Nuevo marco regulatorio fija como "servicio esencial" el transporte público en Córdoba

El Concejo Deliberante de la ciudad de Córdoba aprobó ayer el nuevo marco regulatorio del transporte que lo establece como “servicio esencial”.

La iniciativa tiende a garantizar el servicio en caso de paros y obliga a las empresas prestatarias y a los choferes a cubrir guardias mínimas en un 30%.

“Sin lugar a dudas, el que más ruido ha hecho fue el artículo 43 que habla de declarar esencial el servicio de transporte. Me tocó escuchar que es inconstitucional y no es así, pero en definitiva si así lo fuere, habría que plantearlo en la Justicia”, aseguró a Cadena 3 el viceintendente Marcelo Cossar.

Y agregó: “Por lo pronto, este Concejo Deliberante ha declarado que, en caso de huelga, habrá que garantizar el 30% del servicio, y ojalá que nunca se tenga que implementar”.

El proyecto recibió el visto bueno de los bloques de la Unión Cívica Radical, Unión por Córdoba y el Frente Cívico, mientras que el bloque Eva Duarte, que encabeza Olga Riutort, y el Peronismo que Viene, de Marcelo Rodio, lo rechazaron.

En ese sentido, Riutort manifestó en Cadena 3 el repudio a la iniciativa oficial. “Creo que es una gran mentira para la población porque el marco regulatorio se sobreentiende que tiene que regir a penas se sanciona”, señaló.

En tal sentido, Miguel Siciliano, compañero de bloque de la edil opositora, remarcó que el Gobierno de la ciudad no tiene la competencia para dictar este tipo de normas.

“Nos encantaría que sea cierto y posible porque estamos de acuerdo. Pero cuando en Córdoba haya una huelga, los choferes no van a acatar esto porque no puede la Capital declarar servicio esencial algo que sólo lo declara la Nación. Una ordenanza no puede regular un derecho constitucional como es el de huelga”, señaló Siciliano.

Informe de Andrés Carpio.

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