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Noruega avanza en la construcción del túnel submarino más largo del mundo

El Túnel de Stad, con 27 kilómetros y 37 metros de profundidad, facilitará la navegación y mejorará la seguridad marítima en la costa noruega a partir de 2026.

06/08/2025 | 13:03Redacción Cadena 3

FOTO: Construcción del túnel submarino de Stad en Noruega, un proyecto innovador.

Noruega está llevando a cabo un proyecto innovador que incluye el desarrollo de un túnel submarino de 27 kilómetros de largo, el más extenso del siglo XXI. Este ambicioso túnel se ubicará debajo del peligroso tramo marítimo de Stad, conocido por sus complicadas condiciones climáticas que suponen riesgos considerables para las embarcaciones.

El Túnel de Stad tiene como objetivo primordial mejorar la seguridad en las rutas marítimas, permitiendo que los barcos naveguen a salvo, lo cual es crucial en una región donde frecuentemente se presentan tormentas y otros fenómenos atmosféricos severos. Con una profundidad de hasta 37 metros bajo el nivel del mar, el túnel ofrecerá paso a embarcaciones de hasta 16 metros de altura, lo que facilitará una circulación más ágil y menos riesgosa.

La inversión destinada a este proyecto asciende aproximadamente a 2.000 millones de coronas noruegas, es decir, cerca de 210 millones de euros. Las autoridades noruegas han proyectado que el túnel estará listo para operaciones a partir del año 2026, convirtiéndose en un acceso vital para el tráfico marítimo en la costa occidental del país.

A medida que el mundo enfrenta el desafío de mejorar la infraestructura en diversas áreas, este túnel representa un ejemplo destacado de las tendencias en infraestructura subacuática. Utilizando tecnologías avanzadas, Noruega se posiciona como líder en este ámbito, enfocándose en la seguridad y modernización de sus sistemas de transporte.

Además de optimizar el tiempo de viaje y reducir la necesidad de rescates en el mar, la creación del Túnel de Stad refleja un compromiso por parte de Noruega con la innovación y la sostenibilidad, pues se espera que este proyecto también minimice el impacto ambiental en comparación con el actual paso por el mar de Stad.

El desarrollo de este túnel está siendo observado con atención internacional, dado que podría sentar un precedente para futuros proyectos similares en otras partes del mundo. Con la finalización de esta obra, Noruega no solo mejorará la conectividad en su red de transporte, sino que también garantizará una navegación mucho más segura en una de las áreas marítimas más difíciles del planeta.

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