unión transitoria Laromet–Guerechet, con una oferta de 27.789 millones, seguida por otras empresas con montos que superan los 28.900 millones.

La adjudicación se definirá en las próximas semanas. De concretarse, la obra busca mejorar la circulación en una zona clave para la salida de la producción agroindustrial y reducir los conflictos entre el tránsito pesado y las áreas urbanas.

Lectura rápida

¿Cuál es la inversión prevista para el proyecto? La inversión prevista es de más de 65.000 millones de pesos.

¿Qué obra se está licitando en Santa Fe? Se está licitando la segunda etapa del desvío de tránsito pesado sobre la Ruta Provincial Nº 91.

¿Dónde se realizó la apertura de sobres? La apertura de sobres se realizó en Totoras.

¿Cuáles son los tramos del proyecto? El proyecto se divide en dos tramos: uno en Timbúes y otro en Serodino.

¿Qué busca lograr la obra? La obra busca mejorar la circulación y reducir conflictos entre el tránsito pesado y áreas urbanas.

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